汽车行业-碳索储能网

比亚迪与华工科技深化战略合作交流共同推动新能源汽车行业高质量发展

华工科技微视界发布时间：2024-12-10 10:20:27

进一步加深了比亚迪半导体事业部与华工科技高理公司、激光公司的相互了解和信任，为下一步全面深入合作奠定了坚实基础。未来，比亚迪与华工科技双方将在市场开发、项目合作、技术交流等方面开展全方位合作，实现资源共享、互利共赢，共同推动新能源汽车行业高质量发展。

动力电池热管理需求升维，阻燃隔热材料“革新”

高工储能发布时间：2024-10-25 14:31:34

锂电池系统阻燃隔热材料将以多种材料的组合方案搭配应用，新型阻燃隔热材料凭借其独特的性能和优势，将有更广阔的应用空间。通过持续的材料创新和技术升级，面对动力电池热管理的挑战，将涌现更多创新方案，推动新能源汽车行业实现更加安全、高效、可持续的发展。

两年价格下跌三分之二，储能行业何时告别内卷？

华夏时报发布时间：2024-11-11 09:44:32

上指出，研究性能更好、更加安全的电池，无论是在电动汽车行业还是储能领域都是重大科技问题。其团队设计制备了可以全天候、宽温域工作的阻燃电解液，可以在零下70摄氏度工作的大容量电池，还开发了基于我国丰产元素的低成本钠电池、锌电池，为大规模储能提供技术支撑。

最高加征35.3%！欧盟对华电动汽车下手！特斯拉独享7.8%

我的电池网发布时间：2024-10-30 14:22:28

，这种贸易保护主义的做法只会伤害到德国自身。朔尔茨还承诺，电动化是汽车行业未来的发展趋势，目前全球都在发展电动汽车技术。德国政府将继续建设电动汽车充电桩，保证稳定能源供应，推动欧盟加快建设电动汽车基础设施
。欧尔班说，匈牙利将保持经济中立，即在东西方的经济冲突中寻找维护自身利益的可能性。英国商业和贸易大臣雷诺兹当地时间14日也在英国政府举行的国际投资峰会上表示，由于英国汽车行业尚未正式要求英国

零碳科技：2025 年储能技术10大发展趋势

3060 发布时间：2024-11-06 12:54:47

锂离子电池负极材料。该公司的负极材料采用专有的混合铌氧化物(XNO)技术，包括设计含有分散锂离子的微晶。这使得快速充电无需使用纳米级粉末。由于其高能量密度，这些负极材料的应用范围从消费电子到电动汽车行业
航空航天和汽车行业中有应用，用于以气态、液态、超临界或超低温形式储存氢。十、储能即服务安装储能基础设施涉及多项设置成本，而长期拥有则会导致资本锁定和资产闲置。储能即服务使企业能够在零资产投资和低

关于电动汽车电池的11大误解

现代电子技术发布时间：2024-11-06 13:08:18

近几年，电动汽车技术快速发展，尤其是其电池技术，本文将探索关于电动汽车(EV)电池这一汽车行业中最具前景的新技术之一的11个最常见误解，以及与无线电池管理系统(BMS)相关的内容。 01 电动汽车
，许多对汽车行业而言曾是新事物的组件如今已司空见惯，且可靠性也得到验证。尽管电池仍代表着高度的工程复杂性，但持续的技术进步正在使它们的设计、使用和理解都变得更加容易。电池化学、制造工艺方面的创新，甚至

华体科技发布全液冷超充，携手华为数字能源，共筑高质量充电未来

河北网络广播电视台发布时间：2024-11-08 08:51:33

的检验和用户的反馈。梁熹表示，未来华体科技将继续加大在充电技术领域的研发投入，不断推出更多创新产品，为用户提供更加优质、高效的充电服务。同时，华体科技也将与华为数字能源深化合作，共同打造以超快充为主的高质量充电基础设施网络，为电动汽车行业的快速发展提供有力支撑。

合计13.3亿元！广汽集团拟转让部分巨湾技研股权

我的电池网发布时间：2024-12-04 16:14:45

子公司广汽资本有限公司(下称广汽资本)拟按评估价格将其持有的3%巨湾技研股权转让给广汽工业集团。上述标的股权转让对价分别约为11.18亿元人民币和2.12亿元人民币。广汽集团表示，为应对汽车行业
电池技术领域的领先地位，也证明了巨湾技研在新能源汽车行业中的重要影响力。巨湾技研拥有专业生产超快充电池的智能工厂，总规划8GWh，目前4GWh已经投入使用，巨湾技研的极快充电池以其快速充电、长寿命和

三菱商事与日产汽车：携手共创未来出行新蓝图

碳索储能网整理发布时间：2024-11-04 10:35:51

碳索储能网获悉，三菱商事与日产汽车于 2025 年 3 月将正式成立一家合资公司，双方各持有 50% 的股份。这一合作无疑是汽车行业的重大事件，标志着两大巨头在自动驾驶与电动汽车电池储能服务领域迈出
，抢占市场先机。这一合作不仅对双方企业具有重要意义，也将对整个汽车行业产生深远影响。它将推动自动驾驶技术和电动汽车电池储能服务的发展，为消费者带来更加便捷、高效、环保的出行体验。同时，也将促进汽车行业

欣旺达动力与意法半导体签署MoU，助力中国与欧洲市场车辆电动化与智能化进程

欣旺达动力发布时间：2024-11-14 13:37:05

捷安)是一家集汽车电子设计、研发、制造、销售于一体，持续为客户提供稳定、可靠的电子系统解决方案的全球性供应商。通过此次合作，双方将致力于共同打造尖端的汽车智能化和电动化解决方案，助力全球汽车行业创新。更多合作进展，敬请期待!

突发：一锂电大客户巨头深陷破产危机，利润暴跌超90%，削减20%产能，裁员9000人，出售股权！希望被另一锂电大客户收购！

锂电焦点发布时间：2024-12-04 09:02:13

本田对日产和三菱的变相收购，并且由本田主导。这将是一场收购，一场变相的收购。" 据了解，日产最近与本田和三菱签署了长期电动汽车开发合作协议。三家公司在软件、电池及其他电动汽车相关技术方面将展开紧密合作，共同致力于节省开发成本。这一合作标志着汽车行业的重大变革，将推动智能化和电动化技术的快速发展。

赋能电驱测量，莱姆电子亮相第五届汽车电驱动及关键技术大会

碳索储能发布时间：2024-12-17 09:58:38

多方势力躬身入局，旨在助力汽车行业在电驱动技术上取得更多突破。本次大会，莱姆电子带来了旗下一系列高性能、高效能的电驱应用产品，包括多合一电流传感器HAH8DR、HAH6DR、HAH3DR，单相电
流传感器HC5FL、HSTDR、HC7C、HAH1DRW以及模块集成电流传感器Nano、LEM-Coreless等产品。这些产品不仅体现了公司在技术创新上的持续投入，也展示了推动新能源汽车行业向电气化

美国可能加征额外关税，电池储能行业该如何应对？

中国储能网发布时间：2024-12-13 13:48:02

英(LinkedIn)上发表的分析文章中指出，电动汽车行业可能会因市场份额相对较低而避开这一关税，但电池储能系统市场则不然。这是因为电池储能系统主要使用磷酸铁锂(LFP)电池，这些电池基本上都来自中国，而电动汽车使用镍锰钴(NMC)电池，其市场份额在中国和其他市场(如韩国)之间分配。