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规划建设北京城市副中心是千年大计、国家大事。当前,北京城市副中心正高标准推进国家绿色发展示范区建设,推动经济社会发展向绿向新。
新型电力 电力系统 新能源 10月23日,安徽省工业和信息化厅发布关于公开征求《安徽省新型储能推广应用实施方案(2024-2027年)》(征求意见稿)意见的公告。
新型储能 液流电池 储能企业 11月20日,广东韶关市发展和改革局发布征求《韶关市推进分布式光伏高质量发展行动方案(2024—2030年)(征求意见稿)》修改意见公告。
分布式光伏 微电网 储能 11月21日,广东中山市人民政府印发《中山市推动分布式光伏高质量发展行动计划(2024—2030年)》(以下简称《计划》)的通知。
源网荷储 光储充 储能产品 成年人正常的静息心率是60至100 BPM(Beat Per Minute,计算每分钟节拍数的单位),指每分钟跳动60至100下。新源智储生产工厂副厂长刘阳牢牢记住的另一个数据是12BPM。在新源智储位于北京房山智能制造工厂的储能电池模组生产线上,靠着机械臂等自动化生产设备的加持,这条产线以12BPM的节奏运作着。
新型储能 新能源 储能电池 储能是未来电力行业发展的必然选择。由于新能源规模化的接入电网、电力削峰填谷、参与调压调频、发展微电网等方面的需要,储能在未来电力系统中将是不可或缺的角色。
新型储能 储能技术 储能市场 当前锂电池终端需求的高景气度正顺畅传导至中游,磷酸铁锂有望成为率先迎来结构性高增速的材料环节。
磷酸铁锂 锂电池 锂电材料 在刚刚结束的澳大利亚国际能源展览会上,多家国内储能企业拿下国际大订单。其中,仅阳光电源、海博思创、欣旺达、楚能新能源、国轩高科五家企业所签署的合作协议,共涉及的储能订单就已超8GWh。
储能企业 储能订单 国际能源展览会 10月31日,辽宁沈阳市人民政府发布关于印发国家碳达峰试点(沈阳)实施方案的通知。
碳达峰 沈阳 政策 近日,云能魔方成功被认定为“高新技术企业”,这一殊荣不仅是对云能魔方技术创新成果的高度认可,更是云能魔方在高质量发展道路上的一座重要里程碑。
云能魔方 储能设备 清洁能源 “京能-极光新能源光储充放检示范站”项目
在迎接新中国成立75周年-交通产业转型升级
光储充 极光交能 微电网 11月18日,北京市人民政府发布《北京市新型储能产业发展实施方案(2024—2027年)征求意见稿》。(以下简称“意见稿”)。
用户侧 新型储能 园区配储 “截至今年9月底,我国充电设施总数达到1143万台,有效支撑了2800万辆电动汽车的充电需求。高速公路服务区安装的充电设施已经超过2.88万台,覆盖停车位4.48万个,重大节假日的充电服务保障能力也得到了明显提高。”在日前召开的第四届电动汽车充换电设施技术创新大会上,国家能源局电力司电网处处长孙嘉弥表示。
新能源汽车 国家能源局 充电设施 当前,全国已有29个省市规划了“十四五”时期新型储能的装机目标,总规模超9000万千瓦。在业内人士看来,我国储能行业将继续快速增长,下半年新增储能规模有望是上半年的2倍。新型储能的发展路径已从“重配置”转向“重应用”,其配置方式也逐渐由政策引导转向市场需求的驱动。
储能行业 储能应用 新型储能 11月12日,内蒙古二连浩特市发改委印发《二连浩特市电力设施保护及供用电秩序维护办法》,该文件适用于新能源发电设施、电动汽车充电设施、储能设施及其辅助设施等。
新能源 电动汽车充电设施 储能设施 近日,浙江杭州市发改委发布市政协十二届三次会议367号提案的答复。关于杭州市新型储能项目建设发展情况,文件显示,截至2024年7月,杭州市累计建成新型储能项目208个,装机规模66万千瓦(其中电网侧储能47万千瓦),排名全省第一。在建和拟建项目110个,装机规模47万千瓦(其中电网侧储能25万千瓦)。因此,所有储能项目装机规模合计113万千瓦。此外,尚有部分储能项目正在积极向省能源局申报纳规。
新型储能 储能项目 电网侧 近期,工信部发布了《新型储能制造业高质量发展行动方案(征求意见稿)》(以下简称“《方案》”)公开征求意见。《方案》提出,到2027年,我国新型储能制造业全链条国际竞争优势凸显,实现高端化、智能化、绿色化发展。
动力电池 新型储能 电动汽车 《计划》指出,积极推进新型储能建设。推进新型储能试点项目建设,积极开展“光伏+储能”一体化试点创建,重点突破电源侧和电网侧储能,到2025年,新增装机容量达到10MW。
碳达峰 电网侧 电源侧 9月25日-27日,2024 SNEC ES+在上海新国际博览中心盛大举行,鹏辉能源携风鹏电芯590Ah、低温户储电芯POLAR系列、大圆柱HOME系列以及GREAT ONE户外储能柜、GREAT COM液冷储能集装箱系统等创新能源方案亮相!多形态、多场景的储能产品解决方案,全力推动行业绿色、可持续发展!
鹏辉能源 储能电芯 储能产品 电力系统宛如现代社会运转的 “生命线”,是一个复杂而精妙的电能生产与消费体系,主要由发电、输电、变电、配电和用电等环节紧密交织而成。其中,电源侧、电网侧和用户侧作为电力系统的三大关键构成部分,各自肩负着独特且不可或缺的使命,它们相互协作、相互影响,共同保障着电力的稳定供应和高效利用。
电网侧 电源侧 用户侧 碳索储能网获悉,2024 年 11 月 14 日,壳牌全球首座 “光储充放一体” 超充站在深圳龙岗海关大厦正式开业,引发了全球瞩目。这座超充站由壳牌(深圳)新能源科技有限公司建设运营,是壳牌全球首座 “光储充放” 标杆旗舰项目。龙岗区政协副主席周丽、壳牌中国零售与出行业务总裁胡川等出席了开业仪式。
光储充放一体 超充站 绿色能源 10月22日,安徽省能源局征求《安徽省用户侧电化学储能技术导则(征求意见稿)》意见。本文件主要适用于35千伏及以下电压等级接入的用户侧储能设施,35千伏以上电压等级接入的用户侧储能设施参考执行。
用户侧 电化学储能 储能技术 2024年的尾声,动力电池产业走向一个新的变革节点。一方面,以头部企业为首的扩产项目不断上马;另一方面,以固态电池为代表的新型电池项目快速上量
动力电池 固态电池 电池产能 辉能源2024版100Ah户储电芯,拥有更长的循环寿命、更强的环境适应能力,有望为客户和终端用户带来更高价值。
户用储能 鹏辉能源 电芯 户储作为新型储能系统的重要组成部分,是连接可再生能源与家庭用电需求的重要纽带。2024年,鹏辉能源进一步洞察户用储能的应用需求和痛点,以用户价值为核心进行技术创新,打造出更长循环、更强环境适应能力的100Ah户储方案。
鹏辉能源 储能电芯 储能项目 全球汽车业波澜壮阔的百年变革正在加速演进。在动力系统新能源化成为业界共识的同时,汽车业变革“下半场”智能化的赛道也悄然开启。然而,无论是电动化还是智能化,无论是动力系统还是数据系统的变革,其实质都是在探索对汽车工业资源的重新组织。在这个科技自由探索、产业跨界融合的时代,在这个速度决胜、强者恒强的时代,新能源汽车正在成为一个创新的载体,在发展中不断打破创新边界,让各个领域的优势资源都聚集在汽车这个实体之中。当科技企业的技术积累、新能源企业在能源存储转化领域的前沿探索,与汽车企业多年积淀的制造实力高度整合,聚
新能源 动力系统 近日,来自宁波的斯凯蒙太阳能向美国证券交易委员会(SEC)提交了首次公开募股(IPO)申请,计划在纳斯达克上市。
光储充 IPO 储能逆变器 先进电池技术是推动设备智能化、能源清洁化、交通电动化的重要基础,也是实现我国“双碳”战略目标的关键支撑[1,2]。目前,我国依托液态锂离子电池,已构建了全球领先的新能源汽车产业体系,但现有的锂离子电池采用了易燃的液态电解质,难以同时满足电动汽车、储能、电动航空、智能终端等行业对高能量密度、高安全性、长寿命和低成本锂电池的迫切需求[3]。高比能、高安全性和长寿命的固态电池被全球公认为是取代现有锂离子电池的颠覆性技术之一[4,5]。近年来,固态电池材料研究热潮已在学术界和产业界兴起,被视为先进电池材料的未来发
固态电池 电动汽车 锂离子电池 碳索储能网获悉,2024 年 11 月 29 日,全国首个半固态电池储能台区在淄博高新区建成投入运营。这个储能台区整合了 400 千伏安变压器、215 千瓦时分布式储能、140 千瓦分布式光伏和 150 千瓦充电桩,通过云储能技术与主配电网融合,实现了 “源网荷储充” 全要素在台区的智慧落地。该台区的储能就像一个大型 “充电宝”,长 1 米、宽 1.3 米、高 2.5 米,容量达到 215 千瓦时。
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