汽车电动化-碳索储能网

海外光储快讯：总价1.8亿卢比，印度国家能源局与塔塔电力签订40MW太阳能发电项目EPC协议；韩华Q Cells推出M6尺寸光伏组件，效率可达21.4％

来源：碳索储能网发布时间：2021-05-26 10:54:57

宣布计划在2050年前实现零碳排放，并在2030年前实现所有汽车的电动化。根据Engenera公司的说法，安装3.5万块太阳能电池板将产生足够的电力来生产在欧洲销售的每一辆尼桑LEAF。印度

从曾毓群提交的政协提案看宁德时代未来布局

来源：碳索储能网发布时间：2020-05-26 10:21:57

提案》和《全力推进工程机械和重卡等公共服务领域车辆电动化 打赢蓝天保卫战形成全球产业高地的提案》。其实，宁德时代在电化学储能领域和工程机械与重卡等公共服务领域，早有布局。不难发现，曾毓群今年提交的
这些变革的能量基础。例如，以锂电池为主导的电化学储能场地条件限制小、选址布局灵活，近年来在安全性、能量转换效率、经济性等方面均取得了重大突破，完美适配5G基站建设备电、可再生能源发电消纳和新能源汽车

厦门首座低碳光储充检示范站上线

来源：碳索储能网发布时间：2021-11-12 23:59:57

11月9日下午，由星星充电、盛德东南共同打造的盛德光储充检综合示范站正式投运启动仪式在盛德园区举行。该示范站集光伏储能、电车充电、电池检测于一体，由行业领先的、专注于新能源汽车充电设备研发制造的
源供给为特色，搭建600kWp分布式光伏发电系统、500kWh储能站、电动汽车充电站（配置：17台180kW直流超级快充+8台7kW交流慢充+2台6.6kW V2G双向充电）、蔚来汽车最新二代换电站（13块

雄韬股份围绕电池主业“多元化”发展氢燃料电池锂离子电池等

来源：碳索储能网发布时间：2021-12-11 09:21:39

　　在政策扶持以及市场看好下，中国氢能源产业商业化加速。1-10月，国内燃料电池汽车产销分别完成1391辆和1327辆，比上年同期分别增长8.2倍和8.0倍。国际氢能委员会表示，到2050年，氢能源
加注、到下游燃料电池产业链(电堆、燃料电池系统和燃料电池汽车)，布局者不断增多。　　　　雄韬股份锂电电芯研发部总监黄金宏　　我们还注意到，今年10月份燃料电池车型首次获发国家补贴，但在单车

孚能科技创新锂电技术在未来空中出行应用

来源：碳索储能网发布时间：2021-12-15 10:31:59

飞行器还处于行业发展初期，得益于新能源汽车的井喷式发展，拉动了产业链，也提高了公众对交通工具电动化的接受度，加速了无人飞行器产业发展，预期2023年能够达到1037亿美金，2050年能够达到11.6万亿
12月13日，孚能科技新兴业务事业部总经理龚静波分享了锂电技术在未来空中出行应用的更多可能。 电动化是实现碳减排的最佳途径龚静波表示，当前，节能减排和发展新能源已成为全球共识。越来越多的国家

蜂巢能源战略宣布 2025年全球产能规划目标提升至600GWh

来源：碳索储能网发布时间：2021-12-15 10:31:25

碳中和目标下，全球动力电池企业正在开启新一轮军备赛。在中国，电动化渗透率越过10%拐点后，市场已经驶入高增长通道，2021年国内新能源汽车销量大概率将达350万辆。与此同时，储能、重卡、轻型车等场景
。 600GWh目标背后，产能部署已成行业当务之急面向未来十年，优质有效的动力电池产能缺口依然巨大，产能部署正在成为全球头部动力电池企业的当务之急。数据预测，到2025年全球新能源汽车渗透率将

宁德时代与苏州政府达成战略合作

来源：碳索储能网发布时间：2021-12-09 13:47:35

　　12月8日，宁德时代与苏州市政府签署战略合作框架协议，与吴中区政府及吴中经开区管委会签署投资协议书。　　根据协议，宁德时代着眼于打造与苏州独特优势相匹配的先进制造业，针对新能源汽车发展的行业痛点
进行重点突破，将在吴中区落地包括电动能效优化解决方案等在内的前沿研发项目;同时，发挥其在新能源领域综合优势，助推苏州能源生产清洁化和交通领域电动化，助力零碳苏州早日实现。　　2、协鑫能科24亿增资

99.3％新能源车主都偏爱这类充电模式！“里程焦虑”有何新招？

来源：碳索储能网发布时间：2022-01-04 09:54:18

今年以来，新能源汽车销量持续增长，根据乘联会最新公布的数据，今年11月份新能源乘用车批发销量达到42.9万辆，环比增长17.9%，同比增长131.7%。随着新能源汽车销量的增长，各地的充电服务能否
。记者了解到，充电的便捷性已成为消费者购买新能源汽车的一个重要参考因素。乘联会的数据显示，今年11月新能源车国内零售渗透率已达20.8%。随着充电设施的完善，消费者对新能源汽车的接受度也在不断提高

能量密度指引量化，磷酸铁锂“逆袭”三元锂的趋势还能继续吗？

来源：碳索储能网发布时间：2021-11-22 23:59:57

公布后，中信证券的研报认为，在汽车电动化和智能化的背景下，动力电池对高能量密度的电池材料的追求不会止步。三元材料在能量密度等方面的优势将使其继续作为乘用车动力电池正极材料的主要选择。不过，中信证券
厂商中，谁能在高镍化的趋势下脱颖而出？ 01、政策倾斜三元锂材料主导市场新能源汽车的快速发展及普及，离不开动力电池性能的突破、成本的下降。作为新能源汽车的心脏，动力电池的成本在整车中占比约40

2021年动力电池回收行业研究报告

来源：碳索储能网发布时间：2021-11-24 23:59:57

经过电动汽车经销商、电池租赁公司）、以欧美国家为代表的行业联盟回收模式（动力电池生产商联合形成回收联盟）以及第三方回收模式。 1、着眼于未来：我们为什么要回收锂电？ 1.1、电动车产业快速发展
，动力电池退役量庞大全球新能源汽车行业发展迅速，2020 年全球新能源汽车销量 309.52 万辆，同比 +40.16%，其中纯电动汽车销量 212.61 万辆，同比+29.58%，在新冠肺炎疫情的

动力电池“争霸战”，谁能赢？

来源：碳索储能网发布时间：2021-11-24 23:59:57

储能网讯：今年以来，得电池者得天下，成为新造车行业的共识。作为新能源汽车最核心的零部件之一，动力电池正在成为新能源产业链中被争夺的高地，不仅上升为国家战略，其先进技术已经成为一个国家新能源汽车竞争力
的重要指标。目前，全球的电池供应商集中在中日韩三个国家，中国的宁德时代，韩国的LG、三星SDI、SK和日本的松下，占据了主导地位。电动市场抢夺战对新能源汽车而言，电池就是心脏。如今

航天803所：坚持军民融合战略，加快推进航天飞轮储能技术的民用领域转化

来源：碳索储能网发布时间：2018-11-24 23:59:57

勇博士指出飞轮储能系统是一种新型绿色环保型的技术，在应急电源保障、可再生能源接入、电网调峰/调频、配电侧/用户侧分布式储能、城市交通电动化（轨道交通及电动汽车）等领域具有良好的应用前景。飞轮储能单体
着上海市空间智能控制技术重点实验室、中国航天科技集团公司红外探测技术研发中心等省部级创新平台的建设工作。八〇三所始终坚持军民融合、寓军于民的发展模式，以仿真转台、仿真测控设备、汽车位置传感器、导电塑料

600487：亨通光电2020年度报告摘要

来源：碳索储能网发布时间：2021-06-29 11:27:20

27.85%，赣锋锂业营业收入较上年同期增长26.65%，两者库存均与上年同期持平，说明下游依然保持旺盛的需求，锂电新能源汽车发展仍然保持增长态势。虽然锂盐巨头利润短期内呈萎靡态势，但业内观点一致认为
，进入后补贴时代，锂盐产品价格将进入行业理性通道。长远来看，新能源汽车产业依旧会保持有利增势。在原料供给、产能保障等综合实力前提下，以成本、品质取胜的锂盐巨头依然会稳企行业顶端，未来利润增长依然可期

化工巨头中化国际发力锂电业务，与陕汽集团旗下德创未来达成合作

来源：碳索储能网发布时间：2022-10-21 09:40:47

，开展针对当前及未来陕西汽车集团电动化车型电池及电池系统相关产品的联合技术开发、联合测试工作。中化国际优先将领先的电池技术应用于德创未来车型开发中，德创未来在中化国际电池技术满足新车型开发需求的
为谋求发展锂电业务，化工巨头中化国际10月19日发布公告称，公司与陕西汽车集团新成立的德创未来汽车科技有限公司（以下简称德创未来）签署了《战略合作协议》。根据协议，双方将在新能源汽车动力电池

一份财报，看到比亚迪势不可挡的原动力

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-16 17:47:03

这几年，新潮能源汽车正逐步驶向发展的高速公路，无论是传统车企的转型，还是新势力的加入，都让这个本就前景无限的行业变得更加炙手可热。而在新能源行业的众多参与者中，有一个品牌十分独特：它诞生于传统
汽车占绝对主流的年代，却在成立之初就拥有深刻的新能源基因，同时也是电动汽车最早的拓荒者之一，它就是比亚迪。在新能源汽车浪潮正轰轰烈烈的当下，比亚迪也在理所当然地收获其作为行业先行者坚持探索结出的果实

远景动力将为宝马新一代车型提供电池产品

来源：碳索储能网发布时间：2022-10-21 09:39:08

伙伴。宝马作为全球豪华汽车制造标杆与技术先锋，选择远景作为其电动化战略的合作伙伴，双方必将能更快的推动汽车领域的零碳转型。宝马集团董事普思特博士(Joachim Post)表示：很高兴能拥有
动力电池产品，全面支持宝马集团实现电动化、数字化、可持续的转型目标。远景科技集团CEO、远景动力董事局执行主席张雷表示：远景的使命是为人类的可持续未来解决挑战，我们致力于成为全球企业的零碳技术

电摩锂电化大势所趋孚能科技赋能电摩高端化

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-04 12:15:06

的代步用电动自行车起步不同，ZERO从创立之初就致力于将传统摩托车最有乐趣的部分与电动化驱动技术结合，制造轻量化、高效能和富有骑行乐趣的高性能电动摩托车。通过十一年七代的技术迭代，孚能科技助力ZERO
也全面上市。据品牌官方数据，AE8的极速为110km/h，NEDC续航里程120km， 0-50km/h加速时间为2.9s，只要半个小时就能快速充电至80%。AE8使用了69V32Ah的汽车级的高性能

123GWh！宁德时代斩获超级大单！

来源：碳索储能网发布时间：2022-12-09 17:15:16

的早日实现。由于本田及合资车企在电动化转型方面稍显逊色。目前，本田在中国的东风汽车和广汽集团所设立的合资公司市场业绩均在新能源领域表现的不尽人意，被众多中国自主品牌和造车新势力甩在身后。同时
宁德时代的动力电池，从而实现效率提升。索比储能网查阅公开资料发现，就在不久前的11月，众锐公司宣告正式成立，本田中国、东风汽车、广汽集团三家车企分别在众锐公司中持股50%、25%、25%。本田

小米加速推进新能源汽车业务

来源：碳索储能网发布时间：2022-12-12 10:10:50

近日，电池材料供应商新宸新材料新增湖北小米长江产业基金合伙企业（有限合伙）为股东，同时公司注册资本增加12.5%。在业内人士看来，小米此次投资新宸新材料正是在为其新能源汽车业务铺路。去年3月
，小米对外宣布造车，预计在2024年上半年量产。自官宣造车以来，小米围绕汽车产业链做了大量投资，涉及自动驾驶、激光雷达、芯片、电池等新能源智能汽车的核心领域。其中，在电池供应链上，小米投资了包括卫蓝新能源

极致驾控风驰电掣划时代纯电超跑SUV路特斯Eletre点燃赛道激情

来源：碳索储能网发布时间：2022-12-26 11:16:55

底盘技术，为F1赛车运动和世界汽车工业带来了颠覆性创新，是英国赛车精神和超跑文化的最佳代言，路特斯中国总裁毛京波表示，作为首个践行全面电动化的超豪华跑车品牌，路特斯Eletre不仅是品牌第一款纯电生活
端智能电动生活用车的研发和生产，为路特斯集团向电动化、智能化转型赋能。目前，路特斯科技武汉智能工厂已建成，工厂年产能达15万辆。路特斯汽车是路特斯集团旗下的致力于制造包括Evora、Emira在内的

协鑫能科王振辉：打造绿色高效补能服务网络

来源：碳索储能网发布时间：2022-12-23 14:24:59

动能引擎。在全球能源变革深化推进、汽车电动化成为大势所趋的背景下，移动能源行业迎来发展新契机。协鑫能科积极响应国家双碳战略部署，依托深耕能源行业的产业布局与科技实力，在稳健发展清洁能源及综合能源服务
的同时，以低成本绿电供应为主，在换电领域快速布局，通过绿色高效补能方案助力实现零碳交通。王振辉表示，近年来国内新能源汽车产销量呈爆发式增长态势，预计到2025年中国电动汽车销量将超千万辆，渗透率将

降价潮之中，「销冠」比亚迪何以自处？

来源：碳索储能网发布时间：2023-02-06 14:40:40

比亚迪迎来销冠的高光时刻，新能源车企们在此时却开启了降价潮。自特斯拉1月6日大降价开始，降价促销就成为了新能源车企们当下的热门话题。1月17日，小鹏汽车宣布启动G3i、P5和P7的新年新价格体系。3
雷神混动，成为了比亚迪DM-i车型的最大竞品，奇瑞推出鲲鹏DTH，长城则有蓝鲸iDD混动系统。华为则携产业链玩家强势入局，与业界18家OEM形成伙伴关系，并同样拥有汽车价值链的整合优势。比如华为