造车新势力-碳索储能网

新能源电动汽车：补贴与销量的交响曲

碳索储能网整理发布时间：2024-11-18 09:06:29

国内新能源车企之间的竞争日趋激烈。比亚迪 417603 辆的销量绝大部分来自王朝网和海洋网的贡献，它们的销量超过 41 万辆，而方程豹、腾势、仰望等子品牌的销量尚处于爬升阶段。造车新势力中理想汽车 9
尚未发力的情况下，坚持以换电为未来发展方向，其销量也在缓慢抬升。总体来说脱胎于造车大厂的新能源品牌的造车水准以及实力仍然在车型销量上能被体现，而新势力品牌之间的竞争更加激烈，竞争格局也在悄然发生改变

李想：碳酸锂会跟石油一样，不再按成本计算

21 发布时间：2022-03-30 15:16:15

新能源造车新势力两位创始人对碳酸锂价格上涨联手发难。我们对上游各环节做了深入研究，认为当前碳酸锂涨价的投机性因素更多，供应和需求之间并没有那么大差距蔚来汽车董事长李斌在四季度及全年财报会上
新势力造车企业，或许是由于自身实力不足，也可能是对上游行业的判断不到位，至今尚无实质性动作。当然，上述入股的方案只能起到治标的效果，本质上是从锂盐市场现有的存量去争夺份额。相比之下，标本兼治的

比亚迪离职潮挑动了谁的神经？

碳索储能网整理发布时间：2023-05-16 16:42:25

和吉利放下芥蒂，牵手合作。中国的汽车品牌艰难度日，海外的造车新势力同样也不乐观。包括Lucid、Fisker以及极星等海外新能源初创企业纷纷下调2023年交付预期，NIkola更是直接暂停生产，仅
Rivian一家保持全年5万辆的预期不变(参见《海外新势力同样深陷亏损泥潭》)。大约在10天以前的5月6日，已经92岁的巴菲特在其一年一度的股东大会上说：从历史上来看，汽车行业非常艰难，并且

车企造电池是大势所趋但并非谁都能上

碳索储能网整理发布时间：2023-12-25 14:35:11

事实上，车企造不造电池，取决的因素比较多，首先就是新能源汽车的产/销量能否支撑，造电池属于重资产投入产业，并非所有车企都有足够财力支撑。造车新势力的蔚来，今年已经宣布放弃自产电池计划，收缩电池
团队，主要聚焦于电池自研层面。此外，小鹏汽车也多次明确并不会亲自下场造电池。值得注意的是，同为新势力的理想汽车，今年前11个月新能源汽车销量已经达到32.57万辆，提前完成年销量30万辆的目标。据

苹果放弃电动汽车项目，丧钟还是警钟?

碳索储能网整理发布时间：2024-02-28 13:58:49

产业圈中，市场竞争异常激烈，无论是传统车企，还是造车新势力，都需要对市场有敬畏之心。知难而进者固然可喜，审时度势、善于放弃更难能可贵！财大气粗的苹果公司尚且选择了放弃，一些已经深陷泥潭的汽车企业又何苦不撞南墙不回头呢? 识时务者为俊杰，通机变者为英豪，实乃至理名言。

A00级别电动车赛道拥挤产品力升级是取胜关键

碳索储能网整理发布时间：2022-07-21 16:44:59

万辆区间。广阔的市场前景带来一众对标宏光MINI EV的竞品车型。既有来自于传统车企的上汽科莱威、东风小康风光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋、欧拉的白猫，长安奔奔EV、奇瑞eQ、奇瑞小蚂蚁，也有造车
新势力的零跑T03,还有转正不久的老头乐代表雷丁芒果。任何市场在任何时候都可以是蓝海，也可以是红海，取决于产品的竞争力。业内人士指出，宏光MINI EV成为了微型电动车市场的引领者，极强的成本

蔚来、小鹏、理想港股再“聚首” 蔚来计划3月10日挂牌港交所

碳索储能网整理发布时间：2022-03-01 08:35:21

造车新势力的小鹏、理想已分别于2021年7月和8月在港IPO。但与两者赴港双重上市的方式不同，蔚来本次上市采用介绍上市的方式，不涉及新股发行及资金募集。公开资料显示，介绍上市是已发行证券申请上市的
目标。目前，头部造车新势力已进入月销破万时代。国金证券日前发布研报分析称，2022年是新势力们正面相遇的一年：电动化方面，各家均在电池、充电、压铸等方面积极探索；智驾方面，蔚来NAD和小鹏XPILOT4.0迎来正面较量；定价方面，蔚来向下、小鹏向上，在30-40万价位相遇。蔚来有望在2022年加速前进。

募集190亿，14家锂电企业IPO上市最新进展

碳索储能网整理发布时间：2022-04-12 09:13:33

15亿美元，有望成为2022年迄今香港最大规模的IPO。在造车新势力方面，除已经在港股上市的小鹏、理想之外，蔚来也于3月10日通过介绍方式在香港交易所完成上市，首日开盘价为160港元。此外，3月17
日晚，零跑汽车也向港交所提交了上市申请书。有消息表明，合众新能源(哪吒汽车)、华人运通(高合汽车)两家造车新势力也将在合适的时机赴港上市。 3月17日，国轩高科公告宣布，公司拟筹划境外发行全球存托

蔚来发布公告称：因疫情原因蔚来整车目前已经暂停生产

碳索储能网整理发布时间：2022-04-11 08:44:15

，且实现增长，但是仍跌出造车新势力交付量排行第一梯队。数据显示，一季度小鹏汽车交付量3.46万辆，同比增长260%，位列榜首;理想汽车累计交付3.18万辆，同比增长152.1%;哪吒汽车累计
蔚来交付新车5880辆，环比下滑26%，跌出造车新势力前三甲。针对交付量下滑的原因，蔚来汽车表示，受马来西亚、南京等地的疫情影响导致蔚来个别零部件供应受限，特别是ES6和EC6生产端严重受限，从而影响8

2022年小鹏汽车销量：截止日前销量7万辆历史交付量突破20万辆

碳索储能网整理发布时间：2022-06-21 16:21:01

，小鹏汽车的第二个10万辆交付仅历时8个月，在疫情与供应链的影响下，仍创出造车新势力全新纪录。据小鹏汽车此前发布的数据， 6月1日，小鹏汽车公布了最新交付成绩。公司2022年5月交付10,125辆
，2021年5月交付5686台，同比增长78%。其中，小鹏P7交付4,224辆，小鹏P5交付3,686辆，小鹏G3i交付2,215辆。梳理发现，除了小鹏汽车，在造车新势力中，截止到今年5月份，蔚来已累计

岚图汽车与京东达成战略合作

碳索储能网整理发布时间：2024-02-01 08:47:14

年的造车技术和优势资源，构建了以用户为中心的创新商业模式，致力于成为中国高端新能源乘用车领先者。在新能源汽车行业激烈竞争的市场环境下，主机厂与平台的合纵连横为彼此提供了更广阔的发展空间。双方将以
此次合作为契机，建立长期稳定的合作机制，作为汽车产业新势力和汽车服务头部企业的产业优势将实现彼此赋能，在行业高效发展中创造更多、更大的可能性。此次战略合作，京东汽车将作为岚图值得信赖的汽车生态伙伴，助力

突发又一新势力宣布停产

碳索储能网整理发布时间：2024-03-19 15:09:24

纽交所规定的公司可能会被摘牌(某新势力面临退市!)。值得一提的是，去年 6 月，菲斯克宣布正式进军中国市场。Fisker宣布，将在中国上海开设首家销售体验店，并开始推进在中国市场的业务布局。说起来
Fisker 也是美国的明星造车势力，一度被认为是特斯拉的二号杀手(一号是 Lucid)。因为 Fisker 的创始人亨利克・菲斯克不光名头在外，还和特斯拉有不少渊源。资料显示，Fisker

新能源行业年报盘点：多个细分赛道高增锂电材料业绩现分化

碳索储能网整理发布时间：2023-05-15 10:42:30

，同比增长96.2%;归母净利润166.22亿元，同比增长445.86%，也是新能源车行业为数不多实现盈利的车企。而作为造车新势力的代表，蔚小理三家企业2022年续亏，分别亏损了144.37亿元、91.4
第一季度，整车、电池、上游资源的平均毛利率分别为14.1%、19%、30.6%。其中，上游资源的平均毛利率大幅下滑，主要是由碳酸锂价格变动引起企业利润下降。 02 新势力车企盈利能力尚待改善整车板块

新能源汽车杀死一批黑马

碳索储能网整理发布时间：2024-02-28 16:40:08

第500万辆新能源汽车上市。在全球，这是第一家达到该产量的企业。然而，几家欢喜几家愁。在老大哥们的衬托下，造车新势力哪吒更显落寞。 2023年，哪吒汽车的销量仅仅达到了全年目标的一半。哪怕和
，他带领上汽通用成功翻身，销量破百万。2011年，丁磊投身政坛，成为上海市浦东新区副区长。在任期间，他更是主导特斯拉落地上海。 2015年，他辞职，加入豪车创业大军。在乐视造车失败后，他决定单干，并且