特斯拉在2018年总共部署了1040兆瓦时的储能系统,是2017年数字的三倍。特斯拉表示2019年新增存储能容量将超过2000兆瓦时。
就电池硬件成本而言,特斯拉首席执行官马斯克去年表示,特斯拉可以每小时100美元的价格在电池级别制造电池,并且很快就能以每千瓦时100美元的价格制造电池组。
来源:碳索储能网 发布时间:2021-06-29 03:26:40
特斯拉在2018年总共部署了1040兆瓦时的储能系统,是2017年数字的三倍。特斯拉表示2019年新增存储能容量将超过2000兆瓦时。
就电池硬件成本而言,特斯拉首席执行官马斯克去年表示,特斯拉可以每小时100美元的价格在电池级别制造电池,并且很快就能以每千瓦时100美元的价格制造电池组。
新闻介绍:
特斯拉近日在日本大阪建设的7兆瓦时的装置竣工,旨在为近畿日本铁道(近铁)线路提供紧急备用电源,在电网停电的情况下有足够的电力将火车安全运行长达30分钟抵达下一站。该系统由42个特斯拉的工业级Powerpack电池组成,也将有助于
责任编辑:
碳索储能网版权说明:
1.所有未标注来源为碳索储能网或碳索储能网整理的文章,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不代表碳索储能网赞同其观点、立场或证实其描述。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何版权问题与本网无关。
2. 涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!
3. 如因作品内容、版权以及引用的图片(或配图)内容仅供参考,如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。请在30日内进行。
2021-06-29 03:26:40