碳减排核算
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碳减排核算
日前,《电动汽车出行碳减排核算方法》(以下简称《核算方法》)团体标准(T/CSAE235-2021)正式发布。虽然这仅是一项团体标准,并不具备强制实施力,但在汽车行业积极推进实现双碳目标的情况下
;项目排放量包括项目车辆运营的电力和化石燃料消耗产生的排放,项目排放量=公里数单位公里耗能量相应的排放因子。从计算方式上可以看出,电动汽车的出行碳减排核算是在燃油车碳排放基础上设计的,从而能够直观地体现
电动汽车 新能源 碳减排核算 %。
新能源汽车在CAFC核算中优势明显。在乘用车四阶段(2016-2020)油耗评价体系中,对新能源汽车既有产量优惠倍数,同时不核算新能源汽车的电能消耗,致使新能源汽车大幅拉低企业CAFC值,这在自主品牌企业
,发挥示范引领作用。其次,重点用能单位要梳理核算自身碳排放情况,深入研究碳减排路径,一企一策制定专项工作方案,推进节能降碳。再者,相关上市公司和发债企业要按照环境信息依法披露要求,定期公布企业碳排放信息
。
柴麒敏表示,人们要打破一项传统的固有认识,即应对气候变化、碳达峰碳中和、碳减排对很多产业来说是约束性的,是地方发展一个天花板。他认为,其实应对气候变化的政策和行动在大量做发展的加法。
碳市场正是
的途径。二是准确把握绿电交易市场发展阶段,适时建立配额制的强制绿电交易市场,释放绿电供需双方发展潜力。三是基于我国绿电市场的建设目标,建立统一的绿电交易机制,构建统一市场体系下的碳减排核算标准,形成
良好的经济基础、创新氛围和改革开放的特性,深圳又一次走在了全国前列,拟将绿电交易和碳减排挂钩,可进入碳交易市场,用作履约!
深圳市首提居民碳电机制!6月21日,深圳市生态环境局发布《深圳市居民低碳
用电碳普惠方法学(试行)》(以下简称《方法学》)规定了在深圳碳普惠体系下,个人通过低碳使用居民生活用电所产生的减排量的核算流程和方法,为居民低碳用电参与碳交易奠定了基础。
日前深圳市发展和改革委员会
责任意识,加强能源资源节约,提升绿色创新水平。重点领域省属国有企业制定实施企业碳达峰行动方案,发挥示范引领作用。重点用能单位要梳理核算自身碳排放情况,深入研究碳减排路径,一企一策制定专项工作方案,推进
智能化控制技术应用,加强碳减排与三废污染物协同控制,提高全生命周期冶炼技术水平。加快推广应用先进适用绿色低碳技术,提升有色金属生产过程余热回收水平,推动单位产品能耗持续下降。
6.推动建材行业碳达峰
产品脱碳,搭建供应链绿色低碳信息管理平台,优先将绿色工厂纳入合格供应商,发布核心供应商碳减排成效报告方案,实现上下游企业碳排放、碳足迹等数据共享。
鼓励有条件的工业企业加快铁路专用线和管道基础设施
或自愿性认证方式开展绿色低碳产品认证,按全生命周期管理要求开发绿色设计产品,探索开展低碳原料替代、产品碳足迹核算等。以储能电池与超级电容、风力发电、氢能源、智能电网等能源供应成套装备为重点,加大
,支持行业、企业依据自身特点开展碳排放核算方法学研究,建立健全碳排放计量体系。在能源利用、工业、交通、城乡建设、农林等重点领域开展碳减排量评估、低碳评价等河北省地方性标准的研究制定,开展移动源大气污染
创新能力建设和人才培养。培育壮大绿色低碳领域创新平台,建设省级重大科技基础设施和科技成果中试熟化基地。高水平建设省产业技术研究院和省科技成果转化中心。鼓励高等学校加快新能源、储能、氢能、碳减排、碳汇
通用的温室气体核算国际标准,ISO 14064-1的审核认证能够帮助企业建立起温室气体(Greenhouse Gas,GHG)排放清册、形成GHG排放自我盘查报告、制定完善的GHG管理手册与程序
利于其为企业提供全流程合规碳管理服务,为企业披露温室气体排放信息、制定碳减排目标、应对供应链客户要求提供标准化服务支持,帮助企业更好地履行绿色低碳发展社会责任,更深入贯彻落实碳达峰、碳中和要求,推动企业在未来实现组织层面/产品碳足迹层面的碳中和,同时也为探索行业和全社会的绿色低碳高质量发展路径贡献力量。
运行优化控制水平。提高负荷预测精度和新型电力负荷智能管理水平,推动负荷侧资源分层分级分类聚合及协同优化管理,加快推动负荷侧资源参与系统调节。发展电碳计量与核算监测体系,推动电力市场和碳市场数据交互耦合
技术装备支持范围,享受相关优惠和支持政策,并在行业评优评奖方面予以倾斜。发挥财政资金的引导作用,落实好促进数字科技创新的投资、税收、金融、保险、知识产权等支持政策,用好科技创新再贷款和碳减排支持工具
能源数字化 引领,市场主导。坚持双轮驱动,发挥市场在资源配置中的决定性作用,更好发挥政府作用,健全以碳减排为导向的激励约束机制,充分调动企业积极性,激发市场主体低碳转型发展的内生动力。
(三)总体目标。
十四五
(四)深度调整产业结构。
推动产业结构优化升级,坚决遏制高耗能高排放低水平项目盲目发展,大力发展绿色低碳产业。
1.构建有利于碳减排的产业布局。贯彻落实产业发展与转移指导目录,推进京津冀、长江
与碳中和、以及推动行业范围的碳足迹及碳交易,孚能科技相信电池行业的低碳减排将发挥更大的社会价值。
低碳社会,从一块好电池开始
电气化是低碳社会的标志之一,而电气化的进步离不开一块好的电池。作为全球最早
应用过程中碳足迹核算及评价提供了可贵的标准依据及流程规范,方便企业和行业更好地了解锂电池产品碳排放情况,识别产品在全生命周期的各个环节中的减排潜力并制定碳排放MRV(监测、报告和核查)管理及节能减排
%。
新能源汽车在CAFC核算中优势明显。在乘用车四阶段(2016-2020)油耗评价体系中,对新能源汽车既有产量优惠倍数,同时不核算新能源汽车的电能消耗,致使新能源汽车大幅拉低企业CAFC值,这在自主品牌企业
,发挥示范引领作用。其次,重点用能单位要梳理核算自身碳排放情况,深入研究碳减排路径,一企一策制定专项工作方案,推进节能降碳。再者,相关上市公司和发债企业要按照环境信息依法披露要求,定期公布企业碳排放信息
。
柴麒敏表示,人们要打破一项传统的固有认识,即应对气候变化、碳达峰碳中和、碳减排对很多产业来说是约束性的,是地方发展一个天花板。他认为,其实应对气候变化的政策和行动在大量做发展的加法。
碳市场正是
简称《指导意见》),提出建立商业可持续的产融合作推动工业绿色发展路径,推动建设工业绿色低碳转型与工业赋能绿色发展相互促进、深度融合的产业体系,力争到2025年金融重点支持的工业企业成为碳减排标杆
推动工业绿色发展是完善金融支持创新体系建设的重要组成部分。为了构建完善工业绿色发展领域的产融合作基础,《指导意见》提出一系列硬招实招。如在合作基础方面,要建立健全碳核算和绿色金融标准体系;构建
产融合作 绿色低碳转型 一批能耗限额、产品设备能效强制性国家标准和工程建设标准,提升重点产品能耗限额要求,扩大能耗限额标准覆盖范围,完善能源核算、检测认证、评估、审计等配套标准。加快完善地区、行业、企业、产品等碳排放核查核算
报告标准,建立统一规范的碳核算体系。制定重点行业和产品温室气体排放标准,完善低碳产品标准标识制度。积极参与相关国际标准制定,加强标准国际衔接。
(二十九)提升统计监测能力。健全电力、钢铁、建筑等行业
一批能耗限额、产品设备能效强制性国家标准和工程建设标准,提升重点产品能耗限额要求,扩大能耗限额标准覆盖范围,完善能源核算、检测认证、评估、审计等配套标准。加快完善地区、行业、企业、产品等碳排放核查核算
报告标准,建立统一规范的碳核算体系。制定重点行业和产品温室气体排放标准,完善低碳产品标准标识制度。积极参与相关国际标准制定,加强标准国际衔接。
(二十九)提升统计监测能力。健全电力、钢铁、建筑等行业
服务进一步优化,支持工业绿色发展的金融产品和服务更加丰富,各类要素资源向绿色低碳领域不断聚集,力争金融重点支持的工业企业成为碳减排标杆,有力支撑实现碳达峰、碳中和目标,保障产业与金融共享绿色发展成果
绿色一带一路,加强煤电行业联控,促进产业产能优化升级。建设绿色综合服务平台和共性技术平台,推动中国新型绿色技术装备走出去和标准国际化。
三、主要任务
(一)建立健全碳核算和绿色金融标准体系。构建
国际化。鼓励各地区和行业协会、企业等依法制定更加严格的地方标准、行业标准和企业标准。制定能源领域绿色低碳产业指导目录,建立和完善能源绿色低碳转型相关技术标准及相应的碳排放量、碳减排量等核算标准
最主要的二氧化碳排放源,大力推动能源领域碳减排是做好碳达峰碳中和工作,以及加快构建现代能源体系的重要举措。党的十八大以来,各地区、各有关部门围绕能源绿色低碳发展制定了一系列政策措施,推动太阳能、风能
,防止简单层层分解。
业内人士认为,从能耗双控到碳排放双控的转变,是在强调碳减排是未来能源转型的重点。碳排放双控的目的是保护生态环境,并不是表面的能耗总量控制,这将会进一步促进绿色节能和新能源产业的
。也就是说,石油、煤炭等能源产品不作为燃料、动力使用,而作为生产产品的原材料,将不再纳入能源消费总量控制。
光大电新环保团队分析师殷中枢告诉中国证券报记者,该提法的核心在于核算能耗总量与强度的方法论的
新能源 碳达峰 碳中和 利用和再生利用的提取难度。有的企业缺乏安全、环保处置利用标准化技术,尚不能够完全满足动力电池规范化回收利用的实际要求。另外,动力电池再生料使用标准和全生命周期碳减排核算标准体系尚属空白,不能满足动力电池
三元正极材料的碳排放量较原矿工艺路线减少近40%(如图2所示)。退役动力电池规模化、高值化利用将是汽车行业碳减排的主要抓手,能有力助推汽车产业低碳转型发展。
(五)应对贸易壁垒风险的需要
从
动力电池 电池回收 新能源 ,大力实施原燃料替代,积极推进资源循环利用,实现碳减排重大突破。
(三)主要目标
十四五期间,全市钢铁、建材、有色金属产业结构明显优化,行业节能低碳技术持续推广,重点品种单位产品能耗、碳排放强度
、重点新材料首批次应用鼓励政策。
(四)完善标准计量体系
完善钢铁、有色金属、建材行业碳排放核算体系。加强碳计量技术研究和应用,建立完善碳排放计量体系。鼓励企业在重点碳排放工艺环节安装碳排放计量
重庆 用户侧 储能 风电 国家双碳目标、实现绿色低碳发展提供智力保障和技术支持的专业碳资产管理服务公司。其在碳排放核算、碳资产(CCER)开发/碳减排方法学开发、碳资产管理与交易/碳金融、碳中和服务、绿色供应链管理、CSR/ESG报告编制、绿色低碳发展及双碳规划研究、低碳培训等业务领域均广泛开展工作。
储能 动力电池 新绿证全面解读
来源:碳索储能网 发布时间:2023-09-19 10:53:56代码的电子证书,1个绿证单位对应1000千瓦时可再生能源电量。公众号:3060碳达峰碳中和
绿证作为可再生能源电力消费凭证,用于可再生能源电力消费量核算、可再生能源电力消费认证等,其中:可交易绿证除
、认定可再生能源电量环境价值的唯一证明;
3、认定可再生能源电力生产、消费的唯一凭证;
4、核算用户可再生能源电力消费量的基本凭证;
5、促进可再生能源电力消费、保障可再生能源
作用,依托扩大制造业中长期贷款投放专项工作机制,建立健全金融资源支持制造业绿色低碳转型的常态化工作机制,建立绿色低碳技术改造项目库和标杆企业库,加大绿色金融、转型金融支持力度,用好碳减排支持工具等
各有关标准化技术组织作用,按照需求导向、先进适用、急用先行的原则,加快制定碳排放基础通用、核算与报告、低碳技术与装备等国家标准、行业标准和团体标准,到2030年完成500项以上碳达峰急需标准制修订
企业履行社会责任。强化资源节约和环境保护责任意识,提升企业资源利用和绿色创新水平。重点领域国有企业要制定企业碳达峰实施方案,积极发挥示范引领作用。重点用能单位要根据自身碳排放情况,一企一策制定碳减排
平台,或以现有管理平台为基础增加碳排放管理功能,以数字化手段构建目标分解、监测跟踪、形势分析、考核评估、整改提升全链式闭环管理模式。
(三)统计核算体系支撑碳达峰。积极开展全市碳排放统计核算工作,落实
用户侧储能 四川绵阳 储能设施 绿色技术创新基地平台申报国家与省级计划项目。创新人才培养模式,鼓励攀枝花学院等高等学校加快新能源、储能、氢能、碳减排、碳汇、碳排放权交易、绿色建造等学科建设和人才培养。加快建设四川省碳中和技术创新中心
生态系统碳汇基础支撑。依托和拓展自然资源调查监测体系,以第三次国土调查成果为底板,利用好国家林草湿调查监测成果,建立完善生态系统碳汇监测核算体系,开展森林、土壤等生态碳汇本底调查、碳储量评估、潜力分析
生态产品目录清单、生态产品总值核算指南与技术方法,逐步建立生态产品价值实现机制,完成全省生态产品总值试算。积极探索以绿色发展为鲜明导向的生态产品溢价增值,大兴安岭等试点创新实践步伐加快,龙江森工集团初步
碳中和稳步推进。加快构建碳达峰碳中和1+N政策体系,开展节能降耗五个一行动,黑河市、哈尔滨经济技术开发区入选全国首批碳达峰试点,大庆石化CO_2回收项目年可实现碳减排40万吨,小兴安岭三江平原山水林田
风光储能 储能电池 黑龙江 提升低余热余压利用效率。引导钢铁企业加强氢能利用、低能耗流程工艺技术、碳捕捉利用与封存等先进技术的研发应用,推动氢冶金及非高炉炼铁等新技术应用,提升低碳发展水平。开展钢铁企业全流程二氧化碳减排示范工程
、科研单位共建一批绿色低碳产业创新中心。加强碳达峰碳中和人才队伍培育和引进,建立健全多学科交叉的绿色低碳人才培养机制,鼓励驻泰高校加快新能源、储能、氢能、碳减排、碳汇、碳排放权交易等学科建设和人才培养
山东泰安:推进多元储能系统建设与