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搭载力神电池所属力神超电高功率全极耳圆柱钛酸锂产品的4MW钛酸锂电池储能系统，在国内某电厂火储联调项目中顺利完成交付，正式进入调试阶段。在高倍率充放电场景下，电芯热量积聚速度明显减缓，从根本上提升了储能系统的安全性与使用寿命，完美适配电厂24小时连续运行的严苛需求；有效解决了传统火电响应速度慢、调节精度不足的痛点，为火储联调项目实现“高效协同、稳定运行”提供了核心技术保障。

面对挑战，精控能源高邮周山储能电站核心定位明确，为区域电网及邻近渔光互补项目提供规模化、高可靠的储能调节能力。同时，强大的本地化储能缓冲能力大幅提升了高邮及周边地区渔光互补项目的清洁能源就地利用率，有效减少弃光现象。

宁德时代子公司邦普循环主导和参与制定了全国超过80%的锂电池回收国家标准，被工信部、市场监管总局等部委列为行业标杆，有力推动了行业从“无序回收”向“标准化、规模化”转型。除了动力电池回收标准制定，邦普还支撑了全国18个标委会开展电池回收标准研究，涉及有色金属、化学品处置、汽车、化学和物流等多个领域。目前，邦普循环已构建“电池生产—使用—回收—再生材料—再制造”的全生命周期生态闭环。

10月20日，国家统计局发布2025年前三季度国民经济运行情况。国家统计局能源统计司司长胡汉舟：能源结构持续优化前三季度，我国经济稳定增长，能源消费增速保持平稳。前三季度，规模以上工业原煤产量35.7亿吨，同比增长2.0%。初步测算，前三季度全社会能源消费总量同比增长3.7%。

9月，全国储能并网/投运新增项目呈现“数量与规模双降”态势。据碳索储能网统计，9月新增并网/投运项目共计38个，较8月环比下降26.92%，较去年同期同比下降7.32%；项目总规模达1.925GW/4.029GWh，环比降幅更为显著，达68.01%，同比略上升0.80%，短期市场活跃度出现阶段性调整。于2024年11月开工，2025年9月30日并网成功，建设总工期约11个月。

公告显示，万鑫绿能将以6.64亿元的交易对价向公司及其他部分原股东收购其持有的深圳易储注册资本2.86亿元，其中万鑫绿能以4.43亿元收购公司持有的深圳易储29.5355%股权。股权方面，本次交易完成后，万鑫绿能将成为深圳易储的第一大股东，持股比例为44.24%；赣锋锂业为第二大股东，持股比例从原来的近70%降至40.04%。该基金由江苏国开新能源投资集团主导设立，该公司由市属国企控股。

2025年10月15日，惠州亿纬锂能股份有限公司子公司武汉亿纬储能有限公司与中建材信息技术股份有限公司签署战略合作协议，双方立足国家“双碳”战略布局，就资源共享、共研产品组合方案形成高度共识，双方通过技术协同与模式创新，引领行业从“规模扩张”向“价值深化”转型，为我国储能产业高质量发展贡献合作力量。中建材信息新能源事业部总经理奚海与亿纬锂能国内区域销售中心总经理刘洪光代表双方签署协议。

2025年10月21日上午，四川能源发展集团有限责任公司召开干部大会，宣布四川省委、省政府关于集团党委副书记、副董事长、总经理的任职决定：邓超同志任四川能源发展集团有限责任公司党委副书记、副董事长、总经理。四川省委组织部副部长袁海晗出席会议并讲话。王诚、邓超分别作表态发言。

10月15日，中国能建新疆院党委书记、董事长高文龙赴河南郑州拜访河南豫能新能源有限公司，与豫能新能源党委书记、董事长赵庆恩举行座谈。双方围绕深化协同、共拓河南及周边区域能源市场、推动重点项目落地等议题展开深入交流，达成广泛合作共识。高文龙对豫能新能源长期以来的支持和信任表示感谢，并着重介绍了公司的核心业务、技术优势及新形势下的发展思路。座谈后，双方签署战略合作协议。

2025年9月，我国西北能源大省甘肃在电网侧储能领域传来振奋人心的重磅捷报。当月，甘肃储能备案项目规模高达4.695GW/17.417GWh，成功跃居全国首位。从备案项目的具体构成来看，多个大型电网侧独立储能项目的稳步推进，成为甘肃此次登顶全国的核心支撑力量。此次甘肃电网侧储能备案规模登顶全国，不仅是一次阶段性的成绩突破，更标志着当地在新能源存储领域的发展迈入了全新阶段。

10月18日，在2025奇瑞全球创新大会上，奇瑞汽车发布了犀牛S全固态电池模组，并宣布计划于2027年启动首批装车验证。业内预计，到2030年全球固态电池需求将达500GWh，市场规模超3000亿元。就在2024年10月，奇瑞汽车在2024奇瑞全球创新大会上首次披露了全固态电池的消息，称全固态电池将于2026年全固态电池投入定向运营，2027年批量上市，EV纯电里程大于1500公里。东风汽车、梅赛德斯-奔驰等整车及供应企业纷纷发布了固态电池领域的最新进展。

近日，沃尔沃集团旗下的VolvoEnergy在瑞典哥德堡举办的客户日活动上，正式发布了PU2000储能系统。沃尔沃这套系统在在瑞典本土设计、开发与制造，面向的是企业级和工业级用户，旨在优化能源使用、并推动电气化与碳减排进程。软件赋能，运维更方便沃尔沃将车辆远程运维的经验直接延伸到了储能管理。这套系统的推出，标志着沃尔沃集团正在从一家只制造车辆的企业，逐步向“能源生态的系统集成者”转型。

2025年10月，全球领先的储能系统解决方案与技术服务提供商海博思创在菲律宾市场实现双喜临门。这一系列紧密的战略举措，标志着海博思创在东南亚市场迈出了坚实一步，展现了其深耕菲律宾及东南亚市场的决心海博思创菲律宾子公司坐落于马尼拉核心商务区的菲律宾证券交易大厦，其成立旨在成为辐射东南亚区域的运营枢纽。此次中标185MWh项目，充分印证了海博思创在大型储能领域的综合实力已获得当地市场的认可。

近日，江西省上饶市余干县黄金埠镇举行年产2GWh固态电池智能制造项目签约仪式。余干高新区、黄金埠镇人民政府与三维（陕西）电池技术有限公司达成合作，签约金额17亿元，标志着余干县在高端新能源制造领域迈出关键一步。该项目落地余干高新区，集“研发+制造+配套”于一体，将建设固态电池研发中心、智能制造生产基地及配套设施。全面建成后年产2GWh固态电池，可满足市场需求并为余干县培育经济增长点。

2025年10月18日上午，天目先导电池材料科技有限公司与舟山高新技术产业园区签署合作协议，新一代高端硅碳负极生产基地项目正式落地，为舟山新能源产业注入动力。天目先导在硅碳负极领域技术积累深厚，聚焦锂电池负极材料研发生产，凭核心技术获头部企业认可。此次选择舟山，看中其区位、政策及产业链优势，双方合作将实现资源互补，为项目推进提供保障。

协议约定，在未来三年内，由丰元锂能向楚能新能源供应磷酸铁锂正极材料产品10万吨，双方同意就磷酸铁锂正极材料产品的采购、产品迭代升级等事宜，构建合作伙伴关系，共同推动双方在新能源材料领域的快速发展。据了解，目前丰元股份已建成的磷酸铁锂产能共计22.5万吨，在建磷酸铁锂产能共计7.5万吨。值得注意的是，除了丰元股份外，不少厂商也在今年获得磷酸铁锂材料订单。预计2025年底至2026年初，磷酸铁锂材料价格将回归合理价值区间。

日前，国家工业和信息化部发布第400批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报目录显示，国轩高科已经为大众汽车配套动力电池；同时，奔驰汽车开始导入磷酸铁锂电池，售价更低的奔驰电动汽车或将很快面市。动力电池应用分会数据显示，第400批次公告里共有91款新能源乘用车车型。第400批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新能源乘用车申报车型

本届大会契合新型电力系统建设的国家战略，推动标准制定、促进产业协同，为电力行业转型和高质量储备新动力。战略契合促发展，专业大平台为行业多维度赋能仪器仪表在推动科学技术进步和经济社会发展方面具有重要的地位和作用，近年来，国家陆续出台政策鼓励仪器仪表行业的发展。本届大会高度契合了国家战略与电工仪器仪表行业发展需要。

而储能变流器，正是这颗心脏。时代天源推出的430kW组串式液冷变流器，正是面向这一趋势的领先解决方案。双重液冷，为可靠运行与便捷运维保驾护航内外双重冷却，将PCS内部温升控制在5℃以内，显著延长整机寿命；更配备双向自密封液冷接口，实现维护时无需排液和注液。作为宁德时代零碳生态战略版图的关键技术担当，时代天源凭借其在电力电子领域数十年的深厚积淀，将创新火力全部聚焦于储能变流器的极致优化。