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福特执行长Jim Farley周四表示，正重新制定其电动车策略，希望可以与其他汽车制造商合作降低电动车电池成本，以便与中国竞争对手竞争。

在电动汽车日益普及的今天，充电成了车主们用车过程中不可缺少的一个步骤。

1月31日晚间，路透社放出独家消息称，五位知情人士表示，由于华为制造的计算单元出现生产问题，一些中国汽车制造商不得不推迟旗舰车型的交付。其中两位知情人士表示，长安汽车(阿维塔)和奇瑞汽车(智界)已提出投诉，并正在谈判解决这一问题。一位知情人士表示，赛力斯也受到了影响。华为、奇瑞和赛力斯没有回应媒体的置评请求。长安将这一请求转交给其阿维塔部门，后者没有回应。

比亚迪1月新能源汽车销量201,493辆，同比增长33.14%。至此，比亚迪新能源累销已超650万辆。

1月31日，比亚迪通过官方微信发布消息，公司已于1月30日与匈牙利塞格德市政府正式签署比亚迪匈牙利乘用车工厂的土地预购协议，此举这标志着比亚迪在欧洲地区的本土化进程取得了新的实质性突破。

1月29日，京东汽车与岚图汽车在北京京东总部正式签约，宣布达成战略合作。作为其中重点合作板块，京东汽车将与岚图共同推出“岚京计划”，构建全线上用户体验销售平台。双方将整合优势资源，充分发挥京东在电商行业的零售业务及全集团生态资源优势、岚图科技在汽车行业领先的研产销和品牌优势，实现双方在汽车行业的国内外业务全方位拓展。

开年没多久，又有新能源车企开始降价了。1月12日，特斯拉中国官网更新，再次下调Model 3和Model Y的价格。几乎同一时间，理想汽车旗下的L7、L8、L9全系均推出优惠活动，不同车型版本降价3.3万～3.8万元。

近日，有网友发文称，位于四川成都太古里的高合门店突然撤场，展厅内连展车也一并消失不见了。网友公布的图片显示，高合门店大门上张贴的公告称：2024年1月29日，成都那里广场2号铺高合汽车店临时告知，由于品牌内部原因，己无力继续在本商场经营。

最近汽车行业有一条新闻被广泛报道：比亚迪2023年全年新能源汽车累计销售超过302万辆，刷新了中国汽车市场销售记录。而在最新销量数据出炉的背后，众多国际媒体则更多把关注点放在了头部企业销量排名的里程碑式换位上：2023年第四季度，比亚迪纯电动乘用车的全球销量首次超过了特斯拉，跃居全球首位。

2024年1月25日，乌兹别克斯坦共和国总统沙夫卡特·米尔济约耶夫率代表团一行在访问中国期间莅临比亚迪全球总部，比亚迪董事长兼总裁王传福亲切接待。访问期间，双方共同出席并见证了比亚迪乌兹别克斯坦工厂的生产启动仪式。

据《电厂》报道，小鹏汽车发生新一轮组织架构调整。报道指出，在小鹏汽车总裁王凤英的主导下，小鹏汽车新一轮组织架构调整涉及市场营销、人力资源、智能数据、生产制造和产品规划，其中，前长城汽车总经理张利已在几个月前加入小鹏汽车，负责生产制造，接替已经退休的蒋平;曾在里斯战略担任定位咨询高级顾问的江子杨加入小鹏汽车，负责产品规划，此前由吴蒙负责。

特斯拉最近宣布推进内华达州超级工厂的扩建计划，着手生产旗下创新产品Tesla Semi电动卡车和4680电池。经过一年的等待，电卡车终于迎来了实质性的进展。