特斯拉：储能已经成为利润最高且最具远景的业务之一

马斯克则表示很荣幸能够参与到中国新能源汽车行业的快速发展中，同时表达了继续在中国深耕的意愿，也期待在新能源汽车、储能、人工智能等更多领域与行业共同发展。

2023年是特斯拉进入中国市场的第十年，在2019年建成并投产的特斯拉上海超级工厂，目前已经成为特斯拉在全球重要的生产基地和出口中心。

一直以来，特斯拉以加速世界向可持续能源的转变为使命，在产品设计时，特斯拉始终以取代一些地球上主要的污染源为初衷。

储能作为实现“双碳”目标的重要支撑技术之一，对于加快构建以新能源为主的电力系统具有重要意义。特斯拉深谙此道，且早已下场布局。早在2006、2016年，特斯拉先后发布的“宏图计划”第一、第二篇章中，就已涉及整合能源再生与储存的内容，在2023年发布的“宏图计划”第三篇章中，储能则成为更加核心的业务方向。

2022年下半年以来，特斯拉储能出货量开始实现高速增长。至2023年第三季度，特斯拉储能装机量为4GWh，同比增长90%，实现了有史以来最高的单季度装机量。据特斯拉2023年第三季度财报显示，其能源和服务版块已为特斯拉贡献了超过5亿美元的季度利润，储能业务已经成为特斯拉利润最高且最具远景的业务之一。

2023年4月，特斯拉储能超级工厂项目落户上海临港，超大型商用储能电池Megapack将在此生产，初期规划年产商用储能电池达1万台，储能规模近40GWh。预计该超级工厂将于2024年第二季度投产，产品供应全球市场。

基于“完全可持续能源之路”的愿景，特斯拉在储能版块的投入和布局还在深化，未来，特斯拉储能业务体量或将继续增长。