作为千亿“镍王”青山集团首个IPO，瑞浦兰钧(00666.HK)上市一周，盘中股价一度破发，目前勉强维持发行价，总市值超400亿港元(约合人民币365亿元)。

截至12月22日收盘，瑞浦兰钧收18.30港元，与发行价持平，涨幅0.22%，目前总市值416.7亿港元。

瑞浦兰钧上市首日一度涨超7%，最终收报18.78港元/股，较发行价上涨2.62%，总市值超过427亿元。但其股价在上市的第三个交易日便出现回调，盘中一度破发，最低18.06港元，截至12月20日收盘，瑞浦兰钧报18.3港元/股，勉强维持发行价。

尽管如此，瑞浦兰钧的市值仍然高于同在港交所的二线厂商中创新航(03931.HK),后者目前的总市值为317.2亿港元，最新股价为17.90港元。

据了解，此次瑞浦兰钧上市，主要募资21.23亿港元。其中80%用于扩大温州、佛山、重庆工厂的产能，10%用于锂电池、材料及生产工艺的研发和优化，10%用于营运资金及一般公司用途。

公开资料显示，瑞浦兰钧成立于2017年，是青山实业在新能源领域的重要核心企业。主要从事锂离子电池的研发、生产、销售，为新能源汽车动力及智慧储能提供解决方案，携手客户一起加速全球绿色能源转型。公司在上海、温州、嘉兴设有研发中心，在温州、嘉兴、柳州、佛山、重庆设有生产基地，截止2022年底，总产能为35.2GWh，预计2025年底前实现超过150GWh的设计产能。2022全年，瑞浦兰钧动力电池装车量排名前十，储能电池出货量排名第三。

受新能源汽车、储能领域等新增需求的带动，瑞浦兰钧从2019年4月开始批量交付锂电池产品以来，产能、出货量、营收规模均实现了巨幅增长。2020年至2022年，公司营收分别为9.07亿元、21.09亿元和146.48亿元，复合年增长率高达310.9%。此外，瑞浦兰钧是业内最早去主动选择动力与储能电池双轮驱动的公司。

瑞浦兰钧在抓住动力电池市场的同时，又能在尚未兴起的储能市场提前占位，从而踏准双赛道背后的需求爆发。这是瑞浦兰钧拥抱“动储结合”战略后，在行业中的差异化优势所在。

在尚颀资本看来：“瑞浦兰钧母公司青山实业在新能源电池产业链已有全面布局，在国内投资建设三元前驱体和正极材料制造基地，同时在负极材料、隔膜、电解液等领域也有广泛布局，打造新能源材料供应体系，能够为瑞浦兰钧提供稳定的供应链支撑。”