裁员
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裁员

,宁德时代为特斯拉提供的电池价格在第三季度降低了 10%,这一变动可能使特斯拉上海工厂生产的汽车的平均毛利率提高了 2 个百分点。同时,特斯拉通过裁员近 2 万名员工实现了成本降低,目前生产一辆车的
特斯拉 财务数据 
各种因素,以公司以及公司股东的最大利益为重,决定撤回 A 股申请,并考虑启动其他融资方案。
此外,今年初,蜂巢能源被曝裁员。当时某博主表示,某知名电池能源厂开启大规模裁员,前身是某北方车企动力电池事业部
。与此电池厂关系密切的整车厂,过往三年的业绩也是下坡路踩油门,下滑的厉害。
同时也有蜂巢能源员工向电动知家爆料,蜂巢能源在年前就裁员优化了,不过还挺好,年终奖照样发放、赔偿了n+1。不过年后把技术人员
电池工厂 新能源 蜂巢能源 
,Northvolt 宣布裁员约 1600 人,并暂停了其超级工厂扩建项目。11 月,Northvolt 还出售了其收购的电池初创公司 Cuberg 的资产。
Northvolt 的困境源于多方面因素
电池冠军 破产 电池制造商 
董事长方运舟出席并发言。
不过此消息没有官方的确认,具体以官方通报为准。
近日,哪吒汽车深陷欠薪、裁员风波。10月16日,社交媒体上有认证为哪吒汽车员工的网友称,哪吒公司上月工资没有正常发放
危机四伏:内部员工为讨薪建维权群, 缺少零部件致新车交付延迟。(又一新势力危机四伏)
11月7日,据多家媒体报道,记者从多个独立信源处获悉,哪吒汽车今日启动大规模裁员。据内部人士透露,此次裁员比例最高或
哪吒汽车 新能源 
据外媒报道,当地时间11月6日,汽车制造商斯泰兰蒂斯(Stellantis)表示,其一家工厂将无限期地裁员超过1000人,以消化过剩库存,最早将从1月5日开始调整运营模式。
来自
水平。
因此,公司将调整 Toledo South Assembly Plant 的运营模式,从两班制改为一班制,同时提高整个综合体的整体效率。这些行动将导致大约 1100 名代表员工无限期裁员。
托莱多
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材料生产,转而从中国或韩国采购,同时为波兰的电池系统业务寻找买家或合作伙伴,并推迟三家电池超级工厂的建设计划。
随后,Northvolt还公布了裁员1600人的计划,约占全球员工总数的五分之一。公司表示
电池龙头 正极材料 融资 
12-14个月,将全球裁员9000人,并削减20%的产能,还将向联盟伙伴出售三菱汽车的最多10%的股份。公司净利润暴跌94%。
业绩数据显示,日产2024上半财年(4月至9月),公司净营收同比降低
全球裁员9000人,并削减20%的产能,还将向联盟伙伴出售三菱汽车的最多10%的股份。
虽然目前还没有确定本田是否会收购雷诺持有的日产股份,但雷诺表示对与日产、本田和三菱合作持开放态度。不过,雷诺在
日本汽车巨头 新能源汽车 电动化 
电池制造商Kokam的大部分股权。
根据向美国证券交易委员会提交的8-k表,几乎所有受影响的员工都将在2025年上半年被解雇。
SolarEdge已关闭其大型地面光伏电池储能部门,裁员人数约占其员工
储能业务 电池储能 锂离子电池 
。低价竞争、IPO受阻、新贵裁员等风波又把人们从幻想中拉回现实。
到明年可能80%(储能系统集成商)的企业会倒下。储能行业具有高速发展的特征,也会有调整的必然性。从业者对行业前景发出预警

会不会死,无论是价格调整,还是裁员增效,蔚来都是要继续活下去。
但李斌有他的坚持,他不愿蔚来一味地为了销量卷入价格战之中,更不愿蔚来失去多年辛苦沉淀的品牌价值和格调。
尽管很多人都说,蔚来需要一款
蔚来 技术 造车新势力 
索比储能网获悉,近日,网络流传某知名电池能源厂开启大规模裁员,前身是某北方车企动力电池事业部。该消息迅速引发行业关注。业内人士猜测,该消息所指的动力电池企业为蜂巢能源(即蜂巢能源科技股份
,持续通过精益生产做到减人增效;加大技术创新,不断实现差异化竞争等等。
其实,在蜂巢能源裁员消息出来之前,从宁德时代到中创新航、瑞浦兰钧、欣旺达等业内巨头,都纷纷传出人员优化的消息。
这些变化不仅让

14.03%,今年以来跌幅超40%。最新总市值为4683.23亿美元,跟去年年末相比,已经蒸发超3000亿美元(约合人民币21721亿元)。
特斯拉4月15日表示,将在全球裁员10%以上。截止2023
年底,其员工总数约为14万名,此次裁员影响的员工超过 1.4 万人。在这之后马斯克在 X 上发帖称,特斯拉正在精简销售和交付体系,这个体系已变得复杂而低效。该公司几乎没有透露有关裁员的细节,但在4月
特斯拉 电动汽车 马斯克 
与此同时,大刀阔斧地转型与突进下,不稳定因素难免始终存在,裁员、降薪乃至厕所装监控式的管理方式,只教人觉得发生在中创新航似乎也并不与其企业风格相左。
此前在36氪报道当中,曾有一位化名郁峰的广汽新能源
锂离子 动力电池 电动车 
奇瑞近年来凭借其卓越的出口表现备受瞩目,据最新数据显示,奇瑞在2023年出口汽车达到71.6万辆,稳居中国品牌乘用车出口第一。
裁员三分之一,高强度工作压力
然而,令人意外的是,尽管有着如此辉煌
的业绩,近期奇瑞新能源员工爆料称公司正在进行大规模裁员。采用全员竞聘的方式,裁员三分之一,在两日内无法找到接受部门,则视为自动离职。
据内部员工透露,奇瑞新能源内部的工作环境堪忧,高强度的工作压力
奇瑞新能源 裁员 
,被强行打了C或者D,C或者D意味着没有季度奖,(待遇)未来有可能还要继续降。该人士表示。
早在今年1月,行业就有传闻称,蜂巢能源已启动了一轮裁员。对于外界传闻,2月27日,蜂巢能源董事长兼CEO
30GWh的项目。
一边是产能扩张,一边是裁员降薪,蜂巢能源面临的情况,实则是当下动力电池厂家艰难度日的一个缩影。早在2023年上半年,动力电池产业就已经暴露出产能过剩的苗头,全行业都面临着压力。但从
动力电池 磷酸铁锂 正极材料 
就已有端倪。
2023年11月,LG新能源宣布,将在密歇根州的工厂裁员170人;同年9月,SK On对位于美国佐治亚州工厂也进行了裁员,解雇了100多名员工,并推迟与福特合资的肯塔基州电池工厂的投产
韩国电池 新能源 中国电池 
2月28日,苹果公司被曝取消了长达10年的电动汽车计划,引发广泛关注。自2014年开始确立至今,苹果的造车计划经历了多轮裁员、关键战略调整及延期,最终还是在一片唏嘘声中走到了尾声。
无独有偶
苹果 奔驰 新能源汽车 电动化 
1月21日,曾经的美国户储霸主SolarEdge 突然宣布,将全球裁员 16%!
SolarEdge 的市值在过去一年中暴跌了 80%。SolarEdge 曾经是华尔街的宠儿,市值最高时接近
在以色列,有超过 3100 名员工。其中有 350 名(占员工数的11%)在军队预备役服役。
此次裁员约涉及 900 人,包括以色列境内的 550 名员工。被解雇的大部分是位于Herzliya公司总部的
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SVG 业务彻底关停导致损失;6、2023年的非经常性损益对净利润的影响金额约为-1300万元。
总而言之该公司2023年就是:转型、清库存、裁员三部曲接连上演。
SVG业务对于目前的公司情况来说
储能 财报 市场 
新一轮储能淘汰赛
碳索储能网整理 发布时间:2024-04-07 08:47:20结束。随着大量中小厂商的出局,失业问题也必然会出现,停工停产的捷威动力、大幅裁员的蜂巢能源都是现实的案例。过早到来的淘汰赛对绝大多数普通从业者来说显然是一件坏事,这同时会导致一些人才的流失,对行业的创新
储能行业 储能系统 储能电池 
现金流、裁员,甚至出局、并购等危机。
在高乃坤看来,目前储能行业还存在着核心部件外采,产品同质化严重;产品缺乏权威认证,质量参差不齐;部分企业核心技术薄弱,缺乏方案经验,储能系统兼容性差、集成度低等
精控能源 储能系统 储能行业 
光伏老大哥隆基绿能(601012.SH)在被曝陷入裁员风波之际,悄然布局了新能源汽车充换电业务。
1月3日,隆基绿能与蔚来联合宣布签署战略合作协议。双方将紧密合作并共同推动充换电站使用光伏发电这种
光伏 蔚来 新能源 光储充 
产能为20GWh。
目前这一项目仍在紧锣密鼓建设中,这与当下产能过剩、减产裁员的行业大基调无疑形成了鲜明的反差。
尽管目前比亚迪在短期内面临一定挑战,但其在新能源和储能领域的长期布局和持续投入表明
比亚迪储能 储能电池 新能源汽车 
的。
截至2023年12月31日,特斯拉全球员工总数为140473人,根据裁员比例,本次裁员人数或达约14000人,某些部门裁员比例可能会高达20%。当日,特斯拉股价收盘下跌超过5%。今年以来,特斯拉股价已下跌约35%。
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不言而喻。尽管通知中未提及裁员字眼,但复工复产的时间同样不明确。随后,捷威动力证实了这一消息,解释称这是根据公司战略和业务需求做出的临时调整,天津捷威部分中后台支持部门的员工将暂时停工。
至于停工停产
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正加速到来,内卷严重的储能剧本杀正在经历大浪淘沙!
跨界而来的很多企业,砍掉储能业务,仓皇撤退;多家王者级别的储能头部企业,正在经历高比例裁员。
大家都在裹紧衣服,以期度过产业凛冬!企业如是
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3月26日,加拿大锂电池回收企业Li-Cycle宣布,预计裁减约60个职位,约占公司全球员工总数的17%。该公司预计在2024年第一季度末基本完成裁员,并预估裁员相关总费用约为830万美元,大部分
电池回收 锂离子电池 电动 
投资超过4亿美元,在Fisker平台上建造自己的电动皮卡,以及包括日产从2026年开始在日产美国工厂为Fisker生产阿拉斯加电动皮卡。
此前,Fisker在2月29日宣布计划裁员15%,并发
电动汽车 美国 造车势力 
据彭博社报道,美国密歇根州的电池初创企业Our Next Energy(ONE)宣布将进行约13%的裁员,这一决策是公司新的领导层为简化运营和筹集新资金所采取的措施。
ONE这家初创企业专注于开发
仍将专注于其在密歇根州的超级工厂项目。
此次裁员是在ONE更换了创始人兼首席执行官Mujeeb Ijaz之后发生的。Ijaz是在一轮融资失败和资金紧张的背景下离开的。此举表明ONE正在努力适应
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