Donut Lab 公司正持续推进其固态电池的验证工作，开展新一轮独立测试，重点考察电池在受损状态下的表现。此次由芬兰 VTT 技术研究机构（VTT Technical Research Centre）主导的实际检测，旨在证明该技术的可靠性，并回击针对该公司的相关指控。

继快速充电和高温测试之后，此次测试聚焦于一个关键场景：结构性受损的电芯。此前在热测试中，电池外壳曾失去真空密封，而在传统锂离子电池系统中，这种情况可能引发火灾或热失控等危险现象。据《The Verge》报道，研究人员对电池组执行了三轮独立的充放电循环分析：第一轮为 5 次 1C 倍率（26 安培）充放电；第二轮进行高应力测试，包含 50 次 5C 倍率（130 安培）循环；最后再进行 5 次 1C 倍率循环，以评估整体性能衰减情况。

结果显示，电池性能出现显著衰退。能量容量从 24.7 安时降至 11.2 安时，降幅约为 55%。能效也从 89.6% 降至 83%，而电池组厚度增加了 17%，这显示出明显的结构性膨胀。不过，Donut Lab 强调，本次测试并非为了展示电芯的性能上限，而是专门考察其在极端条件下的表现，对此结果该公司表示“相当满意”。

在同等条件下，传统锂离子电池极有可能出现温度飙升，最严重的情况下甚至会发生燃烧，导致设备或车辆无法继续使用。据公司方面解释，该电池具备“可控失效”特性，即便在容量缩减后仍可运行，且不会危及用户安全。这种特性是评估该技术的关键要素，尤其在汽车应用领域尤为重要。

不过，关于长期性能的问题仍有待解答。截至目前已完成的测试尚未包含完整的加速老化流程，而这对于验证电池的真实使用寿命至关重要。Donut Lab 声称其方案可实现 10 万次充放电循环，这一数值远高于当前电动汽车电池典型的 1000 至 2000 次循环水平。此外，另一项尚未获得独立验证的数据是其宣称的 400 瓦时/公斤的能量密度，这是评估该技术竞争力的核心参数，但目前尚未接受外部机构的独立核实。