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10月13日，协鑫能科(002015.SZ)在接受调研时表示，新能源汽车已快速步入超充时代，在一些消费能力更高的城市、地区将得到更好的推广，有效缓解新能源车主充电时长焦虑。

10月13日，协鑫能科(002015.SZ)在接受调研时表示，公司旗下国内首个能源算力中心——协鑫智算算力出租平台目前已接入苏州市公共算力服务平台，人工智能算力在保障电力系统安全稳定运行日渐重要。

10月13日，协鑫能科(002015.SZ)在接受调研时表示，各地政府积极支持充电基础设施建设，将进一步推动协鑫能科开发储充一体化业务开展。公司围绕政府核心诉求，针对投资开发、规划设计、工程建设、运营管理等方面，制定个性化合作方案。储充一体化方案，既可以有效解决政府面临的新能源车增速过快导致当地电力容量难以满足车辆充电需求的问题，也可以通过合理的容量规划和峰谷价差，帮助客户节省电费成本，提高盈利。

“京哈高速山海关服务区充电站1号充电桩实车充电正常，操作界面和指示灯正常。”10月9日，国网冀北秦皇岛供电公司运维人员说。当天，该公司员工集中对京哈高速充电站、北戴河国林宾馆充电站等全市新能源汽车充电设施进行全面实车试充和巡检，确保充电桩安全运行，护航市民绿色出行。

近日，《武进区加快构建新能源汽车零部件产业生态工作方案》出炉，从产业、创新、资本和政策等层面强化顶层设计，构建新能源汽车零部件产业生态系统。

福州岳峰悦享充电站成功部署华为新一代全液冷超充。 双节后第一个交易日，A股资金围绕华为高压充电桩概念股进行了积极做多。 截至10月9日收盘，双杰电气（300444）、永贵电器（300351）20%涨停，协鑫能科（002015）、伊戈尔（002922）、宝馨科技（002514）10%涨停，万祥科技（301180）、星云股份（300648）、和顺电气（300141）等涨幅居前。

光储充智能超级充电站应用场景是采用全直流微网技术，将光伏、储能、大功率超级充电桩集成一体的智能化充电站。该电站建成后，可实现更安全、高效、便捷地充电，减少碳排放和促进分布式储能项目应用。2022年底，全市新能源汽车保有量达到6.49万辆，今年以来，全市新增2721辆。随着新能源汽车保有量的增加，充电难、充电慢的问题日益突出，充电基础设施建设迫在眉睫，光储充智能超级充电站建设应用场景可有效缓解新能源汽车充电技术的痛点，为此建议：

“移动式应急充电桩使用方便，充电速度很快，差不多30分钟就能充满，还节省了排队等待的时间。”10月5日，在江苏苏州阳澄北湖高速服务区，来自南京的新能源汽车车主陈先生用服务区内的移动式应急充电桩给车充满了电。

9月27日江苏发改委印发《关于加快构建我省高质量充电基础设施体系的行动方案（征求意见稿）》。《方案》提出，到2027年，建成各类充电桩累计200万个左右（比 2022年底新增约 150 万个

　河南首座县域标准化移动式储能公用充电站投运 　　9月26日，平顶山市汝州县域示范充电站顺利通过验收，标志着河南省第一座拥有移动式储能装置的县域标准化集中式公用充电站投入使用。

能链执行总裁、储能事业群总裁王春翔提出，新型储能是新型电力系统的关键一环，这是减缓全球气候变暖共识、“双碳目标”倒逼下的能源转型趋势和可再生能源本身的特质决定的。 　　风光发电波动性、间歇性的特征，加剧了电网不稳定性，这时储能就变得不可或缺，成为新型电力系统中的重要调节性资源。

2023年9月19日，壳牌全球最大的电动汽车充电站在深圳正式开业。 该充电站距深圳机场航站楼2.5公里，共配置258个公共快速充电终端。壳牌和比亚迪共同成立的合资企业——深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司负责该站的运营。