动力电池
近日,广州工控和孚能科技控股股东FarasisEnergy(AsiaPacific)Limited签署了股份转让协议,并拟通过实控人放弃表决权和一致行动安排实现对孚能科技的并购。如若交易最终完成,广州工控将成为孚能科技控股股东,广州市人民政府将成为孚能科技实际控制人。
2023-08-08 11:14:39
对于消费者来说,新能源汽车最大的痛点就是充电问题。为了解决这个问题,国家出台政策大力扶持充电换电设施建设。截至今年6月底,我国累计建成各类充电桩超过660万台,累计建成换电站超过2200座。
2023-08-04 15:52:27
“中国电池企业为拓展海外市场正在扩大对韩投资。”据7月31日报道,过去4个月,中国企业与韩国合作伙伴宣布投资5.1万亿韩元(约合286亿元人民币),在韩建设5家新电池工厂。韩国政府相关官员表示,还有更多类似合资项目正在协商中。
2023-08-02 14:28:49
新能源上半场已过,下半场已至。上半场拼的是谁动作快、拼的是产品力、拼的是能否为自身找一个合适的定位。但是下半场拼的东西不再流于表面,而是开始比拼内在。内在包括很多方面,从单纯的产品竞争,演变为技术的竞争、配套设施的竞争、甚至是对于未来前瞻性布局的竞争。这其中最重要的一点显然是围绕“新能源”去做文章,动力电池将是下半场决胜的关键之一,毕竟没了能源核心车也就没了灵魂。
2023-08-02 11:27:27
EnergyTrend储能从云南省发展和改革委官网获悉,7月25日,云南曲靖亿纬锂能有限公司23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目节能报告通过审查。
2023-07-27 11:10:27
2023年7月19-20日,“第三届新能源电池及关键核心材料前沿技术与智能制造高峰论坛”在合肥·中国书法大厦隆重举行,大会围绕新能源储能技术,涵盖储能电池、固态电池、钴锂原料、三元材料、磷酸铁锂材料、负极材料、电池回收等相关内容的展示与讨论,全方位展示中国新能源电池及核心材料研究与进展,深入探讨储能电池与固态电池及其材料体系发展方向。
2023-07-26 17:38:22
前不久,远景科技集团发布《2023零碳行动报告》,宣布公司2022年实现了全球运营碳中和,其目标是在2025年前实现100%绿电使用,2028年实现全价值链碳中和,并承诺在2040年实现净零排放。这也使得远景动力成为全球首家实现运营碳中和的电池科技企业。在此之前,宁德时代也于今年4月宣布,到2025年实现核心运营碳中和,2035年实现价值链碳中和。可以看出,在“双碳”战略和全球范围内收紧排放法规的大背景下,有远见的大型动力电池厂商已经行动起来,加速实现“净零”目标。
2023-07-26 10:38:17
该项目位于广东省广州市黄埔区知识城集成电路产业园,总投资约100亿元,用地面积约38.8万㎡,建筑面积约37万㎡,产品主要包括磷酸铁锂和三元材料动力电池等,由广州开投智慧能源投资有限公司投资建设、中机中联工程有限公司设计。
2023-07-24 17:50:58
7月17日,国新办举行2023年上半年国民经济运行情况新闻发布会。国家统计局新闻发言人付凌晖在会上表示,2023年上半年,我国绿色转型成效显现,能源绿色化发展步伐加快,绿色生产生活方式加快形成,绿色转型和经济增长的协同发展成效不断显现。上半年,新能源汽车、太阳能电池、充电桩等新能源产品产量分别增长35%、54.5%、53.1%,以锂电池、太阳能电池、电动载人汽车为代表的“新三样”产品出口增长61.6%。下阶段,绿色化发展动能充沛,在促进经济发展质量提升的同时将助力经济增长动能转换。
2023-07-18 16:32:01
近日,欣旺达电子股份有限公司(以下简称“欣旺达”)发布公告称,公司拟将旗下欣旺达动力科技股份有限公司(以下简称“欣动力”)分拆至深圳证券交易所创业板上市。公司表示,通过本次分拆,欣动力作为公司独立的新能源汽车动力电池研发、生产和销售的平台将实现独立上市,并通过上市融资增强资金实力,提升新能源汽车动力电池业务的盈利能力和综合竞争力。本次分拆完成后,欣旺达股权结构不会发生变化,且仍将维持对欣动力的控制权。
2023-07-18 15:07:14
7月14日,三一集团副总经理、三一机器人科技有限公司(以下简称三一机器人)董事长郭承志先生与格林美股份有限公司副总经理、武汉动力电池再生技术有限公司(以下简称武汉动力再生)董事长、总经理张宇平博士代表双方在湖南长沙正式签署战略合作协议,以低碳先锋为引领,共创绿色循环生活。
2023-07-18 14:07:40
最近一段时间,“动力电池产能过剩”的话题惹来行业热议。先是摩根士丹利发布看空动力电池的报告,认为行业“产能过剩”,将龙头企业宁德时代从中性降级至低配,并保持对大部分其他电池厂商的中性评级;后有长安汽车董事长朱华荣警示动力电池产能过剩,他指出,到2025年中国需要的动力电池产能为1200GWh,但目前行业的产能规划已经超过4000GWh。还有有关部门领导在动力电池大会上关于“避免盲目扩张和无序发展”的表述。
2023-07-17 16:06:41