储能电池-碳索储能网

近年来，新能源车产业聚焦电池技术新突破，力图破解车主的里程和价格“焦虑”。在6月27日到29日于天津举行的世界经济论坛第十四届新领军者年会（又称“夏季达沃斯论坛”）上，行业人士认为，柔性电池等新技术的日益成熟，为新能源汽车的革新提供了可能，而钠离子电池、锂硫电池等原材料价格更低的电池向商业化迈进，则有望为新能源汽车的推广铺就更广阔的道路。

6月30日，中科云网发布公告称，公司控股子公司中科云网（高邮）新能源科技有限公司（以下简称“中科高邮”）与无锡先导智能装备股份有限公司（以下简称“先导智能”）、无锡江松科技股份有限公司（以下简称“无锡江松”）、深圳市捷佳伟创新能源装备股份有限公司（以下简称“捷佳伟创”）签订了《购销合同书》，拟向上述供应商采购相关自动化设备，用于中科高邮 N 型高效光伏电池片一期项目。

来自工业和信息化部装备工业一司的消息显示，6月20日-22日，联合国世界车辆法规协调论坛第190次会议在瑞士日内瓦召开。会议期间，由中国、美国、韩国和日本共同牵头修订的UN GTR No.13《燃料电池电动汽车安全全球技术法规》（以下简称：燃料电池汽车安全法规）经各缔约方投票表决，获得全票通过。

碳酸锂期货、期权作为一项重要的金融工具，具有平抑价格波动、降低锂电产业企业经营风险等功能。目前，碳酸锂期货、期权上市之日渐行渐近，市场各界对此关注度愈发密切。6月14日晚间，广期所发布碳酸锂期货、碳酸锂期权合约及相关规则公开征求意见的公告。这一举措旨在使碳酸锂期货和碳酸锂期权设计更加合理，更好服务实体经济需求。

6月12日至14日，以\"无尽前沿，无谓出击\"为主题的2023（第五届）高工氢电产业峰会在常州隆重举办。TUV南德意志集团（以下简称\"TUV南德\"）大中华区商用产品部首席技术专家朱海锋先生受邀参与燃料电池应用专场的领袖圆桌对话，与行业内专家共论燃料电池行业发展趋势，探讨如何以国际标准助力国内燃料电池更安全高效的发展。此次峰会云集产业链企业300余家，涵盖目前国内主流燃料电池电堆与系统企业30家，600多位行业精英。

6月26日，亿纬锂能发布《容诚会计师事务所(特殊普通合伙)关于惠州亿纬锂能股份有限公司申请创业板向不特定对象发行可转换公司债券的审核问询函的回复报告》。文件中对于募资70亿，用于实施“23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目”和“21GWh大圆柱乘用车动力电池项目”的合理性进行了详细说明。

当前，新能源汽车及储能产业发展已成为实现双碳目标的重要实施路径。作为标配，电池新能源产业链全球市场需求正快速扩容。从未来发展前景来看，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国锂离子电池行业发展白皮书（2023年）》预测，到2025年和2030年，全球锂离子电池的出货量将分别达到2211.8GWh和6080.4GWh，其复合增长率将达到22.8%。