电动车企-电动汽车-索比储能网

据悉，上月有消息称，特斯拉已表示有兴趣在印度建立一家工厂，用于生产低成本电动汽车，不仅会供应当地市场，也会对外出口。

6月19日，比亚迪冠军版车型阵营再添大将——宋PLUS冠军版正式上市。其中，宋PLUS EV冠军版装备的刀片电池总电量为87kWh，拥有超低能耗，更强动力的优异表现。CLTC综合工况续航605km，百公里耗电量最低13.86kWh。

全球新能源汽车销冠——比亚迪，正在大手笔加码研发与储能。6月15日，比亚迪全球研发中心和储能产业园项目在龙岗区开工建设。其中，比亚迪全球研发中心拟投资200亿元，储能产业园项目拟投资20亿元，投资额共计220亿。

全球汽车企业正在加速电池国际化进程。电池约占电动汽车(EV)成本的30-40%，使其成为关键部件。如果它们在内部成功开发，则可以实现显着的价格竞争力。6月12日，汽车制造商正专注于通过与电池公司的合资企业采购电池，同时也投资于内部开发。

6月12日凌晨，比亚迪在香港的4间店铺接连遭到破坏，或被淋泼红色油漆，或被汽车撞毁铁闸。香港警方到场调查后，将案件列作刑事毁坏。不排除四宗刑事毁坏同属一个不法集团所为，犯案动机仍有待调查。

12年前，特斯拉发售了第一款面向大众销售的电动超跑——Model S。马斯克四处接受采访，卖力地给Model S做宣传。在接受彭博电视台采访，被问到如何看待比亚迪这家公司时，马斯克不屑地说道：“你见过他们的车吗?”“他们没什么技术”。

近日，陕西省西安市工业和信息化局公布《关于比亚迪汽车有限公司申请2020-2022年度新能源汽车推广应用补助资金清算的公示》。从附件信息可以看出，比亚迪申请的车辆为插电式混合动力乘用车、纯电动乘用车，申请新能源汽车推广应用中央财政补助资金的车辆共计806,791辆，金额共计666,606.2326万元。

大火无情，每一次火灾事故的发生都可能会伴随着一定的财产损失，尤其是一些企业的仓库、厂房等场所，一旦失火，那造成的损失将会是巨大的，如果人员无法及时撤离，很可能会瞬间葬身火海，以至于酿成非常严重的后果。2023年6月1日，发生在西安比亚迪厂房的一场火灾事故牵动着全网的心。

5月12日，越南电动车公司VinFast和 Black Spade Acquisition Co（纽约证券交易所代码：BSAQ）宣布，已达成一项业务合并协议。交易完成后，VinFast股权价值将以超230亿美元（约合人民币1604亿元）赴美上市。企业合并对 VinFast 的估值约为 270 亿美元，股权价值约为 230 亿美元，不包括来自 BSAQ 的约 1.69 亿美元信托现金（假设没有 Black Spade 股东选择赎回其 Black Spade 股份在允许的情况下使用现金）。

北京时间5月17日凌晨，特斯拉举行2023年股东大会，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克确认不会卸任特斯拉CEO。至2030年，特斯拉将年产2000万辆汽车，该公司仍需要新建十余座超级工厂，每座工厂的产能在150万辆~200万辆之间，目前特斯拉已在美国、中国、德国建成4座超级工厂，位于墨西哥的第5座超级工厂正处于奠基阶段。

5月12日上午，中国电池新能源产业链调研团一行到访比亚迪，与品牌及公关处新媒体传播总监肖美娟及其他相关领导交流座谈，并参观公司展厅及体验园区轨道交通工具。比亚迪集团主要从事以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务，二次充电电池及光伏业务，同时利用自身的技术优势积极拓展城市轨道交通业务领域，已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。

2023年5月11日，2023年西班牙巴塞罗那国际车展正式开幕，比亚迪携新能源乘用车产品矩阵首次亮相该车展。继今年三月底比亚迪在西班牙上市汉、唐、BYD ATTO 3三款纯电车型后，比亚迪本次还首次带来了海豚和海豹两款全新车型，向欧洲市场展现了比亚迪“海洋美学”的设计理念。