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3月23日，中国能建数科集团党委书记、董事长，工程研究院党委书记、院长宋玉文在京与潜江市委书记叶杨一行座谈交流，双方围绕潜江储能产业布局、压缩空气储能项目落地、央地院协同共建深地储能实验室等议题深入沟通，达成广泛共识，携手推动潜江打造华中地区能源战略储备基地。叶杨感谢中国能建数科集团对潜江发展的支持，并介绍潜江市经济社会发展与能源产业规划。

喜剧演员杰·雷诺成为首位非特斯拉员工接触到全新特斯拉 Semi 半挂卡车的人。他在洛杉矶驾驶了该车。杰·雷诺在车库外迎接这辆全新特斯拉 Semi，因为他的车库根本无法容纳这辆卡车。事实上，500 英里长续航版和标准续航版均停放在设施外，外观时尚且气势十足。配备 500 英里续航版本的卡车搭载了容量为 900 千瓦时的电池。其满载 82,000 磅（约 37,195 公斤）总组合重量时的能效为每英里 1.7 千瓦时，单次充电即可行驶高达 500 英里（804 公里）。该车由安装在后轴的三台独立电机驱动，输出 900 马力（811 公制马力）的推力，可在约 20 秒内从 0 加速至 60 英里/...

锂离子电池持续成为废弃物与回收领域的关注焦点。尽管相关设施在火灾扑救能力上有所提升，但这场“保卫战”仍在持续，远未结束。根据 Ryan Fogelman 的最新报告，仅今年火灾便给行业造成数十亿美元损失。 Fire Rover 公司（Fire Rover, LLC）消防解决方案副总裁 Ryan Fogelman 发布了《第九届年度废弃物与回收设施火灾报告》，指出行业虽已加固防线，但仍面临日益升级的威胁。Fogelman 在报告中强调，锂电池事故的激增已成为废弃物及回收链条中的普遍现象。虽然我们看到运营商通过更新应急预案、加强员工培训以及引入新型火灾探测技术取得了实质性进展，但问题规模仍在不断扩...

储能行业正步入前所未有的加速发展阶段，表现为部署提速、投资增长以及欧盟政策框架的持续强化。在此背景下，我们正式发布 2025 年度报告。过去一年，欧洲储能累计装机容量达到 100 吉瓦，迈出了重要一步。这凸显了储能在构建灵活、安全及脱碳能源体系中的关键作用。欧洲储能协会通过推动支持市场发展与系统整合的政策，为这一进步作出了贡献。其工作重点广泛，涵盖参与欧盟关键倡议、倡导公平市场环境、加强行业协作，以及支持跨技术、跨应用领域的储能部署。以下是 2025 年度的部分核心成果：从助力“清洁工业协议”与“可负担能源行动计划”等重大欧盟倡议，到发布关键指导文件、在全球储能大会上汇聚各方利益相关者，...

消息公布后，TSLA 股价上涨 3.5%，而华尔街维持‘持有’的一致评级，平均目标价设定为 399.25 美元。特斯拉已摆脱在欧洲面临的困境。根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据，在连续十二个月销量下滑之后，这家电动汽车制造商在 2 月的新车注册量同比增长近 12%。统计范围涵盖欧盟、英国、冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士。仅在欧盟境内，特斯拉的交付量较 2025 年 2 月激增 29%。2024 年 12 月是特斯拉在欧洲市场实现环比注册增长的上一回。其间表现颇具挑战——2025 年全年欧洲交付量暴跌 27.8%，至 235,322 辆，较前一年 326,000 辆显著下滑。特斯拉公司（TSL...

近日，储能技术领域传来喜讯：由深圳市中和储能科技有限公司、中南大学联合中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司研发制造的5kW硫铁液流电池储能系统，取得权威第三方机构北京鉴衡认证中心出具的全项性能检测报告，测试性能全部达标并顺利通过华能清能院的现场验收，标志着该技术在商业化应用道路上迈出了关键一步。

特斯拉公司（纳斯达克代码：TSLA）在过去一年中，于全球多地难以展现其电动汽车需求的强劲势头。在美国，该公司受到联邦电动汽车税收抵免到期的影响。在世界其他地区，品牌形象的恶化以及竞争加剧可能也在对特斯拉产生不利影响。这家电动汽车巨头近日分享了关于二月份销量的好消息。特斯拉欧洲二月销量回升。在经历了长达 13 个月的欧洲销量下滑后，一份新报告显示，特斯拉在该地区的需求于二月份有所回升。根据 InsideEVs 报道，涵盖欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟国家的数据显示，特斯拉今年二月的同比增幅为 29.1%。这些数据突出了该地区的注册量，通常被视为当月可量化的销售量。特斯拉本月在该地区注册了 13,...

Donut Lab 公司正持续推进其固态电池的验证工作，开展新一轮独立测试，重点考察电池在受损状态下的表现。此次由芬兰 VTT 技术研究机构（VTT Technical Research Centre）主导的实际检测，旨在证明该技术的可靠性，并回击针对该公司的相关指控。继快速充电和高温测试之后，此次测试聚焦于一个关键场景：结构性受损的电芯。此前在热测试中，电池外壳曾失去真空密封，而在传统锂离子电池系统中，这种情况可能引发火灾或热失控等危险现象。据《The Verge》报道，研究人员对电池组执行了三轮独立的充放电循环分析：第一轮为 5 次 1C 倍率（26 安培）充放电；第二轮进行高应力测试，...

我们提供此手稿的未编辑版本，以便尽早获取其研究成果。在正式发表前，手稿将经历进一步的编辑。请注意，文中可能存在影响内容的错误，所有法律免责声明均适用。阐明控制硫氧化还原反应的机制对于开发高能量密度锂硫电池至关重要。尽管已有进展，但关于从 LiS 到 LiS 的固 - 固转化动力学仍知之甚少。本工作表明，反应中间体中的自旋态转变是动力学缓慢的关键因素。在密度泛函理论和机器学习辅助催化剂筛选的指引下，我们发现催化剂的自旋矩与 LiS 转化为 LiS 的吉布斯自由能势垒之间存在负相关关系。在一系列双金属掺杂催化剂中，具有高自旋矩的钴、镍掺杂 MoS 催化剂能够调节反应物的自旋态，降低与自旋态转变相...

电动汽车的发展如今已不再局限于续航里程或未来的设计风格。充电速度正逐渐成为备受瞩目的关键指标。据 CarNewsChina 报道，中国车企正在探索最新解决方案，而突破口竟来自非锂电池技术。北汽集团（BAIC）便是其中之一。该公司宣布在钠离子电池研发方面取得重大突破。该技术被视为解决当前电动汽车主要痛点之一的良方——即充电时间过长问题。根据报告，北汽内部测试显示，其钠离子电池支持最高 4C 的快充能力，是当前普遍充电倍率的四倍。据称，此类电池仅需约 11 分钟即可完成满电充电。相比之下，大多数电动汽车目前通常需要 30 分钟至一小时以上，才能在快充桩达到相似电量水平。技术层面而言，该电池采...

我们提供未经编辑的手稿版本，旨在让读者尽早获知相关发现。在正式发表前，该手稿还将经历进一步编辑。请注意文中可能存在影响内容的错误，所有法律免责声明均适用。为实现商业化落地，钠离子电池需在高压截止电压及低温条件下工作。这就要求电解液设计既要提供足够的氧化稳定性以支持高压循环，又要在低温下保持高离子迁移率。为此，研究人员设计了一种不可燃的磺酰胺溶剂分子——N-乙基-N-甲基三氟甲磺酰胺。通过引入不对称烷基取代基，制造出几何弯折结构，阻碍冷却过程中的有效晶体堆积，从而获得低熔点（-86°C）。所得基于磺酰胺的电解液展现出较弱的离子 - 偶极相互作用，以及富含接触离子对和聚集体的有利溶剂化结构。...

尽管尚未公布该电池在商用车辆上的具体搭载时间表，但比亚迪（BYD）和宁德时代（CATL）等竞争对手正积极推进类似的解决方案。中国车企北汽集团（BAIC）宣布已完成一款无锂钠离子电池的原型开发。据公司消息，这款新电池的能量密度与磷酸铁锂（LFP）电池相当，并支持 11 分钟内快速充满。钠离子电池旨在作为锂离子电池的补充方案，尤其适用于价格更亲民的车型以及寒冷气候地区。尽管其能量密度通常低于先进的锂离子电池世代，但其原材料的可获得性及低温稳定性使其成为市场的主要候选者。根据公告，这款加入北汽“极光”（Aurora）电池系列的新型电池采用了方形电芯技术，能量密度达到 170Wh/kg。这一数据使其...

据上海有色网（SMM）获悉，北汽研发近日宣布钠离子电池原型开发取得成功。首款搭载方形电芯的方形电池包，能量密度突破 170Wh/kg，跻身行业第一梯队。该电池支持 4C 超快充，可实现 11 分钟快速补能。其温度适应性和安全性能表现优异，可在 -40℃至 60℃的超宽温域内稳定运行，-20℃时电量保持率超 92%，且在极端场景下无热失控风险。目前，该钠离子电池已完成样品定型，建立了方形产品的量产工艺，并围绕核心技术申请了 20 项专利。此外，北汽还借此完成了涵盖锂电池、固态电池及钠离子电池的全技术路线图规划，掌握了全套核心钠离子电池技术。

近日，河北省重点新型储能项目——石家庄高邑县300MW/600MWh共享储能电站，正式完成储能系统全容量交付，标志着这座区域标杆级储能工程迈入投产投运前的关键阶段。3打造新型储能规模化应用典范技术引领此次高邑县300MW/600MWh共享储能电站的圆满交付，是智光储能核心技术在北方地区大型共享储能项目的又一标志性落地成果，进一步夯实了智光储能在级联型高压大容量储能领域的行业领先地位。

卡尔加里（阿尔伯塔省）—— 加拿大能源监管局（CER）发布的一份新报告显示，从现在到 2050 年，该国电力发电量将出现显著增长，部分原因在于人工智能数据中心的巨大电力需求。该联邦机构为加拿大的石油、天然气和电力市场制定了四种供需情景：现行措施、较高、较低以及净零排放。在所有情景下，预计发电量都将激增——低端增幅为 30%，高端则可能翻倍至当前水平的两倍。 “为了应对所有情景下不断上升的电力需求，我们将看到风力发电大幅增长，同时搭配多样化的其他波动性较低的供应来源，”加拿大能源监管局首席经济学家达伦·克里斯蒂近日对记者表示。在所有情景中，风能占电力装机容量增量的绝大部分。到 2050 年，电网...

科技新闻头条报道往往聚焦于工厂效率——屋顶的新太阳能板、高调的净零承诺，或是碳中和数据中心。然而，对于大多数硬件制造商而言，其四分之三的温室气体足迹隐匿于其无法完全掌控的围墙之外。采购商品、外包制造、多级物流及保修退货等环节，默默地主导着排放账本。换句话说：如果您负责设计或采购电子元器件，您就承担了最大的碳排放份额。下文我们将追踪从晶圆厂到货运环节的无形二氧化碳轨迹，并提出四项工程师今日即可应用的解决方案——无需行政命令强制。为何范围三排放主导现代硬件可持续性行业团队常谈论“范围”概念。范围一涵盖现场燃料使用，范围二指您购买的电力，范围三则包含其余一切。在电子领域，“其余一切”占比惊人。C...

新德里 3 月 24 日电（印度报业托拉斯）由印度石油公司（BPCL）与新加坡胜科工业旗下单位组成的合资企业 NeuEN Green Energy，近日成功中标向阿萨姆邦纳马里加尔炼油厂供应每年 1 万吨绿氢的项目，报价创下历史新低。 NeuEN 将在该炼油厂建设绿氢生产设施，以每公斤 279 卢比的价格供应绿氢，这是印度迄今为止达成的最低价。双方于周二表示，该项目预计将于 2028 年开始商业运营。该公司在声明中表示，"NeuEN Green Energy Pvt Ltd 是由印度石油公司（BPCL）与胜科绿氢印度私人有限公司按 50:50 比例设立的合资企业，已成功获得向纳马里...

随着工业发展公司（IDC）进一步提供支持，吉亚尼金属公司将把运营经验整合进大规模商业化生产的最终可行性研究中，预计该研究将于 2026 年第二季度完成。这笔资金源自国有工业发展公司（IDC），旨在推动吉亚尼金属公司在约翰内斯堡的高纯度一水硫酸锰（HPMSM）示范工厂项目进展。HPMSM 是一种精炼前驱体材料，用于制造应用于电动汽车及储能系统的锂离子电池正极粉，被视为蓬勃发展的绿色技术领域的关键基石。 “我们要感谢 IDC 成为如此有力的合作伙伴，”吉亚尼公司临时执行主席奈杰尔·罗宾逊在接受《矿业周刊》采访时说道。此次额外注资将使 IDC 支持的贷款总额增至 3.299 亿兰特。这使得公司能够...

孟买讯：NeuEN 绿色能源公司（由巴拉特石油有限公司与胜科工业组成的合资企业）于周二宣布，已与努马利加尔炼油有限公司（NRL）签订合同，向其供应每年 1 万吨绿氢。【延伸阅读：巴拉特石油与胜科合资公司获得努马利加尔炼油厂绿氢供应合同】该项目计划在 NRL 位于阿萨姆邦的炼油厂建设绿氢生产设施，并依托一份长期承购协议。预计项目将于 2028 年启动商业运营。该工厂将整合可再生能源与先进储能系统，以确保全天候氢气供应，支持炼油厂减少碳排放的努力。巴拉特石油公司董事长兼总经理桑杰·坎纳表示，该项目与公司构建多元化、面向未来的能源投资组合的战略相契合，有助于拓展绿氢价值链。这家合资企业旨在利用...