储能出海已经成为行业重要趋势。

随着电池技术的快速发展和广泛应用，欧盟已经制定了新的电池法规（2023/1542）。该法规已于2024年2月18日起强制实施，管控要求涉及电池生产、再利用、回收的全生命周期。

2024年8月18日起，欧盟新电池法中的多项新要求将生效，包括有害物质、标签标识、性能耐久性、电池管理系统要求、固定式电池储能系统的安全性、合格评定、符合性声明、CE标志、经营者义务等要求，涉及所有电池类型。电池全产业链的相关企业需要特别关注电池法规的管控动态，确保产品出口欧盟时的合规性。

其中，碳足迹要求规定，电池要公布其碳足迹相关信息，应带有醒目、清晰易读和不可磨灭的标签，以表明单个电池所对应的碳足迹性能等级。

此外，固定式电池储能系统、LMT和EV电池制造商在满足上述标签标识要求之外，还需在电池管理系统中提供电池健康状况和预期使用寿命参数。

不难看出，储能出海已经进入下半程，对BMS的要求也日渐趋严。协能科技总裁龚远鹏在2024高工储能年会上表示，海外储能对BMS的技术要求包括电池状态估算与安全预警、高标准的海外认证需求、电池一致性管理、海量数据处理可靠性与时效性、核心芯片的选择与应用、整站电池系统运维等几大维度。这也对BMS厂商综合能力提出更高要求。

在龚远鹏看来，BMS出海不同于其他环节，核心技术能力是关键所在。除此之外，提前布局产业链也将帮助企业快速打通全球化通道。

应对出海

协能科技BMS“升维”

面对出海高标准，协能科技可以提供满足安规及功能安全的BMS方案，符合IEC61508，IEC62619，IEC60950，UL62368，IEC60730，UL1973的BMS功能安全设计，通过GB34131-2023型式试验测试并取得鉴衡CGC认证。

并且，BMS满足1500V加强绝缘要求。综合IEC60950、IEC62477、IEEE-《Recommended Practice for Battery Management Systems in Energy Storage Applications》等各类高压系统电气安全设计要求，按照1500V电压等级的加强绝缘要求，BMS系列产品中的高压正与高压负，高压与低压之间均保证：爬电距离 >30mm ，空气间隙 >14mm，耐压值达到5000VDC。

“高速可靠的信息传输是电池系统有效控制和实时响应的关键。”协能科技技术总监李志强在主题演讲中表示，在高速与实时性方面，协能科技保证整个信息传输由10s级周期降为0.1s级；在通讯可靠性方面，协能科技可做到关键信息全部采用安全冗余设计。

当前，5MWh储能系统已经成为行业标配，协能科技据此开发了适用于5MWh方案的主被动均衡BMS从控方案。具体可支持104S电压采样与满温度采样；精度±2mV ，被动均衡100mA；接口18°倾斜设计，方便接线操作；8个电池采集口全防呆设计，防止接错；符合IEC加强绝缘安规要求与功能安全要求。

相较于传统均衡手段，其中主动均衡平均化并充分发挥单体电池性能，而电池组的性能受最弱单体的限制，协能科技特有的芯片级双向主动均衡通过电芯间的无损能量转移实现电池一致性管理，做到充电时一起充满，放电时一起放空，最大程度释放出电芯的容量，提升电站可用电量和系统效率。

目前，协能科技已推出新一代主动均衡方案，均衡模块面积可缩小75%以，均衡效率达95%以上，芯片支持工业级功能安全需求，均衡电流支持0.5A -4A软件配置，支持不同容量电池应用场景。

而协能科技新一代主控BMS方案，则可实现双网通信，支持CAN、以太网双网通信，满足可靠性与大数据通信的要求；支持多种AFE通信物理层协议；支持新版IEC62477安规认证；MCU处理能力更强，满足欧盟电池法规算力需要；高压采样模块性能升级，满足小电流高精度采样；支持大容量数据存储。

基于当前一体化发展趋势，协能科技新一代一体化3.0代BMS总控方案，支持本地QT显示和远程WEB访问；支持SSD和TF卡大容量存储，支持掉电保护；4G，以太网，WIFI，USB，RS485，CAN，干接点，DIDO等接口种类丰富，接口数量充足；U盘升级，U盘数据导出，FTP数据导出，104、61850、MODBUS规约支持，各种动环接入和联动。

据李志强介绍，3.0总控可支持多种复杂电池系统BMS方案。一类是一舱多堆解决方案，舱级管理，接入舱内不同种类的动环设备；支持舱内多堆接入，统一显示和数据存储；支持多堆间策略联动；另一类则是一堆多舱方案，支持一个电堆多个电池舱，可采用4级架构或主从架构；单舱内部使用一个BAU进行数据的展示和动环接入；舱内支持CAN或以太网组网；舱间支持以太网组网，数据传输实时性高，组网方便。

为了实现全面智能化管理，协能科技开发了轻量级运维平台，满足市场多样化需求。该平台可支持TB级的数据同步存储，智能数据压缩，存储周期长；本地分布式计算、电池离群分析、安全状态估计；基于长周期的电池SOH估计，基于电池模型的电池SOC估算；通过平台在线更新电池估计算法参数。龚远鹏介绍，目前，协能科技BMS产品已经广泛应用于大型储能系统、工商业储能系统、户用储能、电动两/三轮车、后备电源等各类场景，连续多年第三方储能BMS出货量第一，业务遍布全球50多个国家和地区。

出货100GWh级

储能BMS出海全球“样本”

协能科技自2014年就开始出货海外，至今在储能领域累计出货量已达到100GWh级别。这为协能科技全球化发展奠定了坚实的基础。

此外，协能科技电池管理全场景覆盖，连续多年第三方BMS出货量第一。产品全面符合UL、TUV、IEC、JET、 KC等多个国际权威认证，并通过GB34131-2023型式试验测试，取得鉴衡CGC认证，广受市场认可与好评。

协能科技通过多年海外项目实践，已经积累了丰富的海外产品开发经验，具备快速开发满足海外客户本地化产品需求能力，产品和服务实力持续“圈粉”海外市场。

在稳固现有市场前沿地位的同时，协能科技正加速“走出去”步伐，坚持技术创新，积极开拓全球其他重要市场，并已与多家国际知名企业构建了深厚的合作关系，力求在全球范围内实现更加均衡与深入的发展布局。

在去年，协能科技与中车株洲电力机车所举行重磅成果发布仪式，联合推出了“一芯一管理CCS+技术方案”。该方案融合了先进的电池管理技术与CCS技术，旨在实现电池系统的更高效、更智能运行。“一芯一管理”指的是每块电池都配备独立的智能管理芯片，实现精准监控和高效调度；通过芯片级加倍温度监测以及芯片级安全阀监测，将反应时间提至秒级内。

技术过硬是协能科技出海基本底座。自成立以来，协能科技以芯片、算法为核心技术，推出了主动均衡/智能BMS。其中，主动均衡系统早早应用在浙江省电动汽车服务公司出租车上，首发2000V+高压电池管理解决方案，引领全球新能源行业发展。

目前，协能科技已推出双向主动均衡芯片、2000V高压储能BMS、5MWh电池管理解决方案、基于3.0总控支持多种复杂电池系统BMS方案、轻量级站点运维平台等技术产品与服务，将持续引领储能BMS出海浪潮。

碳索储能网 https://cn.solarbe.com/news/20250124/50000059.html