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近日，安庆安达尔汽车制造有限公司破产资产再次迎来了整体被拍卖，起拍价1.2943亿元，最终只有一个人报名竞拍，以起拍价拿下了这宗破产资产。

去年的7月6日，在由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛上，16家车企代表联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》，媒体称之为“不降价承诺”，尽管后来涉及“价格”表述的条款被删除，但直到今天“不降价协议”仍被经常提起。

进入3月，各新能源汽车品牌相继披露2月新能源车销量/交付量，整体来看本月数据普遍较低，考虑到企业在春节前后灵活休假以及春节车市淡季的影响，今年2月的乘用车有效产销时间显著低于去年同期。不过，虽然环比数据大幅下降，但部分车企同比数据依然非常亮眼。

刚刚有上汽通用汽车员工爆料，上汽通用汽车将推出新的绩效方案，开启了史无前例的末位淘汰机制，该机制大幅度提高了绩效不合格的比例。该网友猜测，公司此举是为了降低员工薪酬，并且以此达到迫使员工自动离职的目的。

3月1日，多家车企发布2024年2月销售交付数据，由于春节等原因，不少车企销量都出现了下滑，不过也有不少车企出现了较大幅度的增长，具体如下：

来自“武义发布”的消息显示，2月28日上午，零跑武义新能源研发科创中心建设项目-研发科创中心一期开工仪式在浙江省金华市武义县举行。

2月29日，有消息爆料，“禾赛科技激光雷达因没处理闰年时间戳，导致固件Bug，致使凡是用了禾赛激光雷达的车，自动驾驶功能全部歇菜。”

2月29日，多位汽车博主发布了一条严重的汽车事故视频，引起了网友的强烈关注。视频有多个角度，从行车记录仪拍下的画面看，一台贴成大粉色的小鹏P7在路上狂飙，后方跟随着一台疑似特斯拉电动汽车，双方疑似在飙车。最终，小鹏汽车超速失控，翻车爆炸。

动辄几百GWh的产能规划，车企造电池显然已经动了真格。吉利汽车规划电池产能超200GWh，大众汽车规划240GWh，Stellantis规划400GWh，比亚迪规划超600GWh，特斯拉更是声称“未来公司的4680电池产能将提升至1000GWh以上”……

2月28日，网传长安汽车洽购高合汽车51%股权，并称已经谈妥，长安出资会带动青岛与沙特资金到位，由此盘活高合汽车。对此长安汽车董事长朱华荣表示：“在谈，离‘妥’还远。”长安汽车也承认有意收购高合。

在过去的2023年，我国汽车行业迎来了高光时刻。 国内汽车总销售量达到3000万辆，同比增长11.7%。

2月26日，理想汽车公布2023年第四季度及全年财报。得益于规模的扩大和经营效率的持续提升，理想汽车实现了历史最佳财务业绩，成为中国第一家千亿营收新势力车企。2023年，公司收入总额为1238.5亿元，较2022年的452.9亿元增加173.5%;净利润为118.1亿元，而2022年的净亏损为20.3亿元;全年交付量376,030辆，同比增长182.2%。