特斯拉
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当前储能行业现状可谓冰火两重天。一方面,众多企业跨界涌入储能领域,从化工、房地产企业到食品、服装企业,都试图在储能市场分一杯羹。
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储能网讯:有个词叫“垃圾电”,说的是风电和光伏电。不要被那个音响爱好者能听得出火电/水电/风电的段子带歪,电不像石油或者矿石,不同产区和来源有着巨大的品味/品质差异,火电/水电/风电/核电对用户来说并没有影响,说风电/光伏为“电垃圾”是因为

全球排名第四的储能系统集成商正考虑出售其储能业务。  近日,据多家外媒报道,芬兰电力解决方案企业Wartsila瓦锡兰集团正对其储能与优化业务进行战略审查,考虑采取剥
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2023年中国汽车出口量全球第一,我国新能源汽车正逐渐成为全球行业“领跑者”。今年全国两会,新能源汽车发展成为热议话题之一。日前,民建中央向全国政协十四届二次会
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欧洲户储几乎已经成为全球户储江湖的风向标。综合EESA、长江证券等机构预测,2023年全球新增户储装机约16.1GWh(同比约增长100.50%),其中欧洲户储全年装机规模约为9.5GWh(同比增长
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全球排名第四的储能系统集成商正考虑出售其储能业务。
近日,据多家外媒报道,芬兰电力解决方案企业Wartsila瓦锡兰集团正对其储能与优化业务进行战略审查,考虑采取剥离或出售等方案。
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2024年10月18日,中创新航向宁德时代及相关公司侵犯其专利权提起四项诉讼,索赔金额合计达10.07亿元。其中索赔额最高的一项涉及“液冷板式电池模组”专利,被告为宁德时代和特斯拉汽车销售服务(武汉)有限公司,中创新航要求宁德时代赔偿其经济损失5.6亿元及200万元维权支出。
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11月3日,据多家媒体报道,特斯拉近日宣布与韩国奥运射击选手金艺智达成合作,后者将成为特斯拉的首位品牌大使。金艺智表示,她希望“与特斯拉一起传递积极的信息”,并对与这家汽车制造商合作感到“非常兴奋”。
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北京时间11月13日,据路透社报道,宁德时代创始人兼董事长曾毓群在接受采访时称,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)不知道如何制造电池,自己告诉马斯克,他对圆柱形电池(即 4680 电池)的押注“会失败,永远不会成功”
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那时的人们谁也没有想到,比亚迪会从深圳的一家普通的电池供应商开始做起,拼出一条属于自己的“血路”,摇身一变成为名副其实的“电车之王”,并让全球车企仰望。
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据央视新闻消息,当地时间10月29日,欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。
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欧洲2023储能总体装机17GWh,其中大储装机3.6GWh,仅占比21%
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碳索储能网获悉,特斯拉 2024 年第三季度财报可谓十分亮眼。财报数据显示,三季度创造了 252 亿美元的总营收,较去年同期增长了 8%。净利润约为 21.7 亿美元,同比增长 17%,这一成绩明显超出分析师预期。同时,三季度毛利率达到 19.8%,同比增长 1.95 个百分点。
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碳索储能网获悉,当地时间 11 月 21 日,有欧洲 “电池冠军” 之称的瑞典电池制造商 Northvolt 在美国申请破产保护。目前公司债务高达 58 亿美元,仅能维持一周运营。Northvolt 计划从现有和新投资者处寻求新的融资,作为其破产重组的一部分,预计明年第一季度完成重组。在破产期间,公司将继续运营,向客户交付产品,并向主要供应商付款。
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全球储能订单市场呈现出一片火爆景象。碳索储能网获悉,近期,五大储能项目纷纷签约,总投资约 233 亿。为恒储能在乌拉特前旗建设新型储能高端装备制造产业园,总投资 10 亿元;力神电池在滁州的新能源基地一期投产、二期签约,还包括 500MWh 共享储能电站和 165MWh 工商业储能示范项目;昆宇电源在韶关签约 6GWh 新能源储能电池生产基地项目;首通新能源在江门新会签约 “新储云谷” 项目,总投资约 20 亿元;协鑫能源在汨罗市签约光储充综合能源站暨工商业储能项目,投资 10 亿。
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碳索储能网获悉,新能源汽车补贴政策的出台有着深刻的背景。随着全球对环境保护的日益重视以及能源危机的逐渐显现,各国纷纷寻求可持续发展的交通解决方案。中国作为世界上最大的汽车市场之一,也面临着严峻的环境和能源挑战。
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日经报道,丰田汽车电池制造子公司总裁 Sean Suggs 受访时表示,丰田汽车计划提高美国电动和混合动力汽车电池的产能,并考虑在美国再建一座工厂。
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根据韩国市场研究机构SNE Research今天发布的数据,2024年1-9月,全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装机量为599.0GWh,同比增长23.4%。
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宁德时代正在大举进军欧洲,尝试开展更多的欧洲业务。
10月18日,据外媒报道,中国锂电企业正在进军欧洲并建设工厂,一方面欧洲市场有更大的利润空间,另一方面可以帮助中国企业避免贸易政策限制。
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硅基负极材料正在加速商业化应用。10月中旬,辉能科技在2024年巴黎车展上展出“100%硅负极”电池系统。根据德国莱茵实验室的数据,该电池系统在5分钟内可将电量从5%充至60%,8.5分钟充至80%。该电池能量密度达到321Wh/kg,预计年底最高可提升至355 Wh/kg。
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碳索储能网获悉,10 月 21 日,科达利发布重磅公告,拟使用自有资金或自筹资金不超过 6 亿元在马来西亚投资建设锂电池精密结构件项目。此消息一出,立即引发了市场的高度关注。
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2024年10月28日——西澳大利亚州的电网运营商近日宣布,位于科利的特斯拉Megapack储能项目已提前投入使用,这标志着该州迄今为止规模最大的电池项目正式上线。据可再生能源公司Neoen发布的新闻稿,科利电池一期项目(Collie Battery Stage 1)具备219 MW/877 MWh的容量,并已于10月1日投入运营。该项目位于科利镇附近的Wilman人原住民土地上,由Neoen与澳大利亚能源市场运营商(AEMO)合作运营。
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碳索储能网获悉,随着新能源汽车的普及,第一批新能源车主正面临动力电池 8 年质保期将满的情况。然而,技术的不断迭代升级在一定程度上缓解了车主的 “电池焦虑”,但仍存在诸多问题。
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在亚利桑那州达成多项合作之后,可再生能源开发商Salt River Project (SRP)公司与EDP Renewables North America(EDPR NA)宣布将在该州建设一个200MW/800MWh电池储能系统。
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在当今全球能源格局加速变革的时代浪潮中,储能集成宛如一颗冉冉升起的璀璨新星,备受瞩目。随着可再生能源的蓬勃兴起以及能源需求的日益多样化,储能集成凭借其独特的技术优势和广泛的应用潜力,成为能源领域炙手可热的关键环节,为能源的高效利用、稳定供应和可持续发展铺就了坚实的道路,也引发了全球各界的高度关注和热烈探讨。
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作为一种清洁能源,氢能在实现全面脱碳进程中的潜力巨大。据不完全统计,目前全球已有42个国家和地区发布了氢能政策。据布隆伯格新能源预测,到2050年,氢能将满足全球22%的能源需求。碳中和愿景下,全球氢燃料电池产业发展迅速,从一定程度上带动了氢能全产业链发展,包括制氢、储氢、加氢、用氢等环节。
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碳索储能网获悉,10 月 30 日,比亚迪 2024 年三季度财报震撼发布。这份财报犹如一颗巨石投入平静的湖面,激起了千层浪花。
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