起亚汽车
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近日消息,2022年现代起亚前5月新能源车销售超39万辆。据现代汽车和起亚发布的数据显示,新能源汽车累计销量已突破300万大关,达到300.64万辆。

近日,韩国起亚汽车公司正式对外发布2023年度财报。作为在华合资公司,江苏悦达起亚汽车有限公司2023年资产总额为2.08万亿韩元,负债总额为2.48万亿韩元。按此计算,江苏悦达起亚资产负债率达到119%,已资不抵债。据了解,自东风汽车集团退出合资公司后,该公司一直处于资不抵债的状态。
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起亚于今年发布了“2030战略”,并公布了面向2030年的四大核心业务目标,其中包括:加速推动电动化转型,从2023年开始,起亚计划每年至少推出两款纯电动汽车,截至2027年,打造一个具有14款纯电动汽车的完整阵容,到2030年实现纯电动汽车年销量120万辆;2030年全球年销量达400万辆,其中环保车型超过200万辆;所有新车均配备智能互联系统和自动驾驶技术;在2030年之前成为全球个性化定制车型市场的第一品牌。

进入2023年,全球车企迎来了新的挑战:随着特斯拉掀起价格战,车企间的竞争愈发激烈。在终端市场白热化的竞争压力下,国际车企一季度的业绩表现如何呢?价格战下,增收不增利或成常态今年第一季度,得益于全球主要市场均取消了疫情管控措施,消费者对汽车的需求有所复苏。

在辞旧迎新之际,彭博新能源财经停下脚步,回顾分布式能源行业的发展,并提出新一年的行业预测。本报告提出了10大趋势,简要描述了我们认为在2022年最值得关注的进展。电网和分布式光伏之争预将再起。电网公司将提议显著更改上网费用、电价结构和电网互联规定,这一

在辞旧迎新之际,彭博新能源财经停下脚步,回顾分布式能源行业的发展,并提出新一年的行业预测。本报告提出了10大趋势,简要描述了我们认为在2022年最值得关注的进展。电网和分布式光伏之争预将再起。电网公司将提议显著更改上网费用、电价结构和电网互联规定,这一

起亚在今年3月发布了中国市场新能源转型战略之后,一系列大的改革动作随即展开。最近一则关于“悦达起亚管理岗轮休,时长一年”的消息被曝出。对此,5月11日,起亚中国首席运营官杨洪海在接受包括经济观察网在内的媒体采访时回应:“目前我们所做出的举措是起亚为顺应全新的电动化时代,积极主动创新变革,加速向电动化品牌转型而进行的战略调整。我们将通过重塑业务体系,扩大聘用专业的本土精英人才,激发组织活力,实现公司良性发展。”