日本汽车巨头
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日本汽车巨头

多个电池超级工厂落成、投产,产能规划超900GWh,斩获大众、宝马、沃尔沃等车企订单超4000亿元,曾经连一块动力电池都造不出来的欧洲电池势力,目前已经不容小觑。
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这项试图让矿权“国有化”的宪法第27条提案旨在赋予智利政府对锂、稀有金属和碳氢化合物的专有采矿权,以及铜矿的多数股权。由于该项提案将加剧全球矿产资源供需紧

交通是氢能商业化落地的一大核心应用场景。这一领域,全球已分化出两大方向,欧美厂商走商用车技术路线,日韩厂商押注乘用车技术路线。尚未掌握核心技术的中国企业,为了以时间换空间,支付巨额资金认购欧美燃料电池巨头的股权,成立合资公司并支付高昂技术转让等费用,而合作协议中附加绑定的独家零部件销售和本土制造条款等,成为欧美公司进军中国市场的利器。

随着特斯拉的充电技术即将被确立为美国行业标准,越来越多的汽车公司宣布加入特斯拉的充电阵营。
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储能网讯:当地时间11月13日,《联合国气候变化框架公约》第二十六次缔约方大会(COP26,也称第26届联合国气候变化大会)在英国格拉斯哥落下帷幕。在长达两周的时间里,来自全球近200个国家的代表在经历多轮谈判和斡旋后,终于在最后一刻签署了

据CNBC报道,虽然沃尔沃汽车首席执行官Jim Rowan看好电动汽车的长期潜力,但对固态电池较应用前景为谨慎。目前,固态电池技术在改变电动汽车性能方面的潜力引起了业界很大的炒作。
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光伏发电自身的不稳定引发的电网安全等毛病,一直受到尖锐批评。为此,中国新能源汽车业的传奇人物王传福正带领旗下的比亚迪(002594.SZ)开展一种创新。界面新闻从相关知情人士处获悉,这个此前在比亚迪内部有些神秘的创新举措—&md
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储能网讯:当地时间11月13日,《联合国气候变化框架公约》第二十六次缔约方大会(COP26,也称第26届联合国气候变化大会)在英国格拉斯哥落下帷幕。在长达两周的时间里,来自全球近200个国家的代表在经历多轮谈判和斡旋后,终于在最后一刻签署了

光伏发电自身的不稳定引发的电网安全等毛病,一直受到尖锐批评。为此,中国新能源汽车业的传奇人物王传福正带领旗下的比亚迪(002594.SZ)开展一种创新。界面新闻从相关知情人士处获悉,这个此前在比亚迪内部有些神秘的创新举措—&md
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3月7日消息,日本汽车巨头丰田于5日发布新闻稿,表示将收购松下控股(Panasonic Holdings)所持双方合资电池公司 Primearth EV Energy 股份,加码电动汽车的电池生产。
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