欧洲电池价值链-碳索储能网

总投资490亿元，年产40GWh！大众将建锂电池工厂

来源：碳索储能网发布时间：2022-03-28 09:00:09

在瓦伦西亚雇佣3000多名员工，建设应在年底前开始，预计2026年开始生产。至此，大众汽车集团规划的六座欧洲电池工厂，已落地三座。大众集团董事Thomas Schmall表示，整个投资项目不仅
影响，大众汽车更是一口气宣布了三纸电池供应商合约，与Umicore、24M Technologies、Vulcan Energy Resources Ltd三家公司建立合作伙伴关系，推动电池价值链的

欧洲动力电池市场“龙虎斗”

来源：碳索储能网发布时间：2022-07-13 09:34:59

。例如，Northvolt宣布其位于瑞典Skellefte的Ett工厂已经于2022上半年开始出货，成为第一家向欧洲主机厂供应动力电池的欧洲电池企业，与中日韩电池企业展开直接竞争。与此同时，包括法国
Verkor、法国ACC、挪威Freyr等其它欧洲电池企业也对外发布了多份锂电设备和原材料采购订单，表明其动力电池工厂建设也进入了实质性阶段。除了欧洲电池企业之外，LG新能源、三星SDI、SK

欧洲动力电池市场“龙虎斗”

来源：碳索储能网发布时间：2022-07-13 09:34:59

。例如，Northvolt宣布其位于瑞典Skellefte的Ett工厂已经于2022上半年开始出货，成为第一家向欧洲主机厂供应动力电池的欧洲电池企业，与中日韩电池企业展开直接竞争。与此同时，包括法国
Verkor、法国ACC、挪威Freyr等其它欧洲电池企业也对外发布了多份锂电设备和原材料采购订单，表明其动力电池工厂建设也进入了实质性阶段。除了欧洲电池企业之外，LG新能源、三星SDI、SK

优美科与大众旗下PowerCo获批启动欧盟电池材料合资企业

来源：碳索储能网发布时间：2023-04-14 09:10:57

可迅速着手准备在欧洲进行正极活性材料（CAM）及其前驱体材料（PCAM）的大规模工业化生产。从2025年起，优美科和PowerCo成立的合资企业将为PowerCo的欧洲电池工厂提供生产所需的关键材料
全球电池业务由PowerCo负责。除电池生产外，PowerCo还负责整个电池价值链的活动。到2030年，PowerCo将与合作伙伴一起投资逾200亿欧元发展电池业务领域，年销售额将超过200亿欧元

国内外“大咖”云集宁德共探储能产业发展新蓝图

来源：碳索储能网发布时间：2023-11-10 15:06:04

市场规划，做好基础设施建设。 欧洲电池联盟负责人托雷塞克尼斯演讲 欧洲电池联盟负责人托雷塞克尼斯则分享了储能技术发展趋势，通过对中国及其他国家的市场观察，他预测电池储能市场将快速增长，增速
、无碳燃料属性，使其在船舶和航空运输、氨燃料电池与动力系统，形成新的技术集群，新的产业链和价值链体系。宁德时代新能源科技股份有限公司首席科学家吴凯发表演讲要实现储能行业的高质量发展，必须做到

中资为何看上法国“电池谷”？

来源：碳索储能网发布时间：2023-08-10 08:58:16

将与法国核能企业欧安诺投资15亿欧元在敦刻尔克生产锂电池所需的阴极部件。法国总统马克龙表示，这一项目将使法国确保在锂电池生产价值链中的上游位置。必多莱指出，电池工厂在考察选址时看重的因素包括
发布的一份报告中指出，欧洲已成为中国电动汽车向全球扩张的重要阵地。尽管中国对欧洲的投资在2022年下滑，但中资对欧洲电池行业的投资仍保持增长。这份报告指出，对电池领域的投资已成为中国对欧洲投资的

欧洲三分之二的电池生产面临风险

来源：碳索储能网发布时间：2023-10-11 15:41:30

除非欧洲提供便利的激励措施和简化的许可程序，否则美国通胀削减法案的补贴将成为欧洲电池超级工厂计划的主要威胁。最新分析显示，计划在欧洲生产的锂离子电池有三分之二以上（68%）面临被推迟、缩减或取消的
美国的《美国通胀削减法案》，重点突出，简单明了。所有成员国都能使用的中央基金应优先考虑电池价值链、可再生能源和智能电网。欧盟要想在竞争中立于不败之地，就必须制定强有力的产业政策，重点关注扩大生产规模和

Northvolt公司专注电池生产，并加强与入电池储能集成商的合作

来源：碳索储能网发布时间：2023-10-19 08:46:16

欧洲电池制造商Northvolt 公司高管日前表示，该公司已开始在其波兰和的储能系统组装工厂使用第三方电池组装生产电池储能系统，并将利用其欧洲垂直供应链在竞争激烈的市场中脱颖而出
、电池材料生产和电池回收设施为基础。 Chryc-Gawrychowski表示，这是欧洲规模最大的储能系统生产工厂，并使该公司成为欧洲垂直整合的价值链中非常重要的一部分。与此同时，该工厂的第一个工业

动力电池企业“零碳”转型正当时

来源：碳索储能网发布时间：2023-07-26 10:38:14

前不久，远景科技集团发布《2023零碳行动报告》，宣布公司2022年实现了全球运营碳中和，其目标是在2025年前实现100％绿电使用，2028年实现全价值链碳中和，并承诺在2040年实现净零排放
。这也使得远景动力成为全球首家实现运营碳中和的电池科技企业。在此之前，宁德时代也于今年4月宣布，到2025年实现核心运营碳中和，2035年实现价值链碳中和。可以看出，在双碳战略和全球范围内收紧排放法规的大

最严酷电池法案！储能界：中国不是那么好欺负的！

来源：碳索储能网发布时间：2023-07-17 11:51:46

2017年时，欧洲曾发起成立欧洲电池联盟。该联盟计划称，到2023年，本土公司生产的汽车电池供应可满足欧盟90%的需求。据情报机构预测，若能达成EBA的规划目标，到2031年时，欧洲本土的电池产能虽能够达到
限制了欧洲电池本地化战略的实施。即使欧洲能够在技术上进行突破，短时间也无法绕开这一堵高墙。观点：不公平的规则体系有意见领袖说，欧洲《新电池法》的落地，会倒逼中国新能源企业升级转型。这根

欧盟新规规范电池业发展

来源：碳索储能网发布时间：2023-08-02 14:26:37

电池回收行业及具有竞争力的工业部门。这些措施对未来几十年欧洲的能源转型和战略自主至关重要，可能成为整个全球动力电池市场的基准。根据此前欧洲电池联盟负责人托雷塞克尼斯在2023年世界动力电池大会上介绍
率达到80%、其他电池回收率达到50%的目标。有专家分析，这些规定对欧洲电池行业意义重大，可能将彻底改变欧盟及其最大的经济体和电池中心德国对电池材料的处理方式。新规涵盖了整个电池生命周期，并确保

巴斯夫携手Stena Recycling推进欧洲电池回收

来源：碳索储能网发布时间：2024-01-12 10:22:58

价值链方面迈出了重大一步。此次合作旨在开发和改进回收锂、镍和钴等关键金属的工艺，以实现更高的回收率。根据协议，Stena Recycling位于瑞典Halmstad的工厂将负责收集、评估和初步处理
至关重要，而该协议巩固了Stena Recycling作为欧洲电池制造商和汽车行业领先回收合作伙伴的地位。巴斯夫催化剂部门总裁特别强调了这一合作在加强巴斯夫在北欧国家提供扩大的电池收集网络的能力

全球新型储能发展的政策与趋势

来源：碳索储能网发布时间：2023-04-26 18:52:28

发布《2011-2015储能电池计划》，该计划重点关注如何安装储能系统从而实现其最大效用；促进储能关键技术研发并建设示范项目展示储能的价值链条，通过储能示范项目的建设及运营反馈指导优化科研方向；储能系统
发展战略规划和技术路线图，持续提升新型储能的战略定位，计划巩固欧盟在前瞻技术研发的优势地位，建立电池供应链体系。 2020年3月欧盟委员会发布《电池2030+》，明确了欧洲电池产业长期发展计划。2020

大众动力Sebastian Wolf：标准的工厂和完整的团队，将是应对电池迭代的关键

来源：碳索储能网发布时间：2023-06-01 16:57:09

Sebastian Wolf介绍，PowerCo目前最重要的基地在德国萨尔茨吉特，目标是欧洲和美国市场。虽然PowerCo SE（PowerCo 欧洲公司）是目前最年轻的欧洲电池公司之一，但发展速度较快
股权方面的动作。实际上，大众集团成立PowerCo之初，就希望能通过其整合电池价值链上的业务,并将其打造成集团的核心竞争力之一。在Sebastian Wolf看来，欧洲虽然有很多电池公司，但目前

海外需求“暴增”，锂电出口大涨97.99%

来源：碳索储能网发布时间：2023-04-14 08:42:13

重视电池产业链本地化的供应能力，全球市场正对电池产能的本地化提出新的要求。如欧洲方面，到2026年，欧洲市场要求在欧洲交付产品价值链的60%要在欧盟实现。同时，欧洲巨大的汽车电动化潜力和能源转型需求，为
投产后年产能将达20GWh，并与欧洲电池企业InoBat 携手，探索在欧洲合资建设40GWh年产能电池项目的合作机会，还先后宣布将在美国、越南、泰国等国家建厂; 亿纬锂能已宣布与匈牙利德布勒森市政府

优美科与大众旗下PowerCo获批启动欧盟电池材料合资企业

来源：碳索储能网发布时间：2023-04-14 13:39:37

着手准备在欧洲进行正极活性材料（CAM）及其前驱体材料（PCAM）的大规模工业化生产。从2025年起，优美科和PowerCo成立的合资企业将为PowerCo的欧洲电池工厂提供生产所需的关键材料
电池业务由PowerCo负责。除电池生产外，PowerCo还负责整个电池价值链的活动。到2030年，PowerCo将与合作伙伴一起投资逾200亿欧元发展电池业务领域，年销售额将超过200亿欧元

欧洲议会投票通过《电池条例》，对于欧洲储能行业来说是重要一步

来源：碳索储能网发布时间：2023-07-04 09:13:52

，同时也可以使欧洲电池价值链具有竞争力，并能够在全球范围内制定可持续标准。为电池护照的实施做好准备与此同时，欧盟电池通行证联盟也发布了支持引入数字电池护照的消息。今年4月，该联盟公布了首份公开
使用寿命结束时有效地管理电池储能系统。在6月14日投票前夕，代表欧洲电池制造商和相关企业利益的行业组织RECHARGE同样对这项规定表示欢迎。RECHARGE总经理Claude Chanson表示

世界500强电池材料企业被迫停工、裁员！

来源：碳索储能网发布时间：2024-04-12 16:42:14

健康问题的根源。从此也不难看出，非政府组织出于环境方面的考虑反对在芬兰建设电池材料项目的原因所在。涉及欧洲电池材料布局 2020年6月，巴斯夫宣布其芬兰哈贾瓦尔塔正极材料前驱体(PCAM
)工厂启动地面建设，芬兰工厂将协同集团在德国施瓦茨海德(Schwarzheide)的正极活性材料(CAM)工厂为欧洲电池生产商和汽车制造商提供电池材料。据悉，两家工厂的初始产能有望每年为约40万辆纯

欧洲电池供应链考验不断

来源：碳索储能网发布时间：2022-07-19 14:30:17

冶炼工厂，这使得该地区的电池制造商几乎完全依赖进口。一位欧洲锂贸易商表示：锂有毒的结果会对欧洲电池价值链产生重大影响，导致锂盐处理、运输等法规进行调整，这在无形中会给行业增加更多额外成本。行业
Giorgio Corbetta强调，不合理的分类将严重影响欧洲锂价值链的投资，并使欧盟的绿色目标变得不切实际。据悉，德国已经考虑对用于电池制造的锂进行豁免。业内强烈反对不合理归类目前，金属和

欧洲电池势力斩获车企订单超4000亿元

来源：碳索储能网发布时间：2024-02-22 15:27:15

多个电池超级工厂落成、投产，产能规划超900GWh，斩获大众、宝马、沃尔沃等车企订单超4000亿元，曾经连一块动力电池都造不出来的欧洲电池势力，目前已经不容小觑。近期，两家欧洲电池企业短短两个月
人民币935亿元)的债务和股权投资。到2025年，欧洲可能控制全球电池制造能力的11%。这将削减中国的市场份额，并在该行业与美国展开竞争。彭博新能源财经预测。同时，欧洲委员会也估计，届时欧洲电池

绿证时代来临！三部委发文明确可再生能源绿证核发全覆盖

来源：碳索储能网发布时间：2023-08-22 18:17:32

。当地时间2023年7月23日，伊拉克巴格达，气温飙升，一名男子在雾化器前淋水解暑。视觉中国资料图法国致力建设欧洲电池谷　　法国政府日前表示，欧盟已批准一项15亿欧元补贴，用于支持在法国
》。该战略称，到2030年德国在氢能技术的领先地位将进一步提升，产品供应将覆盖从生产(如电解槽)到各类应用(如燃料电池技术)的氢能技术全价值链。　　文件指出，预计到2030年，德国的氢能需求量将

比利时的储能解决方案：现状和未来前景

来源：碳索储能网发布时间：2023-07-26 09:14:22

比利时最大的电池储能项目之一。该项目由比利时能源公司Engie开发，旨在提供电网平衡服务，促进可再生能源与电网的整合。此外，比利时一直积极参与开发下一代电池技术的国际合作，例如欧洲电池联盟，该联盟旨在
在欧洲建立具有竞争力和可持续发展的电池价值链。比利时正在探索的另一个有前景的储能解决方案是储氢。该国一直在投资研究和试点项目，以开发氢气生产、储存和利用技术。例如，比利时研究机构和工业伙伴合作的

欧盟委员会副主席：储能系统在解决欧洲能源危机方面发挥关键作用

来源：碳索储能网发布时间：2022-10-19 16:14:30

REPowerEU如何继续发展，为不同的技术创造一个公平竞争环境，并确保发出充分的经济信号。欧盟委员会也是欧洲电池联盟背后的推动力量，该联盟已投入数十亿欧元为构建从原材料供应到电池制造价值链提供资金支持
，并实施可持续发展规则和其他保障措施。 efčovič在这个会议上表示，除了部署储能系统之外，整个价值链的进展是一个关键优先事项，尤其是因为欧盟对从进口电池的依赖继续增长。 efčovič表示，创新

持续高速发展的储能产业

来源：碳索储能网发布时间：2023-11-14 11:52:47

成为能源出口的主要路径。绿氨的能源属性、无碳燃料属性，将使其在船舶和航空运输、氨燃料电池与动力系统方面，形成新的技术集群、新的产业链和价值链体系。我国要在未来储能产业发展中继续保持并扩大目前的
快速发展期。欧洲电池联盟负责人托雷塞克尼斯预测，电池储能市场将快速增长，增速将高于储能市场平均增速；在电化学储能市场，中国是领导者，美国、加拿大紧随其后；电化学储能的需求主要由多种可再生能源驱动，储能电池的尺寸可能会越来越大。

电池护照追踪：跨越国界的数字通行证如何落地？

来源：碳索储能网发布时间：2023-04-24 09:19:45

电池护照看清楚自己电池的前世今生，清清楚楚地比较电池的好与坏。在本月初的电动汽车百人会论坛上，欣旺达副总裁梁锐也指出，电池护照实质是电池生命周期的数据管理系统，将为全球的电池价值链带来更高的透明度
发行GDR并在瑞士上市已经获批，将为其欧洲电池回收利用项目建设提供资金支持。在产业链赋能方面，远景动力鄂尔多斯零碳产业园内布局了基于智能物联操作系统EnOS和方舟能碳管理平台打造的零碳数字认证体系

欧洲电池供应链考验不断

来源：碳索储能网发布时间：2022-07-19 14:30:17

冶炼工厂，这使得该地区的电池制造商几乎完全依赖进口。一位欧洲锂贸易商表示：锂有毒的结果会对欧洲电池价值链产生重大影响，导致锂盐处理、运输等法规进行调整，这在无形中会给行业增加更多额外成本。行业
Giorgio Corbetta强调，不合理的分类将严重影响欧洲锂价值链的投资，并使欧盟的绿色目标变得不切实际。据悉，德国已经考虑对用于电池制造的锂进行豁免。业内强烈反对不合理归类目前，金属和

Northvolt公司计划建100GWh电池工厂

来源：碳索储能网发布时间：2022-02-28 14:22:30

消息恰逢欧盟委员会机构与EIT InnoEnergy公司之间签署意向书，为欧洲电池联盟(EBA)学院提供1000万欧元（1126万美元）资金。该学院是一项旨在重新培训和提升欧洲大陆电池价值链的劳动力
2022年储能峰会上，Fluence公司高管Julian Jansen对了该公司对整个生产价值链的战略方法表示赞赏。欧盟委员会和挪威政府加大对电池价值链的资助 Northvolt公司宣布的这个

Northvolt公司计划建100GWh电池工厂

来源：碳索储能网发布时间：2022-02-28 14:22:30

消息恰逢欧盟委员会机构与EIT InnoEnergy公司之间签署意向书，为欧洲电池联盟(EBA)学院提供1000万欧元（1126万美元）资金。该学院是一项旨在重新培训和提升欧洲大陆电池价值链的劳动力
2022年储能峰会上，Fluence公司高管Julian Jansen对了该公司对整个生产价值链的战略方法表示赞赏。欧盟委员会和挪威政府加大对电池价值链的资助 Northvolt公司宣布的这个