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当地时间4月15日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在给员工的邮件中宣布，公司将裁减超过10%的全球员工。马斯克表示：“在我们为公司下一阶段的发展做好准备之时，审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”

曾几何时，特斯拉股价一路狂飙，市值在汽车圈遥遥领先，单枪匹马就能对抗11家传统车企巨头。这真的是这样吗?

4月11日，大众汽车宣布，计划将在中国投资25亿欧元(约194亿元人民币)进一步拓展其位于安徽省合肥市的生产和创新基地，强化本土研发实力，同时提速与小鹏汽车共同开发两款大众汽车品牌智能电动车的生产工作。

据凤凰网报道， 北京时间4月10日，电动汽车创业公司法拉第未来的两名内部举报人声称，在法拉第未来目前为止只交付的少量汽车中，一部分是伪造的。他们还表示，法拉第未来创始人贾跃亭已经将公司的人力资源部门“武器化”，以报复任何揭发这些不实销量的人。

近日，韩国起亚汽车公司正式对外发布2023年度财报。作为在华合资公司，江苏悦达起亚汽车有限公司2023年资产总额为2.08万亿韩元，负债总额为2.48万亿韩元。按此计算，江苏悦达起亚资产负债率达到119%，已资不抵债。据了解，自东风汽车集团退出合资公司后，该公司一直处于资不抵债的状态。

特斯拉首席执行官埃隆・马斯克今日在社交媒体平台 X 上表示，特斯拉今年在自动驾驶领域的累计投入将超过 100 亿美元(约 723 亿元人民币)。

4月7日，有网友爆料称，阿维塔并购高合已达成协议，高合预计4月底复工，并且该网友还表示“消息很可靠，等官宣吧”。不过，对于该消息，阿维塔方面在4月7日晚间回应媒体时称此为“假消息”。

近日，有消息称特斯拉上海超级工厂开始对电池组装相关的员工进行裁员，裁员比例超过50%，主要涉及电池组装一期的员工。此次裁员引起了广泛关注，不仅因为涉及人数众多，更因为特斯拉作为电动汽车行业的领军企业，其每一个动向都牵动着行业的神经。

华为与宁德时代的携手，全固态电池技术的突破，让我们看到了新能源汽车领域的无限可能。近期，问界M9的热度持续升温，这款车型凭借其高品质和卓越性能，成为市场焦点。尽管售价较高，消费者的购车热情却丝毫未减。短短62天，累计大定已经突破了50000台，这无疑是对问界M9品质的最好肯定。

据央视财经4月4日消息，美媒报道，特斯拉本月将派一支团队前往印度，为其计划投资20亿至30亿美元(约合人民币145亿至217亿元)的电动汽车工厂选址。

据路透社报道，两位知情人士透露，中国汽车制造商吉利旗下高端电动汽车品牌极氪已经重启了在纽约首次公开募股(IPO)。针对上述报道，极氪在回应路透社的声明中表示：“公司已向美国证券交易委员会提交了公开文件，并正在进行准备工作，”

3月29日，威马汽车第一次债权人会议在上海市第三中级人民法院召开。值得注意的是，此次的债权人会议不单单是对威马汽车重整债务，还对威马汽车内部违法问题展开调查。威马内部多位高层因涉及合同诈骗，国有资产流失，职务侵占等已被相关部门调查，其中包含了威马汽车核心管理层侯海靖等多位人员。