法国汽车制造商雷诺集团（Renault Group）首席执行官弗朗索瓦·普罗沃斯特（Francois Provost）计划于 4 月访问韩国。在此期间，他可能与 LG 新能源（LG Energy Solution）首席执行官金东明（Kim Dong-myung）举行会谈，以深化双方在电动汽车电池领域的合作。据悉，普罗沃斯特定于 4 月 2 日抵达，行程为期两天。

据行业消息人士周三透露，他将视察雷诺韩国（Renault Korea）的当地业务，并与包括韩国电池制造商 LG 新能源在内的集团关键合作伙伴举行会议。雷诺韩国的一位官员证实了普罗沃斯特即将访问韩国，但拒绝对其行程安排或潜在会议细节发表评论。

此次访问之际，雷诺与 LG 新能源正在深化电动汽车电池合作，尤其是磷酸铁锂（LFP）电芯。在全球电动汽车需求持续放缓的背景下，这类电池作为一种具有成本效益的替代方案，正越来越受到青睐。

2024 年 7 月，LG 新能源获得向雷诺供应磷酸铁锂电池的合同。这是一个重要的里程碑，标志着该公司成为首家为电动汽车提供磷酸铁锂电池的韩国电池制造商，打破了长期以来由中国企业主导的这一细分市场格局。

根据协议，这家韩国电池制造商将在 2030 年前供应 39 吉瓦时（GWh）的磷酸铁锂电池，足以供约 59 万辆纯电动电动汽车使用。当时，普罗沃斯特担任雷诺首席采购官，直接参与了与 LG 新能源的电池交易谈判。

两家公司在电动汽车电池开发方面一直保持合作关系。在本月初于首尔举行的大型电池行业展览会——2026 国际电池展（InterBattery 2026）上，雷诺展示了其电动运动型多用途车（SUV）“风景”（Scenic），该车配备了 LG 新能源的镍钴锰（NCM）电池。

此次会晤正值全球电动汽车需求减弱之际，这促使电池制造商探索新的收入来源，如储能系统（ESS）。与此同时，汽车制造商正越来越多地推出经济型电动汽车模型，维持了对磷酸铁锂等更实惠电池解决方案的需求。

行业观察人士表示，即将到来的会议可能为两家公司更广泛的合作铺平道路，潜在的合作可能超越电池供应，进入更深层次的战略协作。普罗沃斯特于去年 7 月成为该法国汽车集团的首席执行官，他与韩国渊源颇深，曾于 2011 年至 2016 年领导雷诺三星汽车（现雷诺韩国）。