中创新航-碳索储能网

动力电池市场群雄逐鹿，宁德时代面临强有力挑战！

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-16 20:50:05

动力电池端也是如此，如中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、亿纬锂能等厂商均开始与车企合作，相较于宁德时代，车企似乎更愿意与非龙头企业合作，或合资建厂、或入股、或签订长期订单，以寻求新能源汽车动力电池
" 二供 "" 三供 "。车企加速布局，多家动力电池厂商迅速崛起，如中创新航近年来就紧抱广汽 " 大腿 "，蜂巢能源则获得了长城汽车的大力相助、欣旺达则是获得了 " 蔚小理 " 和广汽等多家企业

锂电池行业快速发展“行至中场”：二线企业抢抓窗口期扎堆上市谋求差异化

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-28 11:11:51

，中国企业达到6家，合计约占57.8%的市场份额。其中，两家头部电池厂宁德时代和比亚迪全球市占率分别为35.1%、12.8%,中创新航市占率为4%、国轩高科市占率为2.9%、欣旺达市占率为1.7
的背景下，产业链博弈加剧，宁德时代一家独大的质疑声也不时扰动市场，而车企们也在寻求二供保生产，甚至有意扶持部分二线电池厂，这也给二线电池厂带来了发展机会。 10月6日，中创新航登陆H股，募资逾101

宁德时代开始靠广撒网撞大运？

来源：碳索储能网发布时间：2022-12-09 14:30:35

广汽、上汽、理想等车企入股欣旺达，小鹏汽车与亿纬锂能、中创新航、欣旺达均有合作，奔驰、宝马、马自达等跨过车企与远景动力深度合作．．．．．．以及很多车企采取入股、合资、自研自产等策略
漩涡中。不管宁德时代辟谣与否，但无风不起浪，而且争相分食宁德时代的战事已然开始。中创新航四年内市场份额排名由第九上升至前三；欣旺达先后公告共投资333亿元建设生产基地；国轩高科和亿纬锂能分别公告拟

超1.4万亿元！2022年锂电投资有多火热？

来源：碳索储能网发布时间：2023-01-24 11:29:22

电池企业强者恒强，不少企业以资本实力加大在锂电领域投资。2022年中国锂电产业投资金额前十家企业中，排名前四的分别为比亚迪、中创新航、亿纬锂能、宁德时代。锂电产业投资前十的企业中，除了有行业
来看，宁德时代、比亚迪、中创新航等传统锂电池头部企业在2022年之前已经签约多个大型生产基地，受订单需求旺盛带动，上述企业在2022年均加快产能建设，实际投建进度快于后进企业。从投资项目类型

星源材质百亿级锂电隔膜生产基地拟落地广东佛山！沧州明珠拟受让明珠锂电10%股权

来源：碳索储能网发布时间：2023-02-07 16:24:09

%。【融资】锂电材料厂商顶皓新材A轮融资落地已供货中创新航、国轩高科等近日，顶皓新材宣布，于2022年12月底完成数千万A轮融资。本轮融资由浙创投独家投资，将主要用于顶皓公司旗下的浙江长兴智能
融资。目前，顶皓新材核心产品主要包括电池正极材料集流体、隔膜以及氢燃料支撑膜、复合固态电解质膜等。这些产品已经应用在动力电池、储能电池、超级电容和其他特种领域，在汽车领域的客户包括中创新航、北京卫蓝

被判赔偿“宁王”，电池巨头中创新航硬刚

来源：碳索储能网发布时间：2023-02-22 08:48:14

2月21日早间，中创新航在港交所公告，公司于2月20日收到福州中院做出的《民事判決书》，要求公司应于判决生效之日起立即停止销售侵害宁德时代发明专利权的产品，并赔偿相关经济损失等费用。 中创新航表示
，公司在收到福州中院送达的民事起诉状后，即向国家知识产权局提交了涉诉专利的无效宣告请求，并将在上诉期内就该一审判决向最高院提出上诉。被判停止侵权公告显示，中创新航曾于2021年10月收到福州

动力电池回收这座千亿“金矿”，有哪些企业在布局?

来源：碳索储能网发布时间：2023-02-28 17:15:32

兵马未动，粮草先行。作为锂电池的生产方，动力电池厂商早已通过各种方式入局动力电池回收领域，宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源、孚能科技等主要电池厂商均有相关布局。宁德时代
废旧电池回收后的重要处理方式之一，电池梯次利用正成为各家电池厂商竞相布局的业务。从上述表格可以看到，宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、孚能科技、天能电池等新设立的子公司，经营范围均涉及废旧电池的

中创新航取得向本田汽车正式供货资格

来源：碳索储能网发布时间：2023-02-28 17:24:48

近日，中创新航通过了本田汽车e：NP1和e：NS1车型项目QAV2-5和安全宣言审核，取得向本田汽车正式供货资格。图片来源：中创新航 中创新航表示，本次通过安全宣言审核，成为本田汽车正式
供货供应商，是公司进一步开拓海外及合资品牌新能源汽车市场的一个关键里程碑。据悉，近年来，中创新航不断加码海外布局，已成功斩获欧洲、美国等海外区域车企订单，国际化进程已然加速。去年7月，中创新航与

新能源汽车产业链仍处于水深火热之中

来源：碳索储能网发布时间：2022-05-10 09:41:14

中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，今年一季度，宁德时代装车量为 25.51GWh，占比 49.75%，较 2021 年下滑 2.35 个百分点；而中创新航、蜂巢能源、亿纬锂能等二线厂商市占率均有所上升
，其中，中创新航一季度市占率达 8.17%，较 2021 年提升 2.27 个百分点。原材料价格高企一季度 6 家公司 " 增收不增利 " " 最近电池企业的日子很难过，主要是受到原材料

储能头条：5000MW！吉电股份吉林延边投建抽水蓄能电站；中国以外市场宁德时代第三

来源：碳索储能网发布时间：2022-05-12 13:46:03

今日焦点：5000MW!吉电股份吉林延边投建抽水蓄能电站。30GWh!中创新航武汉扩产项目签约。中国以外市场宁德时代第三。松下考虑为特斯拉在美国新建电池工厂。 1、5000MW!吉电股份吉林延边
2035年前全部建成。 2、30GWh！中创新航武汉扩产项目签约 5月11日，湖北省新能源与智能网联汽车产业发展对接会在武汉召开。会上，中创新航与武汉经开区就武汉基地30GWh动力及储能电池扩产

中创新航拟IPO 储能业务板块深度分析

来源：碳索储能网发布时间：2022-03-17 09:33:56

索比储能网讯：3月11日，国内第三大动力电池企业中创新航科技股份有限公司（以下简称中创新航）向港交所递交招股书，拟募资15亿美元用于新建和扩建多个动力电池和储能系统的产业基地项目等用途。作为一家
业内的明星公司，它和国内大多数同行一样，同时布局了动力电池和储能电池。尽管其储能业务没有动力电池那么耀眼，但同样值得关注。新型储能资本分析认为，中创新航的储能业务板块起步早，但并未占得市场先机

中创新航拟IPO 储能业务板块深度分析

来源：碳索储能网发布时间：2022-03-17 09:33:56

索比储能网讯：3月11日，国内第三大动力电池企业中创新航科技股份有限公司（以下简称中创新航）向港交所递交招股书，拟募资15亿美元用于新建和扩建多个动力电池和储能系统的产业基地项目等用途。作为一家
业内的明星公司，它和国内大多数同行一样，同时布局了动力电池和储能电池。尽管其储能业务没有动力电池那么耀眼，但同样值得关注。新型储能资本分析认为，中创新航的储能业务板块起步早，但并未占得市场先机

动力电池龙头企业的四梁八柱都是哪些公司？

来源：碳索储能网发布时间：2022-03-18 10:40:33

首先想到的是比亚迪和宁德时代两家巨头。但其实还有两家不容忽视的存在。一个就是有着国资背景的中创新航，另一个则是已经实现全产业链覆盖的亿纬锂能。这四家公司都有各自的长处和杀手锏。比亚迪刀片电池
市场占有率也一路攀升，最终坐上了行业第一的宝座; 中创新航的原来被称为中航锂电，这是一家有军工背景的公司，中创新航对锂电技术的选择坚持两条腿走路，从最初的磷酸铁锂电池起步，到进入高镍三元锂电池，中创新航

中创新航IPO标榜高成长性，别闹了！

来源：碳索储能网发布时间：2022-04-02 13:50:14

增长靠降价，盈利靠补贴，中创新航IPO就是来圈钱的近期，中创新航，也就是原来的中航锂电正式向港交所递交IPO申请。在招股说明书中，出现频率最高的一句话是：公司是中国前十大动力电池企业中
，中创新航的业绩高增长真的能够继续保持吗？扩产的不止中创新航 自2019年以来，宁德时代在全球市场的市占率已经超过25%，2021年更是达到32%，而国内市场的市占率则已经超过50%，行业寡头地位