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12月10日,宁德时代和Stellantis集团(斯泰兰蒂斯集团)宣布已达成协议,将投资41亿欧元成立一家合资企业,在西班牙萨拉戈萨建设一座大型磷酸铁锂电池工厂。
宁德时代 磷酸铁锂 西班牙 从电动车到储能电站,锂电池支撑着新能源产业的发展,但火灾隐患也一直挥之不去。锂电池一旦发生火灾,起火快、燃烧快、温度高、易复燃、扑灭难,很容易造成严重的人身及财产损失。
锂电池 新能源产业 储能电站 12 月 6 日消息,在昨日举行的 2024 宝马中国可持续发展供应商日上,宁德时代宣布,2026 年开始,宁德时代将陆续在全球和中国为宝马“新世代”架构的纯电车型供应圆柱电池。
宁德时代 圆柱电池 宝马 据外媒报道,日前,由沙特能源部管理负责采购发电项目的沙特电力采购公司(SPPC)启动一项2GW/8GWh电池储能系统招标资格预审流程。
储能系统 电池储能 可再生能源 据《财新》报道,蜂巢能源已决定暂停投建其在德国的两家电池工厂,但何时复工暂无时间表。
锂电池 蜂巢能源 电池工厂 11月20日美通社消息,惠州马拉松固态新能源电池科技有限公司宣布,其位于惠州的固态电池量产线即将投产。
固态电池 新能源 马拉松品牌 碳索储能网获悉,近期,锂电相关的火灾事件在厂区和汽车领域频繁发生,令人担忧不已。这些火灾事件不仅造成了巨大的经济损失,更让人们对锂电的安全性产生了严重质疑。锂电作为新能源领域的重要组成部分,其安全问题亟待解决。
锂电火灾 新能源 锂电安全 又一家中国新能源产业链企业的出海征程遭遇重挫。据《财新》报道,蜂巢能源已决定暂停投建其在德国的两家电池工厂项目,何时复工暂无时间表。
电池工厂 新能源 蜂巢能源 2024年的尾声,动力电池产业走向一个新的变革节点。一方面,以头部企业为首的扩产项目不断上马;另一方面,以固态电池为代表的新型电池项目快速上量
动力电池 固态电池 电池产能 11月4日,亿纬锂能、武汉大学(以下简称“武大”)与匈牙利德布勒森大学(以下简称“德大”)在武汉举行三方合作谅解备忘录签署仪式,标志着三方在锂电池行业对德布勒森可持续发展影响领域的研究合作正式达成,开启三向奔赴合作新篇章。
亿纬锂能 锂电行业 绿色能源 宁德时代正在大举进军欧洲,尝试开展更多的欧洲业务。
10月18日,据外媒报道,中国锂电企业正在进军欧洲并建设工厂,一方面欧洲市场有更大的利润空间,另一方面可以帮助中国企业避免贸易政策限制。
宁德时代 锂电企业 锂离子电池 11月20日,据彭博社今日报道,宁德时代正在洽谈在欧洲建立电池回收业务,随着该公司准备在匈牙利开始电池生产,此举将扩大其在欧洲地区的业务版图。
电池回收 宁德时代 电池制造工厂 碳索储能网获悉,宁德时代与玻利维亚国家锂业公司(YLB)展开了一系列深入合作。2024 年 11 月 26 日,宁德时代联合体(CBC)与 YLB 签署《乌尤尼盐湖碳酸锂生产服务合同》。这项合同价值 10 亿美元,宁德时代联合体将在玻利维亚西南部的乌尤尼盐沼上建造两座碳酸锂生产厂,其中一座年产能为 1 万吨碳酸锂,另一座为 2.5 万吨。玻利维亚政府将持有该项目 51% 的股份。
宁德时代 玻利维亚 碳酸锂 10月21日有报道称,广东佛山一锂电池工厂半成品仓库突发爆炸起火。
锂电池 爆炸起火 韩国电池制造商LG新能源公司(LG Energy Solution Ltd., LGES)周一表示,已与美国贝尔机器人公司(Bear Robotics)签署了一项初步协议,将成为后者唯一的圆柱形电池供应商。
圆柱电池 电池供应商 LG新能源 碳索储能网获悉,特斯拉内华达州超级工厂在储能领域创造了令人瞩目的辉煌成就。近日,该工厂宣布在一天内成功建造了 1000 台 Powerwall 储能设备。Powerwall 作为一款家用储能系统,具有强大的功能,能够储存太阳能板产生的电力,在夜间或停电时为家庭提供可靠的供电保障。
特斯拉 储能设备 储能电池 近日,欣旺达宣布,还将在位于匈牙利尼赖吉哈佐市的生产制造基地举行桩机仪式,这标志着匈牙利基地建设正式进入施工阶段,预计2025年投产使用。
欣旺达 动力电池 匈牙利 2024年接近尾声,在这一年,由于原材料碳酸锂价格的不断下跌以及下游车企“价格战”向上传导,动力电池行业“内卷”持续升级,产能加速出清。
动力电池 碳酸锂 储能市场 2024年11月25日,欣旺达披露接待调研公告,公司于11月25日接待Goldman Sachs、Alliance Bernstein、AGI、MLP、Pinpoint等12家机构调研。
欣旺达 动力电池 磷酸铁锂 国轩高科海外布局持续推进,一天同时宣布两项投资计划:拟在斯洛伐克投资建设年产20GWh高性能锂电池及配套项目,以及拟在摩洛哥投资建设年产20GWh高性能锂电池及配套项目。
动力电池 国轩高科 锂电池 2024年11月,被称为欧洲电池一哥的Northvolt公司申请破产保护,以筹集最多2.45亿美元资金自救。虽然还未真正破产,但不论是极端恶化的财务状况,举步维艰的量产进度还是告吹的大额订单,都表明Northvolt已经失败了。
欧洲电池 电池企业 锂电池 交银国际发布研究报告称,预计12月中国动力电池装车量有望保持同比高增态势。但欧美电动化转型节奏放缓,2024年1-11月中国动力电池出口占比仅为57%(对比2023全年的84%),该行预计明年储能将成为拉动行业增长的主要动力
动力电池 磷酸铁锂电池 储能电池 新一轮产业残酷洗牌下,即便是强如宁德时代也难以逃脱 “失速” 困局。
据宁德时代发布的三季报显示:2023年前三季度公司营收与归母净利润分别为2946.77亿元和311.45亿元,分别同比增长40.1%、77.05%,虽然仍保持增长趋势,但这是其近三年同期最低增速。
宁德时代 政策 储能 电池 为了争夺全球新能源的定价权与主导权,动力电池江湖的激烈博弈与全面竞争正在席卷全球。
十多天前,即12月1日,美国能源部(DEPARTMENT OF ENERGY,DOE)发布了关于 “敏感外国实体(Foreign Entity of Concern,FEOC)” 的解释文件,再次引起动力电池江湖舆论,甚至产业震动。
动力电池 新能源 美国 “锂电池行业正处在产能扩张阶段,如何通过数字化手段缩短产能爬坡期,并保证产品品质,降低单瓦时电池制造成本,是当前行业数字化最核心的挑战”,格创东智新能源事业部总经理李楠博士表示。对当前锂电池行业痛点,李楠博士认为,“装备
昆士兰州最富有的商人之一将斥资1000万澳元在菲律宾建立一家电池工厂,以新的方式进军“百年一遇”的可再生能源转型。
2022年12月21日,宁德时代德国图林根工厂第一批电芯顺利下仓。
这是动力电池行业的一个标志性事件,中国企业终于将工厂建在了全球汽车工业的发源地——德国。选择这座德国中部城市建厂,宁德时代计划以此辐射分落在不同地区的大众、宝马、奔驰等核心客户。
电池 宁德时代 动力电池 来自塞内加尔的苏拉,从事中非贸易20多年。今年,他购买了100多辆中国新能源汽车,准备用这些车辆在塞内加尔开展网约车或出租车服务。为此,他购置了充电桩,并在塞内加尔首都达喀尔注册了公司,计划学习中国的网约车模式进行运营。
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