2022年2月初小康股份（601127）发布公告，公司拟非公开发行募集资金总额不超过71.3亿元，扣除发行费用后的募集资金净额将用于电动化车型开发及产品平台技术升级项目、工厂智能化升级与电驱产线建设项目、用户中心建设项目以及补充流动资金，拟分别使用募资43.1亿元、6.1亿元、2.1亿元、20亿元。
图片小康股份官网
中国作为新能源汽车产业大国，每年的电动汽车销量领先全球，且增长趋势明显。在此背景下，近年来我国多个自主品牌企业相继开发出了自己的电动汽车平台。
小康股份本次募投的电动化车型开发及产品平台技术升级项目包括3款高端智能电动汽车开发和3款实用型电动汽车开发以及DE-i平台升级和一系列产品技术研发升级建设，电动化车型开发包括3款高端智能电动汽车开发和3款实用型电动汽车开发。
产品技术升级则包括智能座舱、智能网联、自动驾驶、电子电气架构等四个方面的技术开发内容。
工厂智能化升级与电驱产线建设项目容包括汽车生产线智能化升级改造、汽车零部件总成生产线智能化升级改造、高效高功率密度电驱动高柔性生产线建设三部分。
小康股份在公告中称，2021年10月，摩根大通公布了一份看好中国新能源汽车市场前景的报告，报告指出，2025年，中国汽车销量有35%来自新能源汽车，至2025年中国新能源车年销量将超过1,000万辆。高端智能电动乘用车将在2022-2025年爆发式增长。公司将抓住市场机会，推动公司转型升级、高质量发展。
另外，小康股份还公告，目前，因全球经济及资本市场情况的变化，公司经过慎重考虑，决定暂缓本次H股发行上市的进程，后续安排视市场情况确定。据悉，2021年10月18日，小康股份曾披露，公司拟申请发行境外上市股份（H股）并在香港联交所主板挂牌上市。
值得注意的是，据小康股份发布的最新业绩预告，公司预计2021年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将出现亏损，实现归属于上市公司股东的净利润为-19.5亿元到-15.5亿元。
公告显示，虽然2021年赛力斯新能源汽车销量较上年同期有所增长，但销售尚处于爬坡阶段，固定资产、无形资产摊销增大，研发投入、人工成本、营销渠道建设费用的持续增加，导致该业务板块影响归属于上市公司股东净利润约-14亿元。
