退役电池
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退役电池

近期,工信部发布了《新型储能制造业高质量发展行动方案(征求意见稿)》(以下简称“《方案》”)公开征求意见。《方案》提出,到2027年,我国新型储能制造业全链条国际竞争优势凸显,实现高端化、智能化、绿色化发展。
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近日,江西九川环保科技有限公司(以下称“九川环保”)的万吨废旧锂电池回收产线正开足马力赶生产,项目车间机器轰鸣声不断,生产现场呈现出一派热火朝天的繁荣景象!
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1亿千瓦时!自投运以来,宝塘电网侧独立电池储能站(以下简称“宝塘储能站”)储、放电量均已超过1亿千瓦时。这是粤港澳大湾区最大规模新型储能电站,通过“削峰填谷”,让来自广东阳江的海上风电等清洁能源,成为珠三角腹地经济社会发展的澎湃动力。
电网侧 储能电站 独立储能 2023年中国国际锂离子电池回收(周)会议将于2023年5月15日至19日在上海皇冠假日酒店举行,特邀请你和贵司相关人员参加这次会议

随着我国“碳达峰、碳中和”战略目标的制定和推进,以光伏、风电等清洁能源以及储能系统电力的入网比例将大幅提高,这为储能市场带来了巨大的发展空间。

2023年4月25日,汇通达网络股份有限公司与上海涵夏循环科技有限公司签署战略合作协议。汇通达网络助理总裁、新能源出行事业部总经理封心振,上海格派镍钴材料股份有限公司总裁龚丽锋,涵夏循环CEO陈艺,汇通达新能源出行事业部循环经济产业部总经理王勇等领导出席签约仪式,并共同探讨与达成双方合作细则。

近日,惠州市生态环境局正式发布了关于“广东恒赋能循环科技有限公司年处理5万吨废旧锂离子电池再生利用项目”的建设项目受理信息公示,标志着惠州市在新能源电池回收领域迈出了坚实的一步。
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1月5日,河南省全省第十五期“三个一批”项目建设活动举行。中建昆仑新能源微电网项目和赣锋锂业新能源产业集群项目在“签约一批”现场签约。
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2024年两会期间,有关央企发展慢、产业链出海、大量退役电池如何解决、回收环节问题频现等话题被车圈各代表、委员收纳进提案。
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3月5日,2024年国务院在第十四届全国人民代表大会第二次会议上,国务院总理李强发布政府工作报告,将加快建设新型能源体系,加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,发展新型储能等列入2024年政府工作重点。
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在春意盎然的杭州,一场储能行业的盛会正如火如荼地展开。由中国化学与物理电源行业协会主办的“第十四届中国国际储能大会(CIES2024)”吸引了全球的目光。在这盛大的展会上,瑞达国际集团以卓越的储能技术和创新的产品方案,赢得了众多嘉宾的关注和赞誉。
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随着新能源汽车市场的蓬勃发展,动力电池回收行业正逐渐进入人们的视野。4月21日,记者从成都市经信局市新经济委获悉,成都将对新能源汽车废旧动力电池回收利用、梯次利用、再生利用补贴给予项目,进一步加大废旧新能源汽车动力电池综合利用。
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随着新能源车市场份额不断攀升,动力电池回收问题逐渐成为市场关注的热点。国务院办公厅日前印发《关于加快构建废弃物循环利用体系的意见》(以下简称《意见》),提出以提高资源利用率为目标,加快构建覆盖全面、运转高效、规范有序的废弃物循环利用体系。其中,在加强废旧动力电池循环利用方面,加强新能源车动力电池溯源管理。新政出台将对汽车消费市场产生哪些影响?记者进行了调查采访。
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3月25日,格林美发布投资者关系活动记录表,在接受投资者调研时,格林美方面表示计划到2026年动力电池回收量将达到30万吨以上。
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1月17日,骆驼集团资源循环襄阳有限公司与安徽巡鹰新能源集团有限公司签订框架合作协议。
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4月28日,湖北省能源局发布《关于征集新型储能示范试点项目的通知》。

作为全球最大的新能源汽车市场,中国势必成为最大的动力电池回收市场。据动力电池应用分会预测,考虑到未来退役电池量指数级的增长,到2030年,动力电池回收市场规模将超千亿元。在潜力无限的蓝海市场面前,电池回收领域参与者越来越多,主导企业可分为两类:第三方的资源回收企业,以及整车、材料、电池等新能源汽车产业链上下游企业。
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8月23日,由新华网联合中国企业改革与发展研究会共同主办的2024新质生产力发展案例分享会在哈尔滨举行。活动上发布了2024新质生产力发展案例。力神电池案例《乘“锂”而上 产业向“新” 在新能源产业新赛道跑出创新“加速度”》入选。
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截至目前,31省区市2024年政府报告全部公开,均对我国“双碳”目标的推进做出规划部署,要求有序实施碳达峰行动,致力于构建低碳清洁、安全高效的能源体系。

随着新能源车市场份额不断攀升,动力电池回收问题逐渐成为市场关注的热点。国务院办公厅日前印发《关于加快构建废弃物循环利用体系的意见》(以下简称《意见》),提出以提高资源利用率为目标,加快构建覆盖全面、运转高效、规范有序的废弃物循环利用体系。其中,在加强废旧动力电池循环利用方面,加强新能源车动力电池溯源管理。新政出台将对汽车消费市场产生哪些影响?记者进行了调查采访。
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废料原料完美对接,资源有效循环利用,如何才能实现?中汽协发布数据显示,2022年12月,我国动力电池装车量36.1GWh,同比增长37.9%,环比增长5.5%。2022年,我国动力电池累计装车量294.6GWh,累计同比增长90.7%。未来,随着动力电池需

近日,早春乍暖还寒,在贵州磷化集团息烽2万吨电池回收项目,拆解破碎、碳酸锂、湿法三大车间内的设备已启动运转。就在上月,该项目正式投产,贵州磷化开瑞科技有限责任公司也成功入选工信部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单,在项目簇新的生产线上,“退役”的磷酸铁锂电池重获新生。
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在“碳中和”背景下,据估计,未来新型能源系统中风电光伏占比将达到65%~70%。由于风电光伏具有不稳定性,高比例新能源需要大量的配套储能。中国储能行业的快速发展离不开政府政策的大力支持和前瞻性的战略部署。2014年,国务院发布《能源发展战略行

为深挖储能电站调峰潜力,2018年,国网青海公司首次创新提出了“共享”理念。2019年4月,国网青海电力新能源建设重点项目——鲁能海西州多能互补集成优化示

据“达州观察”消息,四川达州正在大抓工业、重抓制造业,全力推进新型工业化发展。
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2023年5月9日,正力新能在江苏常熟举行“25GWh软件定义电芯工厂投产仪式暨新技术发布会”,首次对外公布了正力新能「3·2·1」研发战略,并在行业率先发布了针对电动航空领域的动力电池——正力·航空电池,可更「芯」电池包——正力·乾坤电池,正力·储能电池、正力·钠离子电池等覆盖陆海空全场景应用的前瞻技术和代表性产品,助力交通、能源领域碳中和进程。
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全球范围内,大型国际企业、科技初创公司、大学科研团队都在争相进入退役和废旧电池回收市场这一市场。
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近日,蔚孚科技(丽水)有限公司开工庆典暨10万吨新能源汽车电池循环利用与材料再制造项目(一期)启动仪式在浙江遂昌经济开发区举行。
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3月12日,备受瞩目的第十四届中国国际储能大会上,瑞达国际集团副总经理刘毅发表了题为“固态铅电池在储能的应用技术方案和案例”的精彩演讲,深入探讨了安全储能技术的未来发展方向。
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