据英国《金融时报》报道，比亚迪正在与匈牙利政府进行最后谈判，以确定投资数十亿欧元建立一家新的电动汽车工厂。
据报道，比亚迪正在匈牙利南部塞格德投资的新工厂，将生产电动汽车和电池。目前，比亚迪在匈牙利已拥有一间巴士工厂，投资的新工厂目的是为在未来十年主导欧洲电动汽车行业。消息称，比亚迪与政府之间的谈判于周四继续进行。
匈牙利总理维克托·奥尔班在周四的新闻发布会上表示，塞格德附近的匈牙利南部地区在大型企业投资后将增加就业。
截至目前，比亚迪和匈牙利政府没有立即就上述消息置评。如果顺利，这将是比亚迪在欧洲的第一家整车工厂。
德国《法兰克福汇报》曾在 11 月发文称，比亚迪计划在匈牙利建设其第一家欧洲汽车工厂，匈牙利总理也在10 月份参观比亚迪公司，并会见比亚迪董事长兼总裁王传福。
此前，知情人士称，匈牙利工厂预计年产量将达到六位数。该工厂的建成速度将与美国竞争对手特斯拉在德国的工厂一样快，预计将用时两年建成。
根据外媒此前报道，比亚迪的目标是最早2025年在欧洲量产第一批新车。
当前，比亚迪在欧洲运营着170个展厅，比9月份时增加了30个。比亚迪加快海外展厅的扩张，旨在抵消中国国内电动汽车销量增长放缓的影响。
近年来，比亚迪新能源乘用车已进入多个海外市场。此前，比亚迪曾官宣正式进入匈牙利市场，ATTO 3、海豚和海豹三款纯电车型都已亮相匈牙利。匈牙利是比亚迪进入的第一个中东欧乘用车市场。
全球市场调查机构Counterpoint Research近日发布的报告显示，第三季度中国纯电动汽车销量增长11%，低于全球平均水平，但中国汽车品牌在海外市场方面获得大幅增长，同比提升4倍至13万辆。
目前，特斯拉、比亚迪和大众是全球最畅销的纯电汽车品牌，三家品牌合计的市场份额达到42%。比亚迪纯电动汽车市场份额(不包括腾势)已追上特斯拉，两者三季度市场份额均为17%。
