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1月21日，南京汽车集团(以下简称：南汽)江北新区基地电池暨新能源动力科技厂项目开工仪式举行。南京市市长陈之常，上汽集团副总裁吴冰，南京市和江北新区领导杨学鹏、吴炜、吴勇强等参加本次仪式。

哈佛大学约翰·A·保尔森工程与应用科学学院(SEAS)的研究人员研发出一种创新的固态电池，其充电时间仅为10分钟，且具有超过6000次的充放电循环能力。根据一次充电500公里的续航计算，该电池可行驶300万公里以上。因此，它非常适合用于电动汽车等领域。

动力电池应用分会数据显示，2023年全球储能电池出货量173GWh(以终端口径统计)，同比增长60%，其中中国储能电池出货约159GWh，占比92%。2024年全球及中国储能电池出货量仍将保持增长态势，预计中国储能电池出货量将超过200GWh，占比约为88%。

1月21日，南京汽车集团(以下简称：南汽)江北新区基地电池暨新能源动力科技厂项目开工仪式举行。南京市市长陈之常，上汽集团副总裁吴冰，南京市和江北新区领导杨学鹏、吴炜、吴勇强等参加本次仪式。

1月19日，蜂巢能源第40万套PHEV电池包下线仪式在常州总部基地举行。基于精准的战略研判和产品定位以及PHEV及增程市场的爆发，蜂巢能源在短短四年里已成功下线40万套PHEV电池包。

其实从去年开始，随着动力电池的核心原材料碳酸锂价格暴跌，就陆陆续续有消息传出动力电池将会大降价，但一直没有得到印证。

自2023年以来，企业的掌舵者曾毓群一直处于忙碌的状态。作为宁德时代的总经理，他比以往任何时候都要繁忙，不停地奔走在车企一线。这位全球动力电池领域的领军人物，如今正带领宁德时代在重新夺回市场份额的道路上奋力前行。

1月17日，哪吒汽车官方宣布，其新车哪吒L将成为首款搭载宁德时代神行动力电池长寿命L系列的车型。

1月17日消息，据媒体报道，日前，宁德时代官方对“神行超充电池”的相关问题进行了回应。

加量不加价!在国内二线电池厂商蜂巢能源于去年年末喊出这一口号后，电池龙头宁德时代也在新年伊始再次提出降低动力电池的价格。

记者从西宁市工业和信息化局了解到，近期中国电池产业研究院最新发布的《中国锂电产业特色城市十强研究报告》显示，西宁市以锂电产业优势，在全国锂电产业行业中位列第八，成功入选“2023中国动力电池产能十强城市”。

统计数据显示，2023年1-11月，在除中国市场以外的全球其它市场(海外市场)，动力电池装机量达282.9GWh，同比增长48.8%。