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大圆柱超充电池企业获亿元融资
5月23日，云山动力(宁波)有限公司(以下简称：云山动力)宣布，近期公司接连完成天使轮和Pre-A轮共计近亿元人民币融资。其中天使轮由顺为资本领投，风林资本跟投;Pre-A轮由麟阁创投领投，宁波海曙产投和朗润资本跟投，老股东顺为资本持续加码。
资料显示，云山动力前身云山工业创立自2021年，自成立起就开始专注46系列大圆柱电池的结构件开发;云山动力于2023年成立，专注于大圆柱电池的研发、生产和销售，并于2023年开始大圆柱超充电池的研发与试生产。
云山动力创始人袁定凯拥有23年的行业经验，曾负责过软包动力电池龙头企业天津捷威的多条量产线的建设与运营，团队整建制拥有20+年的行业经验。据悉云山动力本轮融资资金将主要用于其国内第一条46系列大圆柱超充电池的量产线建设。
46系列大圆柱电池因其高能量密度、宽温域特征、优异的快充性能、较低的制造成本以及标准化型号，被业界广泛认为是推动电动汽车行业发展的关键技术之一。在国内市场，宁德时代、远景动力、亿纬锂能、比克电池、国轩高科、中创新航、蜂巢能源、创明新能源、蔚蓝锂芯等电池企业均在4680电池或其他46系圆柱电池领域有所布局。
云山动力本轮融资完成后，将进一步加速46系列大圆柱超充电池的产业化进程。就在2024年4月，云山动力在浙江省宁波市海曙区启动建设1.5GWh(75ppm)大圆柱全极耳动力电池一期量产示范线，日产能7.5万支46系列大圆柱电池。
云山动力表示，该量产示范线是国内首条大圆柱超充量产线，业内首次采用全自动磁悬浮组装线装备，全流程制造周期优化到8天快速制造的时间，以满足市场对高性能动力电池的迫切需求。
云山动力最新研发的46系列大圆柱超充电池，率先实现工况下6C充放电，极限情境下10C充放电，可实现10分钟充电且温升控制在20摄氏度以内。公司开发的超低温电池可在低温-20℃下充电，-35℃下放电，以其独特的电池设计和工艺端大幅革新，实现了能量密度、快充性能、安全性、生产良率及成本的极限平衡，引领电池技术向更高效、更安全、更经济的方向发展。
