特斯拉公司（纳斯达克代码：TSLA）在过去一年中，于全球多地难以展现其电动汽车需求的强劲势头。在美国，该公司受到联邦电动汽车税收抵免到期的影响。在世界其他地区，品牌形象的恶化以及竞争加剧可能也在对特斯拉产生不利影响。这家电动汽车巨头近日分享了关于二月份销量的好消息。

特斯拉欧洲二月销量回升。在经历了长达 13 个月的欧洲销量下滑后，一份新报告显示，特斯拉在该地区的需求于二月份有所回升。根据 InsideEVs 报道，涵盖欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟国家的数据显示，特斯拉今年二月的同比增幅为 29.1%。这些数据突出了该地区的注册量，通常被视为当月可量化的销售量。特斯拉本月在该地区注册了 13,740 辆汽车。若将一月和二月合计，特斯拉在欧洲的车辆注册量现已达到 20,941 辆，较去年同期增长 16.7%。读者亦可阅读：周二聚焦的五只股票：CNM、SLDE、CNXC、AAOI 及 GME。

并非所有消息都对特斯拉有利。结束连续 13 个月销量下滑的局面对特斯拉而言是一项重大成就，且发生在第一季度关键交付数据公布之前。尽管特斯拉有好消息，但该报告也带来了一些负面信息。特斯拉今年二月 29.1% 的同比增幅显著低于其中国竞争对手比亚迪股份有限公司（OTC:BYDDY）（OTC:BYDDF）。比亚迪在欧洲地区二月份售出 15,438 辆电动汽车，同比增长 185.3%。2026 年前两个月，比亚迪在欧洲的销量达 29,291 辆，同比增长 179.2%。比亚迪的销量数据包含纯电动汽车和插电式混合动力汽车，这使得与特斯拉的对比不那么直接。比亚迪已实施激进的欧洲扩张策略，近两年这些努力已初见成效，凭借扩张及更具竞争力的定价，这家中国巨头已从特斯拉及其他厂商手中夺取市场份额。作为纯电动乘用车（BEV）及插电式混合动力汽车的制造商，比亚迪也处于有利位置以利用 BEV 的持续增长，并从插电式混合动力的强劲增长中获益，后者在今年二月成为欧洲最畅销的汽车类型。

对特斯拉的另一则坏消息是，这仅是欧洲市场的反弹。报告显示，特斯拉在其他地区包括北美的同比销量均呈下降趋势。几年前，关于某关键区域电动汽车需求反弹的报道曾会推高特斯拉股价并成为庆祝的理由。目前的欧洲数据是一份“喜中有忧”的好消息，因为报告表明特斯拉虽超越了自身过往的低迷表现，却未能跟上比亚迪的步伐。第一季度即将结束，去年特斯拉于 2025 年 4 月 2 日发布了第一季度交付数据。去年第一季度的交付量为 336,681 辆，低于前一年的 386,810 辆。若交付量再次出现同比下降，可能会给特斯拉股价及公司带来压力，因为分析师和投资者正更加关注与车辆销售无关的增长因素，如全自动驾驶（FSD）及 Optimus 机器人。

特斯拉股价演变。特斯拉股价周二上涨 1%，报收 384.49 美元，处于 52 周交易区间 214.25 美元至 498.82 美元之间。2026 年至今，特斯拉股价已下跌 12.4%。