9.10锂电池价格：正极材料与碳酸锂价格齐飞，动力电池市场持续热度不减

锂电池： 本周电池变化不大，头部企业产能持续上升，竞争力还是在产业链协同，解决方案一旦形成之后，剩下的更多是成本控制的问题。原材料的紧张制约了二三线企业的产能；8月新能源乘用车零售销量达到24.9万辆，同比增长167.5%，环比增12.0%；1-8月渗透率11.5%。

正极材料：

磷酸铁锂： 近期，原料端磷源、硫酸等供应抽紧，价格持续上行，磷酸铁报价重心同步调整；目前碳酸锂货源紧张、拿货困难的问题已经对部分企业的产能释放造成了影响，资源往头部企业侧重的趋势愈发明显；储能市场端目前需求稳步增长，预计今年全球储能市场的电池产量将达到50GWH，国内市场增速亮眼。价格方面，目前主流动力型磷酸铁锂报价在6.0-6.5万元/吨，成交价重心不断上移。

三元材料： 近期受锂盐调涨影响，三元材料对外报价继续走高。从市场层面来看，硫酸镍、硫酸钴基本企稳，锂盐价格波动让企业成本控制难度激增。根据最新统计数据显示，目前材料市场产量的提升更多是头部企业的放量拉动，小企业因原料受限有所减量。从后市来看，这一差异预计将更为明显。价格方面，目前镍55型三元材料报价在17.4-17.8万/吨之间，较上周同期上涨0.4万/吨；NCM523数码型三元材料报价在17.9-18.3万/吨之间，较上周同期上涨0.4万/吨；NCM811型三元材料报价在22.9-23.4万/吨之间，较上周同期上涨0.4万/吨。

三元前驱体： 本周国内三元前驱体较为稳定。原料端硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰暂持稳运行，变化较小，前驱体企业新增产能爬坡有序开展，凭借长单需求保障，开工情况良好；按照释放进度来看，第四季度预计将有明显提升。价格方面，本周常规523型三元前驱体报价在12.2-12.8万/吨之间；硫酸钴报价7.6-8.1万/吨之间；硫酸镍报价在3.65-3.75万/吨之间；硫酸锰报价在0.87-0.92万/吨之间。

锰酸锂： 近期，锰酸锂价格随原材料价格上行。因碳酸锂价格的跳跃式上涨，锰酸锂成本增加，而部分下游厂已接受材料上涨的情况，自8月开始备货，近期仍有电池企业备货意愿较足，锰酸锂大厂惜售，且部分厂家订单已排满9月，本周开始不报价不接订单了。短期，锰酸锂价格仍有上行空间，不排除价格将继续上涨的可能。

负极材料： 近期负极材料市场供应氛围紧张，中低端产品小客户及贸易商价格有不同程度上调，石墨化价格继续上涨，原料低硫焦价格本周也再次上涨，整个负极成本端数据都在不断被刷新。但是需求端市场却出现分化，动力电池市场持续热度不减，8月新能源汽车出货量24.9万辆，同比增长12.2%，1-8月累计出货148.6万辆 ，同比增长202.1%，累计渗透率为11.5%。但是消费类市场却不如人意 ，往年的第四度旺季可能会表现的差强人意 ，整个三季度数码市场都处于减产状态。目前整个负极市场最大瓶颈就是石墨化，且随着冬季采暖，冬奥会的临近，石墨化缺口将更大，预计第四季度及明年二季度负极材料价格或将持续上调。

电解液： 本周电解液市场维持一单一议，新单价格磷酸铁锂电解液10万以上，三元11-12万。永太添加剂VC出货量持续爬坡，预计本月下旬达产，VC市场供应压力较前几周稍有缓解，永太出货均价在50万以上；随着VC供应增加，电解液产能持续释放，六氟供应短板凸显，零单已有50万报价出现，预计多氟多和天赐的新增六氟产能将于四季度陆续投产，届时将缓解市场供应压力；溶剂本周市场供应紧张，头部企业都已无货可供，石大将于近期结束检修期，但复产之后以供应前期积压订单为主，目前新客户和部分老客户需等到十月下旬才能出货；本月DMC报价1.3-1.4万左右，已较上个月上涨了10%左右，后市仍有较强涨价预期。短期来看，电解液市场将维持高景气度，原料成本传导较为顺畅。

来源：中国化学与物理电源行业协会、鑫椤资讯