总投资10亿元的山东德基绿能源网荷储零碳物流园区项目近日在东营市广饶县李鹊镇正式开工。项目采用华为兆瓦级液冷超充技术，15分钟即可为电动重卡完成极速补能，建成后将成为山东省规模最大的兆瓦级重卡超充综合服务枢纽，为全省零碳货运走廊建设探路先行。
项目分两期建设，一期投资3.5亿元，占地280亩。场区内将部署24台1.44MW华为兆瓦级液冷超充桩、48台500千瓦双枪超充桩及120台乘用车充电桩，同步配套建设10兆瓦光伏发电系统和5兆瓦储能系统，打造“光—储—充”一体化零碳示范站。
依托兆瓦级液冷超充技术，项目可实现15分钟内将重卡电池电量从10%充至80%，20分钟内完成近600度电的满充作业；同时，该技术将充电桩设备使用寿命由行业普遍的3—5年显著提升至10年及以上，大幅降低全生命周期运维成本。
目前，项目土建施工正稳步推进，电力穿越等配套工程同步实施，各项工作有序落地，预计今年11月底一期工程将正式投入运营。
重卡是公路货运的主力军，更是交通领域节能减排的“关键变量”。数据显示，我国重卡保有量仅占机动车总量的3%，却消耗了54%的道路交通燃油。相较燃油重卡，每辆电动重卡每年可节省用能成本约15万元。然而，充电效率低、补能网络不完善，长期制约行业电动化转型进程。
项目建成后，日均可为超千辆电动重卡提供极速补能服务，致力成为干线物流重卡补能新标杆。依托“光储充”一体化硬件基础，项目创新探索“超充+光储+装备+运营”零碳物流新模式，推动重卡电动化从单点补能向生态赋能跃升，为山东省乃至全国交通运输绿色低碳转型提供可复制、可推广的示范样本。
新闻介绍：
山东德基绿能源10亿元零碳物流园区在广饶开工，将建成全省最大兆瓦级重卡超充枢纽。采用华为液冷超充技术，15分钟充至80%，设备寿命达10年。配套10MW光伏+5MW储能，打造“光—储—充”一体化示范站，一期11月底投运。
责任编辑：康炜邺
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