储能要闻-碳索储能网

4月16日，2023年世界动力电池大会先导活动“云上宜宾”高端对话在上海举办，本次活动由中国科学院院士、国际交通电动化领域著名学者、清华大学教授欧阳明高担任主持人，并邀请了多位动力电池与新能源汽车整车企业专家和高层参加对话。近日，动力电池行业最受关注的话题，当属碳酸锂价格跌破20万元/吨大关。

4月18日，两年一度的车坛盛世—上海车展即将开幕，此次车展主题为“拥抱汽车行业的新时代”。在电动化、智能化浪潮下，各大车企正积极拥抱这一趋势，这在本次车展上表现得尤为明显。据悉，今年的上海车展将展出100余款新车，其中新能源车型将成为当之无愧的主角。尤其是在经过3月份燃油车降价混战后，新能源汽车的市场关注度随之快速提升，甚至有不少业内人士称本届车展为“燃油车的最后一届车展”。

目前，磷酸铁锂电池为主的储能设备以预制舱（柜）全户外布置为主，一般在工厂内将储能电池、储能变流器、变压器、开关柜、辅助设施等设备整体集成调试后运输至项目现场，具有布置灵活、建设工期短、安装便利等优点。储能设备主要包括电池舱（柜）和储能变流器变压器单元，部分项目还将变配电设施、站用电设施、监控设施等采用预制舱集成后户外布置。

4月17日，陕西省渭南市发展改革委发布《渭南市新能源基地配套新型储能示范项目竞争优选公告》，共计315MW/630MWh的5个储能项目同时优选，优选项目须在2023年12月31日前建成投产。《渭南市新能源基地配套新型储能示范项目竞争优选公告》共计315MW/630MWh的5个储能项目同时优选，优选项目须在2023年12月31日前建成投产。

4月17日，上海新动力汽车科技股份有限公司（动力新科，600841）动力电池量产线实现贯通，迎来首批产品下线。据悉，目前该动力电池工厂首期产能6万台（3GWh），产线可兼容30-140度电多种电池PACK品种，整线以16台机器人为核心，可以随时调整程序，完成产线多品种的切换组合，模组线自动化率达到70%；PACK线取消了传统的辊道输送系统，以22台AGV小车背负产品工作台，构成柔性的产品线，实现工位的自由组合。后期将进一步拓展产品线，支持全系列商用车动力电池配套生产。

2023年上海车展，无疑已经成为今年全球最高规格、最多海内外大牌车企和技术供应商参与的汽车展览。然而在开幕前一天，一条遗憾的消息传来：在今年，上海车展将和自2019年以来最受欢迎之一的参展商失之交臂。根据特斯拉中国方面，该公司确认将不会参加今年上海车展，并且未提供任何理由。

日前，浙江省内规模最大的公共V2G充电站在台州建成投运，为当地新能源车主绿色出行提供了极大的便利。同时，这也标志着国网浙江台州供电公司针对V2G技术的探索迈出了从理论到实践的重要一步。位于台州市横湖中路的充电站配置了14台崭新的60千瓦直流V2G充电桩和充电桩遮雨棚，可同时满足14辆新能源车充电。

随着电动汽车需求不断攀升，电池作为关键零部件，需求亦水涨船高。各大电池厂商纷纷加大投资力度，兴建新工厂扩充产能。松下4月16日表示，正考虑在美国建立第三家工厂，为电动汽车生产电池。在给外媒的一份邮件中，松下还透露，其已同俄克拉荷马州达成协议，确保他们具备根据俄克拉荷马州相关方案获得补贴的资格及条款。

4月18日，铁塔能源有限公司广东分公司和品胜电子战略签约，发布了全球首款“电变分离”式储能电源“品胜逆变宝”，推出“逆变宝+铁塔换电电池”的“电变分离”用电方案。据介绍，“逆变宝”自身不带电池，利用机身配置的XT90接口和连接线，可与铁塔能源换电锂电池组合成为1000W大功率储能电源。

清流资本在一般人眼中，是一个投的“妖”、“稳”、“准”的基金。这个“妖”的印象大概率来自于清流那些出色的TMT/大消费类portfolio们。但是清流资本还有硬币的另一面——同样出色的大科技类portfolio们。我们特意策划了专栏系列“硬币的另一面”，将通过清流合伙人和创始人对话的形式，讲述清流资本和科技类被投企业发生的那些投资故事。今天，我们对话的主角是中海储能的联合创始人兼CTO徐泉教授。

4 月 18 日，第十二届上海国际汽车工业展览会(简称：2023 上海车展)在上海国家会展中心盛大启幕。纵目科技携最新自动驾驶解决方案 ——Amphiman 3000、8000 行泊一体解决方案、Trinity 3000、8000 舱行泊一体解决方案以及众多摄像头产品强势登陆车展舞台。

近日，南都电源正式发布了305Ah储能专用电池及Center L Plus液冷储能系统。305Ah储能专用电池20年超长寿命通过技术创新，南都305Ah储能专用电池拥有20年超长寿命，体积能量密度超过380Wh/L，循环寿命可达12000次，能量效率超95%。该款产品与现有280Ah储能电池尺寸相同，可与当前储能系统兼容适配，降低储能系统的初始投资成本。