在2024年10月25日，中创新航就四件专利向宁德时代提出合计10亿元的索赔案件中，首件专利已经迈入了国家知识产权局的专利无效审理流程。紧随其后，第二件专利也于2024年11月1日正式获得国家知识产权局的受理，同样进入了无效审理程序。

这件专利就是索赔5.6亿元的名为“液冷板式電池模組”的实用新型专利ZL201820895186.5。

来源：国家知识产权局

从已公开的信息来看，无效请求人的代理是个自然人“王敏”，因此还不能直接确认发起无效挑战的请求人就是宁德时代。

但值得注意的是，此次无效一口气发起了两次无效宣告请求(上图左侧栏)，案号5W138773、5W138706。说明对这起涉案5.6亿元专利无效的重视。

根据该专利记载，主要解决的现有技术中叶冷板虽然与电池底部结合在一起，但是却没有充分利用叶冷板上下表面的换热面积，也没有对电池模组的辅助散热装置，因此存在整体散热效率较低的问题。

涉案实用新型专利扉页

而根据说明书背景技术中所引用的专利文献CN205960153 U来看，这是郑州宇通客车在2017年公开的一件专利，因此可以认为中创新航在2018年时申请的这件专利其实是对郑州宇通客车专利的一种改进方案。不过目前这件郑州宇通客车的专利已经失效了。