吉利产投控股
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近期公布的动力电池月度数据中,卫蓝新能源的装车量表现引发业内关注:2023年11月,该公司实现动力电池装车量约0.41GWh,环比上月的0.01GWh大增4000%,一举跻身国内动力电池企业装车量第12名、三元动力电池企业装车量第7名。
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总投资6.5亿!东舟能源特种锂电池电芯和PACK生产基地项目签约:获悉,近日,渌口经济开发区管委会与湖南东舟能源有限公司“特种锂电池电芯和PACK生产基地项目”正式签约。据了解,特种锂电池电芯和PACK生产基地项目总投资6.5亿元,分两期建设,一期投资1.5亿元,建设特种锂电池电芯和PACK生产线,建成后年产值2-3亿元,年产税收300-500万元;二期拟投资5亿元,建成后预计年产值15亿元,税收8600万元。

产能过剩、价格内卷加速储能行业的“洗牌”,也促使储能赛道投融资过热逐渐降温,“融资难”成为许多储能企业的直观感受,从2024年一季度40多起储能融资事件来看,除了储能电池和系统集成,储能材料、储能设备、工商业储能、飞轮、压缩空气、钠离子电池等非锂储能技术路线以及细分领域受到资本关注。
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首牵汽车端就迎奔驰与吉利!天齐锂业将投1.5亿美元入股smart
9月13日,天齐锂业(002466)消息显示,公司在四川成都与smart品牌全球公司(以下简称“smart”)签署了《股份认购协议》。根据协议,天齐锂业将向smart投资1.5亿美元,且合作不止于财务投资层面,通过此次合作,双方运用新能源产业链上下游信息优势,充分发挥产业的协同效能。

今日焦点:1.83元/Wh!许继电气预中标华润光伏项目配套储能系统EPC总承包工程。北京普能签约300MW钒电池储能产业链项目。30GWh!瑞浦兰钧能源佛山动力项目开工。蓝黛科技与日电产达成电驱动等战略协议。

华为储能会议纪要
碳索储能网整理 发布时间:2023-12-07 08:41:59Q:华为过去几年在海外市场有所收缩,未来几年还是维持海外收缩的趋势吗?是否会集中发展 国内市场?

据上海有色网最新价格显示,9月22日,电池级碳酸锂跌1500元,报17.2万元/吨,创2022年以来新低。
国内电池级碳酸锂自去年11月份达到近60万元/吨高点后开始下行,今年4月首次跌破20万元/吨。4月23日,电池级碳酸锂价格触及16.5万元/吨阶段低位之后开始反弹,于5月8日快速站到20万元/吨以上。
但好景不长,在6月触及31.5万元/吨阶段高位后,国内碳酸锂价格再次掉头向下,9月8日,再度跌破20万元/吨,目前仍未止跌。

12月9日,来自吉利招标的信息显示,浙江绿色智行科创有限公司(简称“绿色智行”)发布招标公告”,对2026-2027年度固态电池电芯研发物料进行招标。
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