上汽通用汽车
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上汽通用汽车

高压实密度磷酸铁锂材料,作为提升电池快充性能并兼顾高能量密度的利器,正成为产业链企业技术竞逐的高地。
磷酸铁锂 正极材料 储能产品 
企查查显示,近日,上汽通用动力科技(上海)有限公司成立,注册资本2亿元,经营范围包含:充电桩销售;新能源汽车换电设施销售;新能源汽车整车销售;新能源汽车生产测试设备销售等。该公司由上汽通用汽车有限公司全资持股,上汽集团、通用汽车等间接共同持股。

11月22日,通用汽车举行“2022通用汽车科技展望日”发布会,公司表示至2025年,通用汽车在中国市场将推出超过15款基于奥特能电动平台的全新电动车型,并于当年实现在中国市场电动汽车产能达100万辆的目标。通用汽车表示,在中国,通用汽车

图/SES当地时间2月1日,锂金属电池生产商SES Holdings Pte. Ltd.(以下简称“SES”)宣布在当日由特殊目的收购公司艾芬豪资本收购公司(NYSE: IVAN)举行的艾芬豪股东特别大会上,其股东已投票通过双方之前宣布的业务合并。同时,艾

11月16日,工信部就拟公告的符合废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业名单(第四批)公开征求意见,本批次白名单企业共计41家,宁德时代、格林美等多家上市公司下属企业榜上有名,叠加此前已发布的三批名单,国内动力电池回收白名单企业将超80家。

转眼间,2021年已近尾声。回首这一年,汽车行业“意外”之事不少,这其中既包括芯片短缺、电池短缺等因素之下整体车市增长受阻,亦包括同样背景之下新能源汽车市场的逆势狂奔。
新能源 
储能网讯:毫无疑问,今年资本市场最热的赛道就是新能源。而动力电池作为新能源汽车的“心脏”更是备受关注。11月22日,全球最大锂电池供应商宁德时代报收681.00元/股,创历史新高,市值达1.59万亿元,在A股仅次于贵州茅台。此前,宁德时代的

本田成为全球第三家与SES签订联合锂金属电池A样品,当地时间1月19日,锂金属电池生产商SES Holdings Pte. Ltd.(以下简称“SES”)宣布与本田汽车有限公司(以下简称“本田”)签署一项锂金属电池联合开发协议。

近日,有网友发文称,位于四川成都太古里的高合门店突然撤场,展厅内连展车也一并消失不见了。网友公布的图片显示,高合门店大门上张贴的公告称:2024年1月29日,成都那里广场2号铺高合汽车店临时告知,由于品牌内部原因,己无力继续在本商场经营。
高合汽车 撤场 裁员 
根据韩国市场研究机构SNE Research7月18日发布的报告,今年上半年,宁德时代(515.200, 0.00, 0.00%)、LG新能源、比亚迪(325.800, 0.00, 0.00%)位列全球动力电池装机排行榜前三甲。相比2021年和2020年的

1月20日,美国新能源技术权威媒体Clean Technica发布2023年度世界十大电池生产商报告,指出去年轻型汽车行业对锂离子电池的需求从2022年的507 GWh增加到712 GWh,增幅约40%。Clean Technica认为全球市场需求的变化,正推动主要电池生产厂商在行业中的影响力和竞争排名发生变化,并将持续影响到2024年。
电池生产 汽车 锂离子电池 
本田成为全球第三家与SES签订联合锂金属电池A样品,当地时间1月19日,锂金属电池生产商SES Holdings Pte. Ltd.(以下简称“SES”)宣布与本田汽车有限公司(以下简称“本田”)签署一项锂金属电池联合开发协议。

记者 濮振宇 2012年,在动力电池巨头宁德时代成立的第二年,身为海外华人的胡启朝从哈佛博士毕业,正式创立了SES,研发制造混合锂金属电池。多年来,SES相继在美国波士顿、中国上海和韩国首尔开展业务,其中中国被胡启朝视为SES未来发展的核心

经过多年发展,新能源汽车逐步形成了专业化程度高、分工明确、各司其职的产业链体系,主要分为上、中、下游和终端。 上游包括钴、锰、镍矿、锂矿以及石墨矿,其中钴、锰、镍矿一般作为正极材料上游,锂矿应用最为广泛,石墨一般只作为负极材料。中游产业链包

转眼间,2021年已近尾声。回首这一年,汽车行业“意外”之事不少,这其中既包括芯片短缺、电池短缺等因素之下整体车市增长受阻,亦包括同样背景之下新能源汽车市场的逆势狂奔。
新能源 
总投资6.5亿!东舟能源特种锂电池电芯和PACK生产基地项目签约:获悉,近日,渌口经济开发区管委会与湖南东舟能源有限公司“特种锂电池电芯和PACK生产基地项目”正式签约。据了解,特种锂电池电芯和PACK生产基地项目总投资6.5亿元,分两期建设,一期投资1.5亿元,建设特种锂电池电芯和PACK生产线,建成后年产值2-3亿元,年产税收300-500万元;二期拟投资5亿元,建成后预计年产值15亿元,税收8600万元。

1-9月,全球登记的电动汽车电池装车量约为485.9GWh,同比增长44.4%。从全球动力电池装机量TOP10企业来看,中国企业依然占据6席,市占率达62.9%,相比1-8月市占率63.1%微降。
动力电池 电动汽车 
索比储能网要闻:2022年3月4日上海汽车集团股份有限公司发布2022年2月份产销快报,上汽集团整车合计产量381,872辆,合计销量321,966辆,其中新能源汽车合计产量61,313辆,新能源汽车销量45,267辆,同比增长48.42%。

索比储能网要闻:2022年3月4日上海汽车集团股份有限公司发布2022年2月份产销快报,上汽集团整车合计产量381,872辆,合计销量321,966辆,其中新能源汽车合计产量61,313辆,新能源汽车销量45,267辆,同比增长48.42%。

1-9月,全球登记的电动汽车电池装车量约为485.9GWh,同比增长44.4%。从全球动力电池装机量TOP10企业来看,中国企业依然占据6席,市占率达62.9%。
动力电池 电动汽车 
该竞争力榜单主要基于联合发布单位长期对锂电产业链各环节及重点企业的跟踪研究积累、实地走访和电话访谈并结合EVTank内部数据库、海关进出口数据库、国内外企业数据库、金融终端大数据库、上市公司定期报告等渠道。
锂电 动力电池 榜单 
最新数据显示,今年1月全球市场动力电池装机量约为33GWh,同比增长18.1%。其中,中国市场装机16.2GWh,同比下降2.3%;中国以外市场装机约16.8GWh,超过中国市场。企业方面,今年1月亿纬锂能凭借640.9MWh的装机量在全球市场排名第9,并

储能网讯:在疫情、半导体芯片短缺导致全球多国汽车销量普遍下滑的情况下,电动汽车细分市场却出现了逆势增长。根据中国汽车工业协会和欧洲汽车制造商协会(ACEA)的统计,作为全球最大的两个电动汽车市场,今年前三季度,中国和欧洲的电动汽车销量均出现

6月26日,上汽集团在其官微发布澄清说明称,上汽MG印度公司被当地强行低价收购的消息不实。上汽集团表示,近期有自媒体发布报道称,“上汽MG(名爵)印度公司被当地强行低价收购股份,丧失控制权”,相关内容严重背离事实。在国家政策指引下,上汽集团从2007年开始批量出口自主品牌汽车,集团以MG品牌为代表的自主品牌产品已进入全球90多个国家和地区,中国技术、产品和服务赢得了当地消费者青睐。今年上汽海外市场总销量预计将超过120万辆,并实现规模性盈利。

经过多年发展,新能源汽车逐步形成了专业化程度高、分工明确、各司其职的产业链体系,主要分为上、中、下游和终端。 上游包括钴、锰、镍矿、锂矿以及石墨矿,其中钴、锰、镍矿一般作为正极材料上游,锂矿应用最为广泛,石墨一般只作为负极材料。中游产业链包

索比储能网讯:随着新能源汽车产业持续发展,电动汽车的续驶里程和安全越来越受到人们的关注,而这些特性都集中体现在动力电池上。如果说锂离子电池打开了电动汽车时代的大门,那么固态电池或许能让电动汽车的发展再上一个新台阶。作为全球数一数二的车企,丰

高性能混合锂金属(Li-Metal)充电电池(用于电动汽车和其他应用)研发和生产公司SES AI Corporation(简称“SES”)宣布,其A类普通股和认股权证于当日在纽约证券交易所开始交易,股票代码分别为“SES”和“SES.W