盛新锂能
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盛新锂能

3月26日,中国电动汽车百人会上,理想汽车CEO李想则表示,碳酸锂的成本可能就3-5万元,不应该那么贵,这是暴利,但是就拿石油来讲,石油的价格不是按照成本走的,“碳酸锂会跟石油一样,不再按成本计算。”

天华新能5月23日晚间公告称,公司与苏州天华能源签署了意向协议,对收购苏州天华时代60%股权达成了初步意向。据了解,天华时代为宁德时代参股公司,天华能源持有天华时代75%股权,宁德时代持有25%股权。此外,宁德时代还持有天华能源旗下天宜锂业25%的股权。

锂矿行业的过去一年到底过得怎么样?近期以来,包括赣锋锂业(SZ:002460)和天齐锂业(SZ:002466)在内的10家锂盐、锂矿上市公司公布了2023年业绩预告,跌声一片,其中三家公司预计由盈利转向亏损,7家预计净利润大幅下降。
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2月7日晚间,盛新锂能(002240)发布公告,近日,公司的全资子公司盛威致远国际有限公司(以下简称“盛威国际”)与澳大利亚锂矿生产商 PilbaraMinerals Ltd.(以下简称“Pilbara”)的全资子公司Pilgangoora Operations Pty Ltd.(以下简称“Pilgangoora”)签订了《锂精矿承购协议》,公司将在2024年至2026年期间向Pilgangoora采购锂辉石精矿。
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盛新锂能发布2024年半年报,显示公司营收同比减少45.8%至25.79亿元,净利润由盈转亏达1.87亿元。尽管锂产品产量和销量均实现增长,但受国内碳酸锂价格大幅下滑影响,公司锂产品业务毛利率降至3.15%,面临严峻的市场挑战。

碳酸锂作为锂电池的关键原材料,自去年底开始,伴随着新能源补贴退坡,终端需求有所减弱,其价格经历了极大的波动。 2022年11月,电池级碳酸锂价格曾一度攀升至60万元/吨。自此以后,碳酸锂价格持续下行,接连跌破50万元、40万元、30万元整数关口。

电池级碳酸锂价格实现九连涨引发各界关注,5月11日,《证券日报》记者就此采访多家企业和多位专家。“最近公司出货情况正常,产线持续处于饱和状态。公司锂产品价格会随行就市,如果市场价普遍走高,公司将对出货价格也做出相应调整。”5月11日,《证券日报》记者以投资者身份致电盛新锂能,公司相关负责人如是说。

2023年1月18日晚间,国内锂矿龙头企业天齐锂业股份有限公司(以下简称“天齐锂业”, 002466.SZ,9696.HK)披露了2022年度业绩预告,公司预计2022年实现归母净利润231亿元至256亿元,同比大增1011.19%至1131.45%,扣非后净利润预计为221亿元至245亿元,同比增长1556.94%至1736.88%。

索比储能网讯:据记者不完全统计,目前储能概念股已有超70家上市企业公布了2021年业绩预告,预计净利润总和在1300亿-1450亿元左右,平均涨幅超过300%,其中一半企业净利润实现了翻番,表现十分亮眼。盛世景资本智造中国投资总监吴川告诉记者,2021年储

研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国锂离子电池行业发展白皮书(2022年)》数据显示,2021年,全球锂离子电池总体出货量562.4GWh,同比大幅增长91.0%。从结构来看,全球汽车动力电池(EV LIB)出货量为3

图片来源:融捷股份官网6月20日晚,融捷股份(002192)公告称,近日,公司参股企业成都融捷锂业科技有限公司(下称“成都融捷锂业”)基于日常生产经营的需要,与深圳市比亚迪供应链管理有限公司(下称“比亚迪供应链”)签订了《碳酸锂供货合作协议》,合同标的为锂

1月30日晚间,“锂业双雄”2023年业绩预告同日出炉,受锂盐价格大幅下降影响,净利润均降逾六成。
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2024年以来已有超450家发布回购相关公告,包括回购提议、回购预案、回购方案、回购实施进展事项等,涉及资金超410亿元。
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天华超净公告称,董事会同意子公司天宜锂业参与雅江县斯诺威矿业发展有限公司的股权竞拍。同日,这家企业还公告,子公司天宜锂业与成都巴莫签署《2023-2025年战略合作协议书》,天宜锂业2023年-2025年出售氢氧化锂的总数量合计36000±10%公吨。

1月10日,盛新锂能公告称,公司全资子公司盛威国际与现代汽车签订了《氢氧化锂供货合同》,公司及盛威国际将在2024年至2027年期间向现代汽车供应氢氧化锂产品。
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据中上协发布的数据,截至2022年10月31日,沪、深、北三家证券交易所共4945家公司披露三季度报告。数据显示,2022年前三季度,境内市场上市公司共实现营业总收入52.37万亿元,同比增长8.51%,占GDP总额的60.18%;实现净利润4.75万亿元

加拿大政府11月2日发表声明称,剥离外国公司对加拿大关键矿产公司的投资,要求三家中资企业从加拿大动力金属公司等加拿大企业撤资。其中,中矿资源、藏格矿业、盛新锂能三家上市公司涉及其中

随着“碳中和、碳达峰”政策的持续推进,新能源行业长期趋势愈发明确。虽然2023年一季度由于补贴退坡导致2022年底新能源车需求部分透支,叠加碳酸锂价格急剧下跌、车企降价、消费者持币观望,新能源汽车整体销量增速放缓,但市场仍认为新能源行业有望延续高增长。

11月18日,长园集团全资子公司长园深瑞能源技术(珠海)有限公司和珠海格力金融投资管理有限公司、先导新能源科技有限公司共同投资设立一家以集中式光伏电站、分布式光伏电站、储能电站、充电站、综合能源站、虚拟电厂、增量配售电等投资运营为主要业务的合资公司。

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碳索储能网整理 发布时间:2023-05-10 11:20:1001.深圳市发改委发布2023年战略性新兴产业专项资金项目申报指南(第一批)。其中明确储能、低碳零碳负碳等领域补贴规则。储能新技术新产品示范应用推广支持工业园区储能、光储充示范等两个方向,按总投资的30%给予事后资助,最高不超过1000万元。
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4月3日,来自财联社的消息称,比亚迪(002594.SZ)已开始给负极头部厂商的超低价订单涨价,预计涨幅10%左右。针对此事,有投资者致电比亚迪,得到的回复是目前不太清楚,需要确认一下。有负
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11月18日,长园集团全资子公司长园深瑞能源技术(珠海)有限公司和珠海格力金融投资管理有限公司、先导新能源科技有限公司共同投资设立一家以集中式光伏电站、分布式光伏电站、储能电站、充电站、综合能源站、虚拟电厂、增量配售电等投资运营为主要业务的合资公司。

11月28日,澳大利亚锂矿生产商皮尔巴拉(Pilbara Minerals)发布公告称,公司与Calix公司签署了合资协议,双方将在Pilgangoora项目共同建设示范工厂,以利用Calix的专利煅烧技术生产锂盐。其中,皮尔巴拉、Calix的股权比例分别为55%、45%。

12月23日晚,协鑫能科发布公告称,公司全资子公司协鑫能科锂电新能源有限公司(以下简称“协鑫锂电”)与 Zim-Thai Tantalum (Private) Limited公司(以下简称“Zim-Thai Tantalum津巴布韦”)于当日签署了《锂矿资源开发合作协议》。

2022年,我国锂行业仍保持了较快增长速度,据中国有色金属工业协会锂业分会统计,2022年我国基础锂盐产量如下:碳酸锂产量39.50万吨(产能约60万吨),同比增幅约为32.5%;氢氧化锂产量24.64万吨(产能约36万吨),同比增幅约为29.5%;氯化锂

获悉,1月18日,遂宁盛新举行投产仪式,年产3万吨氢氧化锂项目正式点火投料,进入试生产阶段。年产3万吨氢氧化锂项目开工建设以来,项目组严格把控每个环节、科学组织调配、精细化管理、规范化施工,各项工作均有条不紊地开

眼下,新能源汽车炙手可热,让动力电池这个新兴产业风光无限,宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、中航锂电、蜂巢能源……一大批动力电池企业正处在时代的风口。近日,随着动力电池行业上市公司 2021 年度以及 2022 年一季度财报出炉,新能源汽车产业链上一系列真实情况也随之浮出水面——喜忧参半、水深火热,依然是当前国内动力电池行业的严峻现实。

3月12日,澳大利亚锂矿生产商皮尔巴拉矿业(Pilbara Minerals Limited,ASX:PLS)宣布,已与雅化集团(002497)全资子公司雅化锂业(雅安)有限公司(简称:雅化锂业)签署锂辉石包销协议。根据协议,Pilbara将在2024年向雅化锂业提供2万吨至8万吨锂辉石精矿,并在接下来的2025年和2026年每年提供10万至16万吨。
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从市场传出的声音来看,春节前碳酸锂需求难有起色,已有部分盐厂停止出货和接单,而节后预计锂盐新增产能释放与高成本产能出清同时上演。多重因素夹击下,2024年锂价波动预计将相对平稳,向下空间有限,但向上动力也不足。
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