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5月5日，长城汽车对外宣布，近日，长城汽车在巴西与圣保罗州政府签署“氢能合作开发备忘录”，共同推动氢动力交通运输可行性研究。签约仪式上，长城汽车拉美区域市场总裁杨伟奇介绍了长城汽车巴西新能源工厂的最新进展，目前伊拉塞马波利斯工厂正在按照长城汽车全球智慧工厂标准顺利升级中，今年上半年，将启动生产线的现代化改造和扩建，新工厂预计将于2024年5月1日正式启动运营。未来，工厂产能将增加到每年10万辆，并将创造2000个直接就业机会。

沃尔沃汽车公司本周四表示，计划在瑞典裁减约1300名办公室员工，以加大成本削减力度。该公司CEO吉姆·罗文（Jim Rowan）在一份声明中表示，虽然该公司提高效率的努力已开始显现成效，但还需要做更多。他说：“在一段时间内，经济逆风、原材料价格上涨和竞争加剧可能仍将是我们行业面临的挑战。

4 月比亚迪新能源汽车销量持续增长，出口环比提升。根据公司产销快报，比亚迪4 月新能源汽车销量为21.03 万辆，同环比+98%/+2%，其中新能源乘用车出口14827 辆，环比+11%，1-4 月累计销量为76.24 万辆，同比增长94%，1-4 月累计出口约5.4 万辆。4 月产量为20.9 万辆，同比+95%，环比持平，1-4 月累计产量为77.66 万辆，同比增长36%。

2023年5月2日，新能源汽车龙头比亚迪披露4月产销快报，销量上，比亚迪继续高歌猛进，显示出良好的增长势头。数据显示，4月，比亚迪新能源汽车销量达210,295辆，同比增长98.31%。其中乘用车销量达209,467辆，同比增98.59%；纯电动销量达104,364辆，同比增81.81%；插电式混合动力销量达105,103辆，同比增118.64%。

索比储能网讯：4月27日晚间，比亚迪发布2023年一季报。数据显示，公司一季度实现营收1201.74亿元，同比增长79.83%；实现归母净利润41.30亿元，同比增长410.89%；经营活动产生的现金流达到144.66亿元，同比增长21.22%。一季度毛利

第二十届上海国际汽车工业展览会正在“四叶草”如火如荼地进行。本届上海车展主题为“拥抱汽车行业新时代”，共吸引了全球1000多家整车和零部件企业高规格参展。整车展区共展示车型1200个，车辆1413台。其中，全球首发车93台、概念车64台。

为稳住汽车等大宗商品消费，2023新能源汽车“天府行”品牌推广活动(简称推广活动)27日在成都启动。新能源汽车已进入爆发式增长阶段。四川将新能源汽车产业作为六大优势产业重要领域予以重点培育，制定专项支持政策，招引整车头部企业，加快导入新能源畅销车型，大力发展动力电池产业，同步培育和发展氢燃料电池汽车、智能网联汽车等新兴领域。

一次在北京，王传福开完会后驱车赶往机场，却因为堵车误了机。几天后王传福去东京开会，却完全没有耽误行程。都是国际化大都市，东京为什么不堵车？因为东京轨道交通非常便利。王传福认为，北京、上海、深圳这样的大城市人口增长迅速，修路解决不了交通拥堵问题。

2023 年 4 月 17 日至 23 日，广汽集团首次亮相米兰设计周，这是一个全球顶尖的设计展，聚集了来自不同行业、不同国家的前沿设计师和设计公司。 对于广汽而言，设计周是向世界展示自主研发创新技术和最新车型的重要平台。 今年设计周活动期间，广汽还特别举办了 GAC米兰研发中心开幕仪式。

加拿大圣托马斯的电池制造厂将成为PowerCo迄今为止最大的电池工厂，此消息由大众汽车公布。作为大众在欧洲地区以外建设的首座电池工厂，该工厂的占地面积约为370英亩（约合1.50平方公里），年产能将达到90GWh，可满足大约100万辆电动汽车的需求。根据该公司发布的一份声明，这凸显了其在北美地区雄心勃勃的增长战略。

大众汽车公布了有关其位于加拿大圣托马斯的电池工厂的更多细节。它将成为 PowerCo 迄今为止最大的电池工厂，创造 3,000 个工作岗位，每年生产高达 90 GWh 的电池。大众汽车集团在 2030 年之前将投资高达 48 亿欧元，根据该公司发布的一份声明，这凸显了其在北美地区雄心勃勃的增长战略。正如 3 月份宣布的那样，奠基仪式定于 2024 年举行，而生产应于 2027 年开始。

在燃油车时代，畅销车型前几名几乎都被合资车包揽，销量榜单榜首也长期被合资品牌占据。近日2023年第一季度的乘用车销量出炉，比亚迪一举超越了大众，成为了中国最畅销的乘用车品牌！比亚迪凭借着新能源汽车实现了超越，领先大众、丰田、本田，这是自主品牌首次登上季度销量榜首的位置，也是新能源车企首次全面超越燃油车企的历史性时刻。