1月25日，据外媒消息，日产汽车在与本田汽车可能合并之前，决定从SK On采购电动汽车电池，以提前建立在美国的供应体系。根据协议，日产汽车将从SK On购买20GWh电池，足够为30万辆电动汽车供电，并计划在2028年左右开始安装。
消息显示，日产汽车原本计划与SK On组建合资企业，在美国投资建设电池工厂。但在与本田汽车展开合并谈判的背景下，该公司放弃了新的资本投入。
据悉，日产此前曾宣布，计划到2030财年在美国确保60吉瓦时的电池生产能力。SK On将为日产提供三元锂电池，以提升电动车的续航能力。同时，日产正在日本研发成本更低的磷酸铁锂电池，计划在小型车上搭载磷酸铁锂电池，而三元锂电池则主要供应SUV及其他高端车型。
笔者注意到，近日，日产汽车与日本福冈县和北九州市签署了选址协议，将在福冈县北九州市若松区的Hibikinada地区建设一家生产磷酸铁锂（LFP）电池的新工厂。
该工厂年产能为5GWh，预计投资1533亿日元（约71.56亿元人民币），工厂计划于2025年开工建设，预计2028年开始运营。
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