停工-碳索储能网

多家动力电池企业停产新能源汽车供应链加速淘汰赛

来源：碳索储能网发布时间：2023-12-15 16:53:08

伴随着新能源汽车市场洗牌，引发产业供应链变化，其中比较明显的现象就是多家动力电池企业停产。从今年5月份开始，先有松下蓄电池(沈阳)工厂全面停产，后有捷威动力近期发布了《公司停工停产、员工放假及培训
通知》的消息，受到市场及上下游产业链等客观因素影响决定停工停产。从新能源汽车全面崛起带动产业链的兴旺，引来众多中下游企业分得一杯羹，到整个新能源汽车市场洗牌，进而对产业链造成冲击。虽然新能源汽车

19日开始，停止下属所有全资及控股子(分)公司的日常运作;全体员工进入停工停产状态;根据各地区情况，一般为 3-6 个月。高合汽车宣布停工停产6个月消息，引起了业内外的震动。据电动知家了解，在宣布
停工停产6个月这一消息三天后，高合汽车公司创始人CEO丁磊首次到上海总部。其表示，不愿意就这么输了，同时称将努力自救。丁磊向广大车主致歉，同时称外部有很多公司对高合感兴趣，有收购或投资意向，他会积极去争取

停产停工转战储能这家14年锂电老兵陷入困境

来源：碳索储能网发布时间：2023-12-27 15:38:19

工业有限公司发布了《公司停工停产、员工放假及培训通知》，明确表示天津工厂自2023年12月1日起进入停工停产阶段。这一决定无疑给业界带来了不小的震动。作为捷威动力的总部所在地，天津工厂的重要性
不言而喻。尽管通知中未提及裁员字眼，但复工复产的时间同样不明确。随后，捷威动力证实了这一消息，解释称这是根据公司战略和业务需求做出的临时调整，天津捷威部分中后台支持部门的员工将暂时停工。至于停工

贵州黔南州：因地制宜开发分散式风电、分布式光伏，科学布局建设新型储能

来源：碳索储能网发布时间：2024-11-19 12:15:38

、低水平项目盲目上马。全面排查在建和建成投产项目，对能效水平低于全省对应行业控制目标的，按有关规定停工整改，推动能效水平应提尽提，力争达到国内先进水平。强化对两高项目常态化监管，实行高耗能、高排放

新能源汽车杀死一批黑马

来源：碳索储能网发布时间：2024-02-28 16:40:08

不动了怎么办? 结局很残酷：落后，掉队，乃至被淘汰。今年年初，关于高合汽车工厂停工的消息一直不断，甚至有媒体预言，高合汽车将会是下一个倒下的。尽管高合发布声明辟谣，但收效甚微。坏消息不断传来
。 2月18日，龙年开工第一天。高合又被曝出，即将停工停产6个月。四天后，创始人丁磊首次现身。面对镜头，他略显疲惫：高合汽车的翻身窗口期只有三个月。我会努力去寻求收购或投资的机会。当记者