智能电动汽车
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智能电动汽车

、虚拟电厂等多种新型储能应用场景和商业模式。支持不间断电源、充换电设施等用户侧储能设施建设,探索电动汽车双向互动智能充放电技术应用。
五、重点任务
(一)强化政策扶持引导
1.优化电源侧储能建设调用
:省能源局,配合单位:省电力公司)
(二)开展示范场景应用
4.培育示范应用场景案例。重点围绕源网荷储一体化、智能微电网、虚拟电厂、低碳园区等方向,打造一批技术领先、应用前景良好、可复制推广性高
新型储能 液流电池 储能企业 
,电动汽车的火灾更受关注,但后者的火灾数量比前者要低一个数量级:据消防救援局发布的数据,2024年1月-10月共接报电动汽车火灾2105起,与2023年同期基本持平。
除了电动车,储能电站、电池工厂
防止热扩散;应用人工智能技术的风险监测和预警系统等。
其实不论采用什么技术提升电池的安全性,电池企业能做到的就是想方设法别让电池烧起来,最好别发生热失控,万一热失控了,用隔热和各种降温、泄压措施把
锂电池 新能源产业 储能电站 
政府为支撑,构建适度超前、布局均衡、智能高效的电动汽车充(换)电基础设施体系,实现市、县、乡村、公路和景区公共充(换)电基础设施全覆盖。基本形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充(换)电网络格局
配套公共充电桩,解决小区电动汽车充电需求。
(3)具体要求
小区专用充电桩运营企业应具备智能有序充电技术、安全预警处置能力,统一建设小区居民专用充电桩,统一提供充电设施建设、运营与维护等服务,形成
光储充换一体站 电动汽车 清洁能源 
设施技术水平、运营质量和效率,实现供给和需求高质量动态平衡。厅关于进一步建设高质量充电基础设施体系的指导意见》(国办发〔2023〕 〕19号)《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施保障
、城市更新项目释放土地空间,按照《深圳市城市规划标准与基准》《电动汽车充电站设计规范》(GB509662014)《电动汽车集中式公共充电站设计》 (DB4403/T 4342024)等标准规定,原则
新能源 充换电设施 
充裕、经济高效、供需协同、灵活智能的新型电力系统。以市场机制为依托,以技术革新为动力,将虚拟电厂作为提升电力系统调节能力和安全保障能力的重要手段,助力全省能源低碳转型、产业升级转型。
(二)工作目标
利用数字化、智能化等先进技术,将需求侧一定区域内的可调节负荷、分布式电源、储能等资源进行聚合、协调、优化,结合相应的电力市场机制,构成具备响应电网运行调节能力的系统。
虚拟电厂运营商是虚拟电厂建设和
虚拟电厂 电力需求 
,提高产品质量和安全性。例如,温州某新建商业综合体在规划建设时,严格按照相关要求配套建设了智能化的电动汽车充电设施,这些设施不仅具备过充保护、漏电保护等安全功能,还能通过手机 APP 实现远程监控和预约充电
AI 管控显神通:利用人工智能技术对电动汽车充电过程进行实时监控和管理。通过安装在充电设施上的传感器和摄像头,采集充电数据和周围环境信息,AI 系统对这些数据进行分析处理,能够及时发现充电异常情况
电动汽车 充电安全 充电市场 
不相同,最重要的就是其中动力电池的回收。
专家表示,动力电池性能会随着充电次数增加而衰减,当电池容量衰减至额定容量的80%以下时,动力电池就不适用于电动汽车上,需要有资质的正规动力电池回收企业进行
、锂等价格昂贵的金属材料。
在上海老港工业园区,记者来到了国内首条自主研发的智能化新能源汽车拆解线。在这里每辆车进厂后都会通过滑轨自动运输,并且通过传感器被自动定位。
这些拆下来的退役动力电池会
锂回收 汽车电池 动力电池 
传感器荣获结构设计创新金奖,DCBM100直流计费表荣获节能设计创新金奖。
2024电源工业杯中国电源产品创新设计大赛于服贸会期间举办,汇聚了来自全国各地人工智能、数字经济、新能源与电源等新兴领域
、自动引导车辆(AGV)、数控机床以及需要高分辨率输出的各类应用;DCBM100直流表计作为30kW以下直流慢充的卓越解决方案,采用单体式设计,可应用于电动汽车充电桩、数据中心、直流电网和能源监测、储能
莱姆电子 传感器 电源工业杯 
建议,习近平强调,我们要建设和平金砖、创新金砖、绿色金砖、公正金砖以及人文金砖。
会晤期间,金砖国家领导人集体合影 图源新华社
在建设绿色金砖方面,习近平强调要做可持续发展的践行者。中国电动汽车
年国内锂电池累计出口超过150GWh,同比增长超60%。锂电池已经成为今年外贸出口的新三样之一。
与此同时,据相关报告显示,2023年中国电动汽车相关产业的对外直接投资规模可能创下新纪录。其中,更多
锂电池 新能源 储能企业 
福田汽车股份有限公司特级总师任起龙作题为《中国NEV技术三十年发展与未来技术再突围》的主旨报告;中国汽车标准化研究院、高级工程师徐枭,中石油克拉玛依石化首席专家李荣分别作题为《电动汽车大功率充电标准与
测试技术》、《油冷技术创新应用与发展》的主题分享。
小鹏汽车充电公司研发总监李鹏,广州亿电邦科智能网络科技公司董事长林晓东,惠州亿纬锂能储能产品线高级经理刘石磊,分别围绕新能源产业在西部地区的独特
领充新能源 新能源汽车 充换电 
常规变电站不同的是,该站采用天然酯变压器、洁净空气GIS等环保电气设备,深化变电站节能设计,降低全站运行能耗,开展变电站全寿命周期碳排放分析,把控碳排放关键环节,系统集成屋顶光伏、智能巡视机器人、数字
新型电力系统下变电站智能运维和数字化转型的要求。庆云变电站项目EPC总包单位国网武汉供电公司华源电力设计院变电部主任吴丽英介绍说,项目以零碳示范变电站为契机,创新采用了二次系统在线监测设备和智能光缆标签系统
变电站 光伏发电 充电桩 
来确定产品定位。
对消费者而言,入局户储的车企在产品设计中家庭储能与电动汽车和智能家居系统集成的能力,可以为消费者创造更全面的能源解决方案。例如,通用汽车的Ultium电池平台正在集成其户储产品
产品是通用汽车着重为电动汽车车主推出的,使用两个PowerBank装置即可储存足够的电力,或为美国普通家庭供电长达20小时。
某储能公司杨姓经理对潮电智库指出,现在这些财力雄厚的老牌车企既占据
电动车企 比亚迪 户储 
,共同奏响中国新能源汽车迈上新征程的 协奏曲。
1995 年,中国第一辆电动汽车 远望号 诞生,开启了中国新能源汽车的征程。从那时起,中国新能源汽车产业经历了漫长的起步阶段。然而,随着技术的不断进步
悦享智能 等核心技术。今年 1 - 10 月,东风汽车整车销量 201 万辆,自主品牌整车销量 111 万辆,同比增长 40.2%;新能源整车销量 70 万辆,同比增长 82.3%。
中国
新能源汽车 汽车工业协会 
电池项目、扩展电动汽车充电基础设施,实现高达5MW的大型储能应用。
海泰新能
海泰新能携其光伏组件、储能产品及系统解决方案参展。其中,海泰新能工商业储能系统及集装箱式储能系统兼具智能安全、精简灵活、运维方便于一体,将PCS、BMS、EMS、电池、消防、液冷系统高度集成,已应用在全球多个国家和地区。
储能企业 储能订单 国际能源 
。他表示,宁德时代的目标是进入发电领域,公司将与太阳能电池板和风力涡轮机供应商展开合作,与电动汽车相比,发电是个巨大的领域。
曾毓群的梦想是将宁德时代重塑为绿色能源供应商,公司将打造大型独立能源
系统零碳电网,这一电网系统包括太阳能、风能、储能以及电动汽车向电网送电(V2G)系统,电网将足够为一个大型数据中心甚至一座城市供电。
如果说零碳电网业务的规模将达到动力电池业务的十倍,那么按照2023年
宁德时代 动力电池 零碳电网 
、安全高效的能源体系。持续优化产业结构,推进工业数字化、绿色化、智能化、低碳化转型,加速形成有利于碳中和的产业格局。全面构建清洁低碳供热体系,持续提升建筑绿色低碳水平,探索东北地区城市清洁供暖新模式
。大力开展绿色低碳技术创新和推广应用,加快形成新质生产力。建立健全有利于绿色低碳发展的政策体系和机制,进一步提升全社会绿色低碳意识。在能源绿色低碳转型、工业高端化智能化绿色化、北方城市绿色低碳供暖等方面
碳达峰 沈阳 政策 
新形势下配电网高质量发展的指导意见》,到2025年,我国配电网承载力和灵活性还将显著提升,需要具备5亿千瓦左右分布式新能源、1200万台左右电动汽车充电桩的接入能力。
8月份,国家能源局印发的《配电网
;四是创新探索一批分布式智能电网项目。
面对配电网高质量发展新任务,电网企业也在加紧行动。国家电网明确,配电网是电网高质量发展的关键,要提高可靠性,突出保民生,提升承载能力,强化主动运维。与此同时
新型电力 源网荷储 电力系统 
应用推广,提高绿电就近就地消纳能力。积极打造新型电力系统,探索新能源发电项目与绿电需求用户之间的绿电溯源路径。
构建数字化、智能化电力信息基础设施,加快智能微电网、虚拟电厂等新能源应用场景建设,促进
、工信局、资规局、住建局、城管局、交通运输局、商务局等部门按职责分工负责)
(四)运营管理数智化
加强园区和企业能碳管理能力体系建设,逐步构建可视化能碳管理服务平台,提升数字化、智能化、绿色化
微电网 虚拟电厂 新能源 
的研发投入,在储能与智能电网领域已积累40余项核心自主知识产权,并取得了诸多的技术突破与应用成果。
创新之力,铸就高峰
在技术方案创新方面,云能魔方一直是行业的引领者。推出了行业首创的
6S+EDR储能系统解决方案,该方案可大幅提升分布式储能产品的安全性、智能化水平及电网适配性,方案核心子系统储能电站故障录波系统更是获得了国家发明专利授权;作为云能魔方安全管控系统工具的压舱石,储能电站故障录
云能魔方 储能设备 清洁能源 
光伏发电、储能、电动汽车充电、放电、电动汽车智能检测、智慧能源管理系统于一体,为分布式清洁能源与电动汽车这两大零碳体搭建了互联互通的桥梁,同时还结合了电动汽车检测,加深了用户体验,为用户提供绿色、经济、可靠
光储充 极光交能 微电网 
。
(二)推动数智融合示范
依托北京全球数字经济标杆城市建设,坚持数智赋能,推动新型储能技术与电力电子、新一代信息通信等先进技术融合发展,探索新型储能与虚拟电厂、电动汽车、智能微电网、综合智慧能源等新
了新型储能产业的阶段性发展目标:
到2025年,新型技术创新能力全面提高,突破5-10项关键核心技术、关键材料和智能装备。在长时储能、储能安全、系统集成等领域建设一批中试平台,重点打造1个新型储能
用户侧 新型储能 园区配储 
截至今年9月底,我国充电设施总数达到1143万台,有效支撑了2800万辆电动汽车的充电需求。高速公路服务区安装的充电设施已经超过2.88万台,覆盖停车位4.48万个,重大节假日的充电服务保障能力也
得到了明显提高。在日前召开的第四届电动汽车充换电设施技术创新大会上,国家能源局电力司电网处处长孙嘉弥表示。
据中国电力企业联合会副秘书长、中国电力企业联合会电动交通与储能分会会长刘永东介绍,经过10
新能源汽车 国家能源局 充电设施 
并购申请,后于6月27日公开。
图/中国证监会
亿珑能源(赣州)有限公司致力于电动汽车和工程机械用大功率锂离子电池以及储能系统用大容量长循环锂离子电池的研发、制造、销售和服务。亿珑能源拥有完善的产品
首笔大额订单。
6月12日,全资子公司再签署总金额约为8000万人民币的储能系统供货合同,为北京移动无人智能充电车设计并制作磷酸铁锂电池包,预计2024年底前全部完成交付。
锂电池 亿珑能源 锂离子电池 
10亿千瓦时的储能,足以支撑大规模新能源消纳和电网平衡。这种规模化的储能能力,对于构建新型电力系统、实现能源安全和碳中和目标具有重要意义。
特来电利用智能充电终端构建了支撑大规模电动汽车的充电
近期,工信部发布了《新型储能制造业高质量发展行动方案(征求意见稿)》(以下简称《方案》)公开征求意见。《方案》提出,到2027年,我国新型储能制造业全链条国际竞争优势凸显,实现高端化、智能化、绿色化
动力电池 新型储能 电动汽车 
风电、光伏及丰水期富余水电交易电量规模,完善适应可再生能源参与的市场交易机制,鼓励发电企业与用户签订多年期合同。鼓励新型主体参与现货市场,适当拉大峰谷分时价差,为新型储能、虚拟电厂、电动汽车充电设施等
,适当拉大峰谷分时价差,为新型储能、虚拟电厂、电动汽车充电设施等新型主体发展创造条件,助力新型电力系统建设。
二、市场经营主体
各类经营主体符合《电力市场注册基本规则》(国能发监管规〔2024〕76号
储能电站 独立储能 电力市场 
、电动汽车换电、车用人工智能等新领域,前瞻研究相应标准子体系,支撑新技术、新业态、新模式创新发展。
以低空经济为首的新赛道也为固态电池打开了成长空间。据国盛证券预测,2025年全球固态电池需求量为
创新和技术优化来克服这些障碍。
固态电池的量产应用将对新能源产业产生深远影响。在电动汽车行业,固态电池具有更高的安全性、更长的使用寿命和更快的充电速度,能够加速电动汽车的普及。此外,固态电池的应用
固态电池 新能源 电解质液 
裸车售价约20万元,换动力电池的报价居然超过50万元;不少国内入门级的纯电动汽车产品,换动力电池的价格也几乎等同于新车售价。
除了动力电池维修更换价格高,维修过程中类似于拆包检测之类的服务费也
显示,电动汽车续驶里程短、维修价格高是新能源汽车三电系统被诟病的主要问题;同时,新能源汽车维修时间长,维修人员不专业等问题,也影响了售后服务满意度。由于新能源汽车的维修难、维修贵,还导致汽车保险费用比
动力电池 新能源汽车 电池产业 
数智化
加强园区和企业能碳管理能力体系建设,逐步构建可视化能碳管理服务平台,提升数字化、智能化、绿色化管理水平。推动企业自主开展碳排放监测评估和碳足迹管理,推动园区开展能耗和碳排放监测,推动相关部门
联动开展碳排放核查。构建数字化、智能化电力信息基础设施,加快智能微电网、虚拟电厂等新能源应用场景建设,促进新能源与负荷、储能的聚合和调控,提高分布式新能源自消纳水平和可调节资源开发水平。(市发改委、工信
虚拟电厂 碳达峰 南通 
)管理。该公司的平台ZenCharge、ZenSite和ZenGrid利用人工智能(AI)优化车队充电并减少充电站点对电网的影响。此外,它们还提供有关电动汽车充电相关负载管理的信息。能源配电公司利用该公司
锂离子电池负极材料。该公司的负极材料采用专有的混合铌氧化物(XNO)技术,包括设计含有分散锂离子的微晶。这使得快速充电无需使用纳米级粉末。由于其高能量密度,这些负极材料的应用范围从消费电子到电动汽车
储能技术 新型储能 固态电池