4月11日，奇瑞集团披露产销数据，2022年3月，奇瑞公司累计销售汽车81,818辆，同比增长2.2%。其中新能源汽车销量21,717辆，对比2022年2月新能源汽车销售10,702辆，环比增长102.92%。1-3月份，奇瑞集团累计实现汽车销量229,277辆，其中新能源车销量53,054辆，出口69,907辆，2022年一季度旗舰SUV瑞虎8系列全球销量41,066辆。
图为奇瑞全自动化机器人生产线
今年以来，尽管不可避免地受到芯片短缺、疫情反复等影响，但奇瑞集团各品牌依然围绕用户需求，通过技术革新与产品迭代创造价值，保持了热销——
奇瑞汽车3月份销量60,273辆，同比增长14.4%；一季度销量172,155辆，同比增长25.9%。“大单品”策略下的旗舰SUV瑞虎8系列，一季度全球销量41,066辆，同比增长14.2%，累计全球用户超过50万。
瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+
图为星途追风ET-i
星途汽车3月份迎来首搭“星核动力ET-i全擎超混”技术的星途追风ET-i车型上市、星途凌云S启动预售，加速迈入“新能源+传统能源”双轮驱动新阶段。1-3月份，星途品牌全球销量10,421辆，同比增长81.3%。
捷途汽车不断拓展“旅行+”边界，3月份全球销量10,006辆。捷途汽车一季度推出了全系标配鲲鹏动力2.0T发动机的B级SUV——捷途X90子龙。今年还会推出昆仑架构首款产品——捷途大圣，不断发力强化产品矩阵，为用户提供更多旅行场景体验，助力捷途汽车实现全年销量20万辆的目标。
图为捷途X90 子龙
奇瑞集团瞄准“十四五”末旗下产品100%新能源化、100%网联化的目标，加快布局新能源、智能网联、共享出行、平台与生态等新赛道，其中深耕多年的新能源赛道更是实现了重点突破。一季度，奇瑞集团累计销售新能源汽车53,054辆，同比增长2.12倍。其中，新能源乘用车在奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋两大明星车型带动下，一季度销售50,013辆，同比增长255.4%；奇瑞品牌的新能源车型销量占比已达29%。截至目前，奇瑞小蚂蚁和QQ冰淇淋的累计销量已突破30万辆。其中，2021年底上市的奇瑞QQ冰淇淋，以超过7万辆的预售订单数创造了中国新能源车型的预售纪录，单月销量连续过万，成为微型纯电动细分市场的热销车型之一。
图为奇瑞新能源小蚂蚁
QQ冰淇淋
奇瑞集团开拓新能源市场的步伐越来越快，技术创新和体系标准的“根”也越扎越深。一季度，奇瑞集团主导建设的安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业研究院正式揭牌，将聚焦一系列革命性、原创性技术突破，助推奇瑞集团业务加快转向“新四化”。在3月31日国家市场监督管理总局指导发布的2022汽车行业企业标准“领跑者”名单中，“纯电动乘用车”类别共有来自奇瑞、比亚迪、特斯拉等10家车企的11款车型入榜，其中奇瑞新能源的奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁双双入榜，是唯一一家同时有2款纯电动乘用车成为行业标准“领跑者”的企业。奇瑞商用车的海豚EV还同时入榜了“纯电动轻型货车”类别的“领跑者”榜单。
图为奇瑞产品吸引海外用户关注
在海外市场，奇瑞主动与许多国家的一流供应商、互联网巨头等开展深度合作，进行多领域的联合创新，围绕当地用户需求做产品“适应性开发”，与合作伙伴互利多赢，把海外“朋友圈”越做越大。在巴西，奇瑞建立了中国汽车第一个海外工厂，累计出口汽车15万辆；在智利，奇瑞超越主流品牌，2021年销量在智利市场位居前三；在沙特，TIGGO 8 PRO自2021年6月上市以来销量迅速提升，还获得“2021年度最佳先进技术SUV”大奖；在秘鲁，TIGGO 7 PRO以最高票数从中国汽车品牌中脱颖而出，荣获“2021最受欢迎中国品牌”。优质的产品、贴心的服务和令人信赖的品牌形象，让奇瑞赢得了海外市场的认可。如今，奇瑞集团旗下产品出口到80多个国家和地区，累计全球用户1000万，其中海外用户超过200万。
