据了解，江苏长强钢铁公司用户侧储能电站由国家电投集团浙江电力有限公司、江苏长强钢铁有限公司、国网江苏综合能源公司共同建设。投运后，不仅每年可为长强钢铁节约近471万元的用电成本，大幅度助力公司降本增效，进一步加速公司绿色低碳转型步伐，还可实现“削峰填谷”，在用电高峰时有效缓解国家电网运行负荷。  

“这就像是一个大型‘充电宝’，在0：00~8：00谷时段充电，在峰时段放电使用，放电量可达长强钢铁峰时用电总量的6成。”项目负责人丁辉介绍，项目采用“削峰填谷”“一充一放”运营模式以及“谷时储电、峰时放电”的充放策略，投运后预计每天充电量为19.7万度电，放电量为16.3万度电，年放电量约5720万度电，基本实现长强钢铁全额消纳。

江苏长强钢铁公司用户侧储能电站全站设备采用全户外预制舱布置形式，储能介质选用液冷铅碳电池，系统由10个储能单元（共80个电池舱）构成，在采用太湖能谷自主研发的TEC-Engine电池技术同时，配备有完善的电气保护功能，接入数字化EMS智慧能源管理平台，并与相关设备联动，可实现对储能电站的管理和远程集控，全方位保障储能电站、电网及用户安全。