丰田-碳索储能网

全球七大固态电池企业最新进展

3060 发布时间：2023-12-01 14:55:46

On、三星 SDI、 LG 新能源;日本丰田。美国 (1)Solid Power 11月7日，据美国全固态电池企业Solid Power公告显示，公司已生产出首批固态电池A样品，并将
LLZO微观结构，从而确保材料的空气稳定性。由于化学稳定性优秀，与正极物质较不会起反应，可抑制锂枝晶现象产生，因此负极可使用锂金属代替石墨，电池容量也将大幅增加。日本 (7)丰田 2023年

增资至139亿美元！汽车巨头再扩大动力电池产能

动力电池网发布时间：2024-11-07 13:04:58

日经报道，丰田汽车电池制造子公司总裁 Sean Suggs 受访时表示，丰田汽车计划提高美国电动和混合动力汽车电池的产能，并考虑在美国再建一座工厂。丰田汽车公司当地时间11月3日宣布，该公司将
考虑加大投资力度，使电动汽车和混合动力汽车占丰田美国销量的一半，并计划到2030年将这一比例提高到 80%。 2023年11月，丰田曾宣布在美国北卡罗来纳州电动汽车电池制造工厂增加80亿美元投资，新增

都在学怎么控制成本外国人拆解中国电动汽车上瘾了！

道哥说车发布时间：2024-10-22 14:29:06

有所不同。很难想象向来以精益生产闻名的日本制造业有一天也会向中国品牌寻师问道。而除了日本外，越来越多的外国人开始研究起中国电车的独门秘诀了。中国电车被接二连三拆解两年前，一位在日本丰田
汽车工作的中国留学生透露，丰田汽车买了几十台比亚迪汉EV、唐DM、海豚、元PLUS进行拆解，因为车中零部件采用的都是中文标识，日本人看不懂，于是把解读比亚迪零部件具体功能的重要任务交给了中国留学生

固态电池关键材料体系发展研究

储能科学与技术发布时间：2024-12-02 16:15:28

和住友金属工业股份有限公司，负极材料领域的三菱化学集团和Resonac集团，隔膜领域的旭化成集团和东丽集团，以及电芯制造领域的松下电器公司等。在产业链下游应用领域，丰田汽车公司、本田技研工业
公司将于2025年将固态电池进行市场化应用，丰田汽车公司、本田技研工业股份有限公司等汽车企业计划20282030年实现固态电池的规模化和商业化应用。

突发：一锂电大客户巨头深陷破产危机，利润暴跌超90%，削减20%产能，裁员9000人，出售股权！希望被另一锂电大客户收购！

锂电焦点发布时间：2024-12-04 09:02:13

急转直下，2020年销量17.5万辆，2021年降至7.1万辆，虽复活老款奇骏，但份额难挽。相比其他日本车企，日产对市场变化敏锐度低，丰田、本田、马自达等不断推新能源产品试错，日产仅推出艾睿雅一款纯电

500亿美元用于电动汽车和电池。丰田则在2023年6月1日发布消息称，将向计划于2025年在美国投产的纯电动汽车用电池工厂追加投资21亿美元。丰田汽车表示，该款SUV采用的电池将来自位于丰田
北卡罗来纳州的新电池工厂。新工厂目前正在建设中，将获得21亿美元的额外投资，以支持该公司实现碳中和。据悉，该工厂将设有6条电池生产线，4条为混动汽车生产电池，另外2条为电动汽车生产电池。随着新投资的宣布，丰田在

国际贸易保护风云再起动力电池战争席卷全球

24 发布时间：2023-12-18 10:42:27

将在美国佐治亚州建设电池工厂，年产能将达到30GWh，最快将于年内开工，于2025年底开始生产;丰田也在6月1日发布消息称，将向计划于2025年在美国投产的纯电动汽车用电池工厂追加投资 21亿美元。随着
新投资的宣布，丰田在北卡罗来纳州的投资总额也增加至59亿美元。而据美国一家数据和市场情报提供商Benchmark Mineral Intelligence预测，美国锂电池产能将在2021~2026

固态电池大战将至

21 发布时间：2021-12-07 09:17:43

市场份额出现下滑。目前，固态电池领域的主要玩家包括三类：第一类是车企自主研发，主要代表包括日本的丰田、本田、日产等企业；第二类则是动力电池企业，目前中日韩等国的动力电池龙头企业都在加大动力电池的研发
能量密度更高之外，也拥有更高的安全性和更长的使用寿命。固态电池需要找到合适的固态电解质，目前主要有硫化物和氧化物两种路线。其中，丰田以及锂电行业的巨头主要都选择硫化物这一技术路线。目前，固态电解质是

固态电池大战将至

21 发布时间：2021-12-07 09:17:43

市场份额出现下滑。目前，固态电池领域的主要玩家包括三类：第一类是车企自主研发，主要代表包括日本的丰田、本田、日产等企业；第二类则是动力电池企业，目前中日韩等国的动力电池龙头企业都在加大动力电池的研发
能量密度更高之外，也拥有更高的安全性和更长的使用寿命。固态电池需要找到合适的固态电解质，目前主要有硫化物和氧化物两种路线。其中，丰田以及锂电行业的巨头主要都选择硫化物这一技术路线。目前，固态电解质是

宁德时代超越LG 中企海外装机超1/3

碳索储能网整理发布时间：2024-03-11 14:46:57

丰田汽车和松下共同设立的合资公司，聚焦方形锂离子电池等业务。 PEVE装机0.2GWh，同比增长34.0%，市占率为1.1%，排名第十。PEVE也是丰田汽车和松下共同设立的合资公司，目前主要生产油电混动
汽车用电池。近期丰田汽车宣布将于今年3月收购松下目前所持有PEVE的全部股份，未来PEVE的业务将扩展至纯电和插电混动汽车用电池领域。当前，除中国外，欧洲、北美等地区已成为全球电动汽车的主要增量