康士堡海事公司(Kongsberg Maritime)近日宣布赢得一份重要合同,将向MKM游艇公司(MKM Yachts)提供一套全面的设备包,用于正在为风景邮轮(Scenic Cruise)建造的“风景伊科恩”号(Scenic Ikon)极地探险船。
“风景伊科恩”号是风景邮轮旗下豪华探险船系列的最新力作,搭载了康士堡海事的混合动力推进系统,旨在使该船在环境敏感水域实现零排放运行。这艘全长203米的新船将成为该系列中首款采用康士堡海事“Elegance Pods”(优雅推进舱)作为主推进装置的船舶。“优雅推进舱”具备多项先进技术特性,使其与传统推进系统截然不同。其性能由三大关键要素定义:低噪音、高效率以及卓越的机动性。
MKM游艇发言人萨沙·科克利亚特(Sasa Cokljat)表示:"MKM游艇之所以选择康士堡海事作为关键供应商,是因为其拥有尖端技术和创新解决方案,极大提升了船舶的价值与性能。我们与康士堡海事的合作关系非常积极,建立在相互专业精神和信任的基础之上。此外,我们与康士堡海事旗下的Navis Consult公司在文档开发方面保持着良好的协作关系。"
康士堡海事销售总监哈尔瓦德·福斯(Halvard Foss)指出:"风景邮轮提供的毕生难忘的奢华旅行体验,均建立在创新设计与尖端科技的基础之上。我们深感荣幸能被MKM游艇选供全套产品,为这艘全新的豪华邮轮提供清洁高效的运营服务。随着邮轮市场对电动推进及清洁航行需求的日益增长,我们的‘优雅推进舱’和储能系统设计旨在提供无与伦比的效率、机动性及环保优势。我们期待与MKM游艇及风景邮轮在此激动人心的项目中展开合作。"
根据规划,船上将安装两台额定功率各为3340千瓦的Elegance 1230型推进舱。这些推进舱采用永磁(PM)电动机,以其坚固耐用、结构紧凑和高效率而闻名。该电机配合定距螺旋桨使用,确保了最佳的水动力性能表现。混合动力将由储能系统(ESS)供电,电池可为推进系统和酒店生活用电提供零排放电力。其他配套设备还包括艏侧推器、电力驱动装置、可伸缩减摇鳍及各类甲板机械。
此外,全集成方案还包括康士堡海事提供的导航系统,涵盖动态定位、操纵控制及前视声纳功能;同时集成了自动化系统,包括能源管理系统、紧急关断系统(ESD)及安全管理系统。
“风景伊科恩”号目前正于克罗地亚里耶卡的3 Maj造船厂建造,预计将于2027年交付。
碳索储能网 https://cn.solarbe.com/news/20260325/50020466.html


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