纯电动客船效果图 图片宁德海事局
来自福建省宁德海事局的消息显示，2月16日，在福建福宁船舶重工有限公司船舶修造现场，宁德海事局源安船检工作室工作人员正在运用与中国船级社等船检机构的最新研究成果对该厂纯电动船建造提出安全指导建议。
据了解，福宁船舶重工本次计划建造的纯电动客船船长28米，型宽7米，搭载锂电池容量840KW.H，推进系统74KW*2，使用直流电力推进，最大可承载102名游客。该船预计将于二月下旬开工建造，八月底交付。
宁德海事局表示，当前，动力电池技术不断发展，船舶电动化趋势渐高。在宁德市政府大力发展新能源电动船舶和海上休闲旅游客运新形势下，将来电动客船将成为旅游渡运的新增长点。
值得注意的是，2022年9月28日，工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、生态环境部、交通运输部联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的指导意见》（以下简称《实施意见》）。
《实施意见》提出，到2025年，液化天然气（LNG）、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术取得突破，船舶装备智能技术水平明显提升，内河船舶绿色智能标准规范体系基本形成。培育一批有影响力的绿色智能内河船舶设计、建造、配套和运营企业，打造一批满足不同场景需求的标准化、系列化船型，实现在长江、西江、京杭运河以及闽江等有代表性地区的示范应用，形成可复制、可推广的经验，初步构建良性可持续发展的产业生态。内河船舶绿色化、智能化、标准化发展取得显著成效，建立较为完善的产业链供应链。
到2030年，内河船舶绿色智能技术全面推广应用，配套基础设施、运营管理、商业模式等产业生态更加完善，标准化、系列化绿色智能船型实现批量建造，产业链供应链水平大幅提升，初步建立内河船舶现代产业体系。
