在一季度跌至18万/吨后，锂价如今总算迎来回升。最新数据显示，5月18日，电池级碳酸锂价格上涨1.5万元/吨，均价达30万元/吨。值得一提的是，本次锂价回升速度较快，短短半个月时间，碳酸锂价格涨幅超50%。

01  短期反弹还是又要“起飞”？

2020年底至2021年初，动力电池的原材料碳酸锂需求快速增长，短期内供给增速难以匹配，导致碳酸锂价格进入快速上涨期，2022年11月时价格高达60万元/吨。

去年天价的碳酸锂令下游厂商苦不堪言，因此本轮锂价回升是触底反弹还是会重现去年涨势成为业内十分关心的问题。

碳酸锂价格上涨的背后推动力仍为碳酸锂的供需结构。

今年年初，新能源汽车增速放缓叠加国内碳酸锂新建扩建速度加快，扭转了2022年碳酸锂供不应求局面。

按照碳酸锂年需求30%的增速测算，预计到2024年国内碳酸锂需求量将达到76万吨，而以碳酸锂产能建设速度来看，届时国内碳酸锂总产能将突破140万吨，供过于求成为未来两年的趋势。

但受一季度锂价下跌影响，多家锂盐厂商停产减产，产能建设或不及预期。

此外，基于碳酸锂在锂电行业中的支柱地位，未来很可能形成全球锂期货市场。

届时期货市场或将成为影响碳酸锂价格的另一重要因素。在金融资本的带动下，不排除碳酸锂价格再度冲高的可能。

02  价格战还打不打了

广汽集团董事长曾庆洪在3月30日的业绩发布会上表示，集团的自主品牌能否盈利，关键成本之一是电池。

此前比亚迪方面曾透露，目前碳酸锂成本占到电池成本的一半以上。

一季度电池级碳酸锂价格的不断下探，给了新能源汽车价格战的底气。

然而当前碳酸锂价格重拾涨势，市场明显在回暖，那么是不是意味着新能源汽车价格战要熄火了？

新能源汽车价格成本确实与原材料价格相关。在去年碳酸锂降价前夕和今年年初，特斯拉两次宣布降价。在碳酸锂价格回升的5月，特斯拉又连续两次宣布涨价。

但值得注意的是，目前仅有特斯拉对价格做出调整，其他新能源车企并未跟进调价。

此外，受价格传导机制影响，5月的价格回弹预计在第三、四季度才会通过电池厂传递给车企，且届时锂价走势尚不明朗。

多位业内人士表示，现在谈价格战结束仍为时尚早。